Кроме того, улица Мира среди больших владимирских улиц, несомненно, самая зеленая. Вдоль нее расположены два огромных зеленых массива: Центральный парк культуры и отдыха (бывший парк 850-летия города) и обширный овражистый район заброшенных садовых участков и так называемого «Козьего парка». Именно об этой зоне уже более 10 лет говорят, как о перспективной для создания еще одного парка отдыха и развлечений.

Улица очень озелененная на всем своем протяжении. Шедевром градостроительства 50‑х годов стала зеленая полоса, засаженная лиственными и хвойными деревьями – вроде бульвара. Этот бульвар тянется от улицы Горького до улиц Усти-на-Лабе, между двумя полосами проезжей части. По обе стороны улицы Мира немало деревьев и целых скверов.

Улица Мира стала разрастаться после войны. Свое название получила 10 ноября 1951 года. Тогда, в 50‑е, при холодной войне, пропагандистским трендом была тема «СССР — оплот мира». Чего только с названием «мир» тогда не появилось во всех городах! Вот и улица во Владимире.

Когда-то в районе Юрьевской заставы, поблизости от нынешнего перекрестка улиц Мира и Горького, сложилась так называемая Новая слободка — самая северная оконечность города до революции. От Новой слободки и стала развиваться современная улица Мира — в обе стороны.

Поскольку наш обзор больше исторический, то мы двинемся не по нумерации домов, а в обратном порядке. Дело в том, что дома на улице Мира пронумерованы с запада на восток, от проспекта Строителей к Большой Нижегородской. А исторически улица развивалась скорее, в обратном направлении: раньше ее восточная часть, позже и до сих пор – западная.

Вот поэтому если начать путь по улице Мира с участка, перпендикулярного Большой Нижегородской, то с одной стороны там идет восточная ограда старого Князь-Владимирского кладбища и парадный вход на воинский мемориал. Из важных объектов расположенных там, напротив друг друга через улицу, можно отметить – Главное управление МЧС по Владимирской области (дом 96) и управление Пенсионного фонда (дом 61).

После поворота налево на нечетной стороне высится здание городского бассейна со спортзалом, построенное в 1968 году (дом 59). Ныне называется Городским центром здоровья, хотя многие по-старинке говорят просто — «бассейн».

За ним по той же стороне стоит старейшая из школ на улице Мира — №21, ровесница создания улицы, с 1951 года.

Напротив квартал домов построенных также в первые годы застройки — в 50‑е годы. Здесь даже кое-что еще строили пленные немцы после войны.

К 850-летию города на улице Мира в 1958 году был построен Дом культуры Владимирского химического завода – типовой, еще в стиле сталинского классицизма. С 1996 года — это Дом культуры молодежи (дом 55). Рядом с ним – уютный сквер, а у перекрестка с улицей Усти-на-Лабе перед ДК сложилась симпатичная площадь, где в 2010 году установлен новый фонтан.

Далее по обе стороны идет жилая застройка конца 50‑х — 60‑х годов. В одном из домов, опять же за небольшим сквером, – областная детская библиотека (дом 51).

Параллельно другу другу тянутся по улице Мира Центральный парк культуры и отдыха и цеха завода «Электроприбор». Возникли и парк, и завод почти одновременно — в середине 50‑х.

Вот только в 90‑е годы потребность в цехах резко сократилась. На базе некоторых открылись крупные торговые центры – «Ополье» и «Славянский базар». Надо заметить, что все здания завода относятся к улице Батурина, хотя вход в торговые центры – с улицы Мира.

Пересечение улиц Мира и Батурина образует по сути еще одну площадь. На этом участке доминируют здания офисного центра с цилиндрическим завершением, школа №8 (дом З1, построена в 1963 году) и семиэтажнная высотка бывшего института «Гипроагрохим» (дом 29), также ставшая офисным центром после краха СССР.

Затем улица Мира спускается к пересечению с Горького. Тут по сторонам – строения 60‑х и 70‑х годов. Под современными «наворотами» торгового центра «Эра-2000» уже не узнать советского ресторана «Всполье». Зато недалеко сохранилось с советских времен фотоателье «Березка» в доме 26, на углу.

После пересечения с улицей Горького застройка улицы Мира выглядит все более близкой к нашему времени. По четной стороне строительство все еще продолжается, о чем свидетельствует многолетний бетонный забор и свежие новостройки.

По нечетной стороне еще ряд интересных объектов из наследия 70‑х годов: музей «Родная Природа» , относящийся к Владимиро-Суздальскому музею-заповеднику (в доме 19), комплекс реабилитации Всероссийского общества слепых (дом 17). А вот советский, любимый многими магазин «Умелые руки» в доме 17 не выжил в рыночные времена.

Пересечение улицы Мира с Октябрьским проспектом украшают по четную сторону дома последних трех десятилетий.

К улице Мира повернут главным входом «Белый дом» – здание администрации области постройки 80‑х годов, хотя оно формально относится к Октябрьскому проспекту.

А вот по нечетную, южную, сторону улицы Мира домов на большом протяжении попросту нет — идет заросшая разной растительностью низина в пойме реки Лыбедь. У подножия склона бьет один из популярных в городе родников.

Особый массив домов на улице Мира сильно на отшибе образуют высотные жилые дома 4, 4а, 4б, 6, 6б. Перед ними выделяется особой архитектурой Дворец детского и юношества творчества – бывший Дворец пионеров (дом 8), построенный в 80‑е годы.

Ради так и не созданного пионерского парка из окрестностей Дворца пионеров 30 лет назад и согнали садоводов. Брошенные яблони всё плодоносят, а цивильного парка всё нет и нет.

Буквально в последнее десятилетие новый жилой массив вырос и напротив, по нечетной стороне. Удаленность домов от проезжей части позволила разместить на улице несколько автозаправок.

И наконец, последним (или первым,если смотреть по нумерации домов) перекрестком улицы Мира является пересечение с проспектом Строителей.

Сообщение Улица Мира появились сначала на ПроВладимир.

Внимание! Все описанные маршруты спуска к вокзалам требуют особой осторожности. Зимой во время гололеда и в темное время суток на вокзальном спуске велики шансы получить травму. Но не только от падения. Наиболее известной жертвой коварного вокзального спуска стал в 2008 году олимпийский чемпион по лыжным гонкам Алексей Прокуроров. Он был сбит по дороге на вокзал автомобилем, пьяный водитель которого не справился с управлением на пересечении улиц Коммунальный спуск и Карла Маркса.

Вокзальный спуск: путь 1

Первый, наиболее популярный вариант спуска к вокзалам начинается от остановки общественного транспорта «Гостиница Владимир» («Вокзальный спуск») на четной стороне улицы Большой Московской. Направление к вокзалам здесь задает большая арка между домами 90 и 90а прямо напротив остановки. Если пройти через арку, то через несколько десятков метров начнется черная гранитная лестница, ведущая вниз к вокзалам.

Лестница сама по себе историческая и социальная достопримечательность Владимира. Предыдущая ее версия была построена в 70‑е годы из кирпича и бетона. Так что за 30 лет она стала выщербленной и реально опасной. И «наслушалась» много «добрых» слов от пешеходов, рисковавших на ней здоровьем.

При мэре Рыбакове в 2005 году эту лестницу, наконец, реконструировали, она стала монолитной и гранитной. Но осталась не менее скользкой в морозы! Статистика травм пополнялась регулярно. Так что в начале 2013 года мэрии пришлось заказать работы, так сказать, по усилению шероховатости ступеней. И все равно — будьте осторожны на этой лестнице!

Однако если идти вниз не торопясь, держась за перила, то с лестницы можно безопасно разглядеть пару достопримечательностей.

По левую руку на деревянном заборе размещена уличная галерея социальной графики владимирского художника-любителя Сергея Сотова. В начале 2000‑х годов жесткие карикатуры-плакаты Сотова, бичующие пороки общества, можно было увидеть даже на улице Гагарина. Правда, плодовитого автора критиковали за балансирование на грани социальной и национальной розни.
В итоге самопальный вернисаж социальной графики Сотова переместился сюда, к лестнице, ведущей на вокзал. Видно, что художника особенно возмущают алкоголизм, наркомания, курение, невежество, повальная автомобилизация, увлечение сотовыми телефонами, разгон туч над Москвой перед праздниками и т.д. Кроме рисунков встречаются и просто крупно начертанные моральные изречения и призывы к русскому народу. Сам Сотов объяснял, что для социальной графики намеренно выбрал несколько наивную форму, чтобы его замысел было проще понять любому зрителю.

С лестницы направо открывается вид на аккуратную площадку с православной часовенкой, поклонным крестом и двумя павильончиками, торгующими церковной утварью и литературой. Так отмечено место, где стояла Мироносицкая церковь, снесенная в 1929 году.

От лестницы прямой участок пешеходной дорожки между заборами приводит на перекресток улиц Карла Маркса, Железнодорожного и Вокзального спуска. Далее прямо – продолжение пути вниз на Вокзальную площадь по коротенькой, но крутой в буквальном смысле улице Вокзальный спуск.

Хоть в последние годы там тротуары зимой посыпают песком, спуск чреват ушибами при падении.

Вокзальный спуск: путь 2

Еще один пеший путь на вокзал из центра лежит по улице Коммунальный спуск от Большой Московской, а именно от угла стены Богородице-Рождественского монастыря по правой стороне или от гостиницы «Владимир» – по левой.

Коммунальный спуск внизу сходится с улицей Карла Маркса. Именно здесь обозначено место гибели Алексея Прокуророва.
Так что памятуя об опасных машинах, летящих вниз и поворачивающих по сложной траектории, нужно очень осторожно пересекать проезжую часть.

А далее за этим перекрестком пешеходная дорожка ведет прямо вниз на Вокзальную площадь, на которую выходишь справа от обоих вокзалов.

Вокзальный спуск: путь 3

Есть еще вариант спуска к вокзалам — прямо от Дмитриевского собора и парка «Липки» пройти вниз по деревянной лестнице, изгибающейся по рельефу крутого склона. Лестница выводит на улицу Карла Маркса, и по ней налево далее можно пройти непосредственно к спуску на Вокзальную площадь.

Сообщение Вокзальный спуск появились сначала на ПроВладимир.

Названа площадь по решению городского Совета народных депутатов в 1999 году. К площади Лазарева не относится ни одного дома.

На увековечении памяти уроженца Владимира адмирала Лазарева настаивала общественность, и прежде всего, – ветеранские организации. Почему-то до самого конца XX века факт рождения во Владимире выдающегося мореплавателя и флотоводца никак на городских картах не был обозначен. Может быть, потому, что он прославился вдали от малой сухопутной родины, в морской стихии, ведь отец увез сыновей отсюда в Петербург еще совсем юными.

Особенно активно добивался увековечения Лазарева во Владимире капитан 1‑го ранга, член городской секции моряков ВМФ городского Совета ветеранов войны и военной службы Николай Чумаченко.

Когда площадь обрела имя Лазарева, сразу же пошла речь о памятнике адмиралу на ней. Однако с тех пор в городе появился лишь один памятный знак – в 2004 году установлена мемориальная доска работы Игоря Черноглазова на доме 26 по улице Большой Московской, где жила семья Лазаревых. Так что площадь Лазарева весьма далека от улицы его детства.

В архиве СМИ сохранился рассказ о заседании в 2007 году комитета по экономике, собственности, земельным отношениям, архитектуре и градостроительству владимирского горсовета, на котором вопрос о памятнике Лазареву инициировал ветеран Чумаченко. Тогда старый моряк надеялся на установку памятника Лазареву хотя бы в 2010 году, к годовщине открытия Антарктиды экспедицией Беллинсгаузена и Лазарева. А зампред горсовета Маргарита Малахова посчитала, что «бездействие в течении 8 лет – это оскорбительное невнимание к инициативе ветеранов, к истории родного края, да и по отношению к депутатскому корпусу неуважение».

Лишь в конце 2011 года в мэрии был проведен конкурс на лучший проект и место размещения памятника адмиралу Лазареву. А в 2013-ом, в год 225-летия со дня рождения Лазарева, из мэрии прозвучала информация, что речь не идет об установке памятника в ближайшее время. Хотя одобрен и проект, и эскиз. Учитывая особенности площади Лазарева, памятник должен быть немалых размеров, и потому получается очень дорогостоящим.

Также была информация, что есть планы создания современной автодорожной развязки на площади Лазарева, что может еще затянуть установку памятника.

Итого в 2013 году исполнилось 14 лет планам увековечить Лазарева на площади его имени. Для сравнения возьмем 14-летний отрезок жизни самого адмирала – уроженца Владимира. В 1820 году открыта Антарктида, и молодой Лазарев получает звание капитана 2 ранга. В 1827 году наш мореплаватель в чине капитана 1 ранга и командира корабля «Азов» в Наваринском сражении топит 5 турецких кораблей, и его «Азов» впервые в русском флоте получает кормовой георгиевский флаг. В 1832 году Лазарев уже начальник штаба Черноморского флота, летом 1834-го – командующий Черноморским флотом и командир портов Севастополя и Николаева, произведен в вице-адмиралы…

Но это у него там, на море. На суше у нас темпы совсем другие.
Так что площадь Лазарева пока остается лишь островком, обозначенным только на городских картах под нажимом ветеранов-моряков, для которых адмирал из Владимира – кумир их флотской молодости.

Сообщение Площадь имени адмирала М.П. Лазарева появились сначала на ПроВладимир.

Вероятно, каждый древнейший город в период своего появления сочетал в себе в разном соотношении каждую из названных причин. Но одной из общих характерных черт были оборонительные сооружения, прежде всего – стены. Конечно, были города, которые не имели укреплений, но это не значит, что они не были защищены чем-то другим, например, природным ландшафтом или близлежащими городами и крепостями. 

Фортификационные сооружения оставались важной частью городов вплоть до веков Нового времени. В средневековой Руси князья возводили на рубежах своих земель целые города-крепости. 

В начале XII века могучий князь Владимир Мономах, талантливый воитель  и правитель,  воздвиг близ южной границы  Ростово-Суздальской земли,  доставшейся ему от отца Всеволода Ярославича, град-крепость Владимир-Залесский.  Город встал в выгодном в военном отношении месте, в узком Клязьмо-Ладыжском междуречье на высоком холме.  Залесским город именовался в противовес Владимиру-Волынскому, что близ Киевских земель.  В дополнение к естественным природным укреплениям Мономах усилил град мощными насыпными валами, на которых возвёл крепостные стены и башни. 

Последние двадцать лет гуляет версия, что Владимир был основан не Мономахом в начале 12-го века, а более чем на сто лет раньше Великим князем Владимиром Святославичем, Крестителем Руси. Версия эта очень сомнительна. Во-первых, она основана на данных летописей 15–16 веков, где сказано, что Владимир основан в конце 10-го века. Ошибка ли это летописцев или чей-то лукавый умысел? – не ясно. Во-вторых, Владимир Святославич возвёл немало городов-крепостей, но в южных землях Руси, близ Киева. Князь ставил твердыни на реках Десна, Остер, Трубеж, Сула, Стугна. Он селил в эти города вятичей, чудь, новгородских славян, кривичей. Эти крепости должны были защищать южную Русь от печенегов.  Все помыслы Владимира Крестителя были связаны с южной киевской Русью. Он воевал с восточноевропейскими королевствами, брал византийский Херсон, бил кочевников печенегов. Непонятно, какие интересы у Владимира Святославича были в Северо-Восточной Руси. В древних летописях, описывающих жизнь Мономаха, сказано, что этот князь воздвиг на берегу реки Клязьмы город и назвал его Владимиром-Залесским, и произошло это в начале 12 века.

Очевидно, в Клязмо-Лыбедском междуречье жили люди и до возведения града Владимира, но, скорее всего, это было небольшое поселение, которое не являлось городом. Кроме этого известно, что люди в этих местах жили и за тысячи лет до нашей эры. 

Площадь Владимирской крепости Мономаха занимала примерно 6,5 га. Площадь оборонительных стен – почти 3 км.  Сегодня границам древнего города соответствует с севера склон берега реки Лыбедь (ныне её не видно, она в коллекторе). С востока – линия вала по стене Рождественского монастыря и дальше вплоть до берега Лыбеди. С юга – склон холма от монастыря до смотровой площадки близ Успенского собора. С запада – линия Пушкинского бульвара и Ерофеевского спуска.  

Сын Владимира Мономаха Юрий Долгорукий перенёс столицу княжества из Ростова в Суздаль, чем приблизил центр Ростово-Суздальской земли к Владимиру. Долгорукий не внёс изменений в фортификационную систему города и не построил значительных оборонительных сооружений, но вышел за пределы Владимира, возведя за крепостной стеной свой княжеский двор, где пребывал в дни посещения Мономахова града. Там же, в резиденции, Юрий построил храм в честь своего покровителя Георгия Победоносца, сейчас этот храм известен как Георгиевская церковь на одноимённой улице.

Сын Долгорукого Андрей Боголюбский перенёс столицу  княжества из Суздаля во Владимир и начал возведение нового стольного града Руси, так как Киев ослаб от междоусобных браней и стремительно терял политическое значение. Боголюбский считал Киев яблоком раздора, к тому же киевляне ненавидели Юрия Долгорукого, Андрей понимал это и не стремился к жизни в стенах матери городов русских, родная Владимиро-Суздальская земля была для него ближе и безопасней. Но от этого «царские» амбиции Андрея не ослабевали. Он нанёс окончательный удар по величию и значению Киева, когда организовал поход своих сыновей на родственника Мстислава Изяславича Волынского, неправдой взявшего власть в столице Руси. 

В марте 1169-го сыновья Боголюбского, которым помогали и половцы, взяли Киев силой, что случилось впервые за его историю. Несколько дней победители бесчинствовали в столице, грабили дворы бояр, храмы, дома киевлян. 

При Боголюбском Владимир приобрёл вид могучей твердыни. С востока и запада Мономаховой крепости появились обширные новые части города, оканчивающиеся с одной стороны Золотыми каменными вратами, с другой Серебряными. С тех пор Владимир стал трёхчастным, его пронизала линия центральной дороги, идущей от одних врат до других.

 Град был обнесён валами под десять метров в высоту, а по валам протянулась могучая крепостная стена с башнями. Те участки валов, которые не примыкали к Клязьме и Лыбеди, были снабжены рвами с водой. Длина городских укреплений была более 7 километров, это больше чем в Киеве, у которого 4,5 км.

Золотые врата, возведённые Боголюбским, были подобием триумфальных парадных врат Киева и Константинополя. Преемственность символов верховной власти очевидна. К тому же Андрей перенёс во Владимир митрополию православной церкви, то есть город стал и духовным центром. 

Трёхчастная система делала город крепостью внутри крепости. В центре на холме стояла твердыня Мономаха, она была обнесена своими валами и стенами. Там были двое ворот, Торговые вели в западную часть города, Ивановские – в восточную. 

Во внешней стене града Андрея Боголюбского кроме Золотых ворот, через которые дорога уходила в западные земли, и Серебряных, через которые путь вёл в Боголюбово и Нижний Новгород, имелись ещё трое ворот – Медные (в Суздаль), Иринины (в Юрьев), Волжские (в Муром). Таким образом, все дороги Северо-Восточной Руси вели во Владимир как в новую столицу государства.

Сообщение Владимирская твердыня появились сначала на ПроВладимир.

Расположение вокзалов именно здесь объясняется исторически. Железная дорога от Москвы до Нижнего Новгорода пролегла в XIX веке именно вдоль берега реки, как бы отрезав город от Клязьмы. Из-за чего, кстати, во Владимире нет набережной.

Строительство автовокзала вблизи железнодорожного было связно не только с удобством пересадки с одного вида транспорта на другой, но и с развитием туристского центра в Суздале, где нет железной дороги.

Наиболее популярные пешие пути к Вокзальной площади ведут сверху вниз: 1) по деревянной лестнице за Дмитриевским собором; 2) вдоль стены Богородице-Рождественского монастыря и далее по Коммунальному спуску, и 3) по главной лестнице от остановки «Гостиница «Владимир» («Вокзальный спуск»).

Из истории железнодорожного вокзала

Строительство первого здания вокзала началось в 1860 году. А открытие железнодорожного движения от Москвы до Владимира и обратно пришлось на 1861 год и совпало с отменой крепостного права. Через год, в 1862 году, поезда пошли из Владимира до Нижнего Новгорода. В конце концов Владимир стал одной из станций на Транссибирской магистрали, одной из самых длинных железных дорог в мире. Знаменитый поезд «Россия» (Москва – Владивосток) идет через Владимир.

В истории вокзала было немало важных событий. Одно из них отмечено мемориальной доской – о том, что в 1893 году во Владимир приезжал Ленин. На вокзальной площади находится и стела со схемой пешего пути Ленина по Владимиру. Перед отъездом, так и не встретившись с марксистом Федосеевым, к которому приезжал, Ленин выпил чайку в вокзальном буфете. В городе живуча молва, что Ленин на самом деле во Владимир не приезжал. Во всяком случае, сам он об этом факте никогда не вспоминал.

Спустя 20 лет после вероятного приезда Ленина, в 1913 году, на перроне Владимирского вокзала губернатор, городской голова, купцы, мещане и почетный караул встречали императора Николая II. Он навестил Владимир в ходе поездки по историческим городам страны в связи с 300-летием Дома Романовых. Оставив царицу с царевичем Алексеем, которому нездоровилось, в поезде, царь с дочерьми и свита уехали с вокзала на автомобилях. Посетили Успенский собор во Владимире, а затем отправились в Суздаль. Снова царь сел в свой поезд в Боголюбове.

В 1961 году на станцию Владимир прибыл первый электровоз, с 1971 года на Москву пошла первая электричка.

Дореволюционный вокзал прослужил до середины 70‑х годов. Хотя здание представляло архитектурную ценность, его решено было заменить на новый, более просторный и современный. Что опять же связано с туристическим бумом 70‑х годов – это был период первой и мощной раскрутки Владимира как города «Золотого кольца России». Один известный владимирский профессор истории КПСС был убежден, что старый вокзал надо было сохранить – только потому, что на него приезжал Ленин!

Однако турпоток оказался даже в 70‑е годы важнее. Сносили старый вокзал с помощью взрыва. Поэтому окна в домах, выходящих вокзал, были крест-накрест заклеены полосками бумаги, как во время бомбежки в войну, чтобы не выбило взрывной волной.

В 1975 году было построено новое здание железнодорожного вокзала по проекту группы архитекторов «Мосгипротранса». Фасады отделаны белым камнем.

Сегодня этот вокзал – часть железнодорожной станции Владимир (Владимир-Пассажирский) — Горьковского отделения Горьковской железной дороги. На станции четыре пассажирских платформы, соединённые крытым пешеходным мостом (конкорсом) через пути.

1 августа 1999 года, в День железнодорожника, близ вокзала был установлен паровоз-памятник как символ трудовой славы локомотивного депо Владимира. Это паровоз серии Л №0801, построен в 1952 году Коломенским заводом. Локомотив работал на участках Орехово-Владимир-Горький, а с 1962 года Ковров-Муром-Владимир-Тумская. Затем использовался как маневровый локомотив станции Владимир. В 1995 году переведен в госрезерв.

Рядом с паровозом – небольшой монумент в виде каменного креста в память о железнодорожниках, погибших во время Великой Отечественной войны. Также у паровоза можно видеть старый семафор, с другой стороны – водозаправочную колонку и узкоколейный грузовой вагон.

В 2011 году на Вокзальной площади была торжественно заложена аллея «120 лет Транссибу».

Из истории автовокзала

Нынешнее здание автовокзала было построено в 1991 году на месте невзрачной автостанции. Автовокзал словно карабкается наверх по холму. Чтобы его возвести, строители буквально вгрызлись в холм. Стоянка автобусов и платформы для посадки пассажиров вознесены над площадью на искусственно созданную террасу.

Готовый вокзал почем-то долго не водили в действие. Ходили слухи, что под площадкой для стоянки автобусов, которая расположена так высоко, геологические проблемы – плывун под землей, и вокзал может обрушиться. Однако пока стоит.

С 2005 году областное государственное предприятие «Владимирский автовокзал» стало головным для автостанций области.

Кроме обычных рейсовых автобусов, с автовокзала в Москву и Муром традиционно отправляются – прямо с Вокзальной площади – автобусы частных перевозчиков.

Планы реконструкции

Есть информация, что изначально оба вокзала должны были быть соединены друг с другом. Однако размеры, конфигурация территории и проездная дорога между ними исключили примыкание железнодорожной станции к автовокзалу.

Замысел слить их воедино и при этом полностью реконструировать Вокзальную площадь был объявлен к качестве реального плана РЖД только в мае 2013 года. Тогда сообщалось, что на встрече начальника Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергея Абрамова и врио губернатора Владимирской области Светланы Орловой достигнута договорённость о создании так называемого интермодального транспортно-пересадочного узла на базе двух вокзалов во Владимире с обустройством Вокзальной площади.

Сообщение Вокзальная площадь появились сначала на ПроВладимир.

Изначально это один из легендарных казенных винных складов, возникших на рубеже XIX и XX веков в России по замыслу мудрого министра финансов Сергея Витте. Он ввел винную монополию, памятниками которой и стали во многих городах страны вот такие склады-заводы. И всё ради контроля за продажей алкоголя и пополнения бюджета за счет акцизов.

1 августа 1898 года было образовано Владимирское Акцизное управление и началось строительство трех винных складов во Владимирской губернии – кроме губернского центра еще в Александрове и Муроме.

На тот момент во Владимире не было крупных предприятий, в отличие от других городов губернии – Иваново-Вознесенска, Орехово-Зуева и Коврова. Владимир тогда был губернским городом чиновников, тюрем, воинских частей и церквей. И наконец-то появился серьезный завод – водочный, государственный.

Строительство и оборудование завершилось в мае 1901 года, а с 1 июля продажа алкоголя владимирской марки через казенный склад пошла! Для этого в губернии открылись 320 казенных винных лавок.

Так за короткий период по всей России появились казенные винные склады. Отсюда и схожесть большинства их зданий. Как и в других городах, во Владимире это даже не одно здание, а целый комплекс сооружений.

У Владимирского завода много общего и с Александровским, и со знаменитым московским «Кристаллом», и с иркутским ликероводочным заводом.

И все-таки индивидуальные особенности есть. Ведь ради государства и контроля за водкой были привлечены лучшие творческие силы архитекторов. Над проектом винного склада во Владимире работал Петр Густавович Беген (1863 – 1917), последователь русского стиля в зодчестве, владимирский губернский архитектор в 1900 – 1908 годах.

В январе 2013 года был повод отметить 150-летие со дня его рождения, Петр Беген также украсил Владимир городским музеем на улице Большой Московской. Тот же красный кирпич, тот же псевдорусский стиль!

Обычно такие казенные склады строили на окраинах городов, так было и во Владимире.

Однако за прошедшие годы первый авторский вариант здания изменился. На дореволюционном фото из фонда Владимиро-Суздальского музея-заповедника мы видим, что средняя часть казенного винного склада сначала была двухэтажной.

Казенные винные склады сразу попали в число местных достопримечательностей и украсили дореволюционные городские открытки (см. коллекции этих открыток в интернете). В Калуге, например, «Ансамбль казенного винного склада» считается охраняемым объектом культурного наследия.

После революции «склады» превратились в ликероводочные заводы. Владимирский завод испытал на себе все противоречия государственной политики, как и отрасль в целом. А государство то развивало спиртпром, то норовило ввести «сухой закон».

Первый раз «сухой закон» в России ввели уже в 1914 году на время войны. Его действие продлили даже большевики. Только в 1923 году производство и торговля спиртными напитками были вновь разрешены.

А в 1937 году на всех водочных заводах СССР введены унифицированные рецептурные стандарты. Так что вплоть до краха СССР большим разнообразием этикеток ликероводочная продукция не отличалась.

Владимирские историки В.Будников и А.Пантелеева в 2010 году опубликовали исследование о работе Владимирского ЛВЗ в годы Великой Отечественной войны. Очень интересно!

Во время войны между производителями водки распределялся фронтовой заказ на те порции, которые выдавали солдатам. Армия ежемесячно потребляла 43–45 железнодорожных цистерн водки!

Однако Владимирский ЛВЗ сразу фронтового заказа не получил. Зато в октябре 1941 года по спецзаданию Комитета обороны города Владимира завод начал выпуск противотанковых бутылок с горючей смесью. И всего в 1941 году во Владимире было выпущено 28 тысяч бутылок «коктейля Молотова»!

Однако и в войну завод старался своими силами выпускать водку и прочий алкоголь. Но были перебои с поставками сырья. В 1942 году простой составил 136 дней. И лишь в 1943-ем владимирский ликероводочный был включен в число предприятий, обслуживающих фронт. В том же году рабочие ЛВЗ влились в строительство тракторного завода.

27 апреля 1943 года трудовой коллектив ликероводочного принял решение отработать на строительстве ВТЗ не менее трех дней. А были еще и воскресники на ВТЗ!

В социалистическом соревновании в 1944 году завод занял 3‑е место по Наркомату пищевой промышленности.

Владимирский ликероводочный выстоял не только в войну, но и во время очередного «сухого закона» 1985 года.

Простои на производстве в мирное время участились после перестройки – из-за непростых отношений с госорганами.

Например, в 2006 году «Владалко» был вынужден простаивать из-за несвоевременного снабжения акцизными марками.

Тревожным для потока продукции, чрезмерное употребление которого вредит нашему здоровью, стал и 2013 год. Деятельность «Владалко» была на несколько месяцев приостановлена «Росалкогольрегулированием». Это произошло из-за спорных расхождений в отчетности предприятия. В проблеме пришлось разбираться и врио губернатора Светлане Орловой, только что вступившей в эту должность.

В 90‑е годы алкогольный рынок поразил разнообразием новых марок и названий алкоголя. В те годы владимирский завод отличался историческим уклоном при выпуске новых водок.

Например, появились водки «Великий князь Владимирский», «Князь Серебряный». Особенно впечатлила многих потребителей водка «Чайковский». По этому поводу даже отметился известный композитор и острослов Никита Богословский.

Была даже его реплика в газете «Труд» под заголовком «А вы пили Чайковского?»: «Я зашел в продуктовый магазин и сразу увидел портрет П. И. Чайковского. Очень похожий, тщательно выполненный – на бутылке высокой, белого матового стекла. С факсимиле самого Петра Ильича, чтобы народ не спутал его образ с каким-нибудь другим классиком. А поверх факсимиле четкими красными буквами выделялось до боли родное: «ВОДКА».

Я несколько удивился такому способу увековечивания имени нашего российского гения, но надпись на бутылке мне все объяснила. Вот она: «Музыка Чайковского, имеющая глубокую связь с русской культурой, отражает ее красоту и лиричность (чью – культуры? – Н.Б.). Симфонии, оперы, балеты Чайковского известны всему миру».

Все правильно, кто ж станет спорить? А вот далее следует объяснение, почему именно этому сорту водки присвоено имя Петра Ильича: «Водка «Чайковский», чистая и превосходного качества, имеет подлинный вкус русского гостеприимства. Изящная и нежная мелодия – это водка «Чайковский»».

«Насладившись» цитированием надписей на бутылке, Никита Богословский в качестве постскриптума добавил цитату «Пошлость и глупость – родные братья» (Ламартин).

Так или иначе, а «Чайковского» и различных «Князей» в ассортименте «Владалко» уже нет. Но водка «Владимирская» – есть. В рекламных текстах администрация завода упирает на столетние традиции, не забывает добавить про современные технологии и оборудование. Новинки, видимо, хорошо приживаются в старых стенах творения архитектора Бегена.

В декабре 2012 года во Владимир на любительский хоккейный турнир приезжала финская команда. Говорят, хоккеистов из Суоми очень порадовала экскурсия на ликеро-водочный завод.

Что же их так привлекло? Наверное, финны высоко оценили старинную архитектуру казенного винного склада!

 В 2015 году здание передали Федеральному казначейству. После капитального ремонта в нем будет находиться резервный центр обработки данных.

Сообщение Ликеро-водочный завод «Владалко» появились сначала на ПроВладимир.

Довольно большой стадион удивительно ловко вписан среди строений улиц Северной и 1‑я Пионерская. «Лыбедь‑2» пока не относится к числу самых популярных в городе площадок. Сейчас предпринимаются усилия, чтобы привлечь туда побольше спортсменов и болельщиков.

Даже многим владимирцам приходится объяснять, как найти «Лыбедь‑2», тем более что главный стадион муниципального учреждения «Лыбедь» (в Спортивном переулке) является старейшим в городе и гораздо более известен.

Многие пока путают, где какая «Лыбедь». По своему адресу стадион «Лыбедь‑2» относится к улице 1‑ой Пионерской, 20, но основной вход на него – с улицы Северной, прямо напротив завода «Точмаш». И это связано с историей появления спорткомплекса в микрорайоне.

В конце 70‑х – первой половине 80‑х годов завод (ВПО) «Точмаш» переживал период своего расцвета и мог себе позволить создавать крупные объекты социальной инфраструктуры. Вот тогда и появился этот стадион (спортивный комплекс) под названием «Металлист». Стоит отметить, что в тот период стадион был построен в ряду с такими крупными объектами, как Дворец культуры «Точмаш» (ныне – «Арт-дворец») и больница ВПО «Точмаш».

Видимо, в силу определенной закрытости оборонного предприятия и не самого центрального расположения, на «Металлисте» проходили, в основном, заводские, ведомственные и местные соревнования.

«Точмаш» держал свой стадион «Металлист» и гордился им до последней возможности, несмотря на все трудности, начавшиеся в 90‑е годы.

До сих пор в интернете можно найти описания и статьи о ВПО «Точмаш», где еще в 2009 году руководство предприятия выражает гордость за свой спортивный комплекс «Металлист». Вот, например: «Спортивная база — особая гордость предприятия. К услугам точмашевцев — открытые волейбольные площадки, городошный корт, спортивный комплекс «Металлист», стадион на 2000 мест с двумя тренажерными залами, стрелковый тир…».

Однако в 2010 году в силу ведомственного решения «Точмаш» передает свои спортивные объекты – стадион «Металлист» и мотоклуб «Весна» – городу Владимиру.

«Весну» и «Металлист» отдали горожанам», – под таким заголовком сообщала в августе 2010 года газета «Призыв» о заседании горсовета, где обсуждался вопрос передачи этих объектов городу по просьбе завода. Итог: «Депутаты посчитали оба объекта хорошим приобретением».

Руководство завода тоже позитивно толковало решение о расставании с былой гордостью: «Вывод непрофильных активов за контур предприятия дал городу новые социально значимые объекты. В муниципальную собственность были переданы спортивный клуб «Весна» и заводской стадион «Металлист». (Газета «Маяк», 12 сентября 2011 года).

С 1 января 2011 года бывший «Металлист» вошел в состав муниципального учреждения «Стадион «Лыбедь» и получил наименование «Лыбедь‑2».

По данным учреждения «Спортивные сооружения г. Владимира», «Лыбедь‑2» имеет такую базу: земельный участок на стадионе площадью 18134 кв. метра и помещения площадью 544 кв. м.; трибуну на 1000 посадочных мест; футбольное поле с естественным травяным покрытием размером 58 х 108 м; баскетбольную площадку; теннисный корт; три беговых дорожки с асфальтовым покрытием; сектор для метания ядра; яму для прыжков в длину; тренажерный зал.

Город явно ищет лучшего применения для этого спортивного комплекса, на ограде которого еще сохранилась эмблема «Точмаша».

Например, с 2013 года на стадионе стали заниматься регбисты. На поле, кроме футбольных, были установлены регбийные ворота. Теперь это базовый стадион для владимирской любительской команды по регби «Владимирские львы». Для раскрутки стадиона и этого нового во Владимире вида спорта на «Лыбеди‑2 » в сентябре 2013 года состоялся матч финального этапа первенства России по регби в высшей лиге. Играли «Енисей-СТК» из Красноярска и «Империя» из Пензы.

Сообщение Стадион Лыбедь‑2 появились сначала на ПроВладимир.

В 2011 году к Владимирскому государственному университету (ВлГУ) путем поглощения был присоединен Владимирский государственный гуманитарный университет (ВГГУ).

Оба университета шли к объединению разными путями. Суть в том, что бывший политехнический институт (год основания 1958) получил всю инфраструктуру бывшего педагогического института (год основания 1919).

До объединения двух университетов все здания ВлГУ, за исключением учебного корпуса №5, были расположены в микрорайоне, ограниченном улицами Белоконской, Горького, Мира и проспектом Строителей. После объединения «география» университета существенно расширилась.

В предлагаемом обзоре ПроВладимира корпуса ВлГУ указаны в том порядке, в котором они указаны на сайте университета.

Примечательно, что большинство корпусов называются учебно-лабораторными, – даже те, где нет никаких лабораторий. В этом видна традиция политехнического вуза.

Учебно-административный корпус №1 («Х»)
Ул.Горького, д.87.

Главный четырёхэтажный корпус. Первоначальное обозначение – корпус «Х», от слова «химический» .В нем располагаются ректорат и основные общеуниверситетские службы, факультет химии и экологии, приемная комиссия, библиотека, актовый зал, столовая, спортивный зал.

Построен по типовому проекту Гипровуза. Открыт 31 августа 1964 года. Перед фасадом установлена скульптура – фигура сидящей девушки, олицетворяющей науку.

На момент открытия корпуса вуз назывался «Владимирский вечерний политехнический институт» (ВВПИ). В 1969 году создан Владимирский политехнический институт (ВПИ).

В 1993 году ВПИ преобразован во Владимирский государственный технический университет (ВГТУ). 30 декабря 1996 года ВГТУ получил статус Владимирского государственного университета (ВлГУ).

Учебно-лабораторный корпус №2 («М»)

Ул. Белоконской, 7. 

Построен в 1974 году.

Пятиэтажный корпус с двухэтажной пристройкой. Первоначальное обозначение – корпус «М», от слова «механика».

Располагаются факультеты: механико-технологический, исторический, автотранспортный, архитектурно-строительный, информационных технологий, колледж инновационных технологий и предпринимательства.

К корпусу примыкает храм св. равноапостольных Кирилла и Мефодия при Владимирском государственном университете. Освящен 5 ноября 2008 года в дни празднования 50-летия Владимирского государственного университета.

Учебно-лабораторный корпус №3 («Р»)

Проспект Строителей, 3/7.

Пятиэтажный с двухэтажной пристройкой, в подвальном помещении расположен тир. Первоначальное обозначение – корпус «Р», от слова «радиотехника». Здесь располагаются факультеты: философских и социальных наук, радиофизики, электроники и медицинской техники, физики и прикладной математики, психологии.

Открыт 1 сентября 1968 года.

Учебно-лабораторный корпус №4 («Зигзаг»)

Ул. Белоконской, 3б

Межфакультетский лабораторный корпус, прозванный студентами «Зигзагом» из-за своей формы.

Построен в 1980 году.

В корпусе расположены учебные лаборатории и мастерские для студентов инженерных специальностей.

Учебно-лабораторный корпус №5.

Почтовый переулок, 4.

В здании 1960‑х годов постройки расположен Институт малого и среднего бизнеса ВлГУ, в статусе факультета. Образован в 2001 году.

Учебно-лабораторный корпус №6.

Ул. Горького, 79.

С 1963 года по 2005 год в этом здании располагался Владимирский филиал Всероссийского заочного финансово-экономического института (ВФ ВЗФЭИ). Затем здание занял Институт экономики и менеджмента Владимирского государственного гуманитарного университета, с 2011 года – Владимирского государственного университета.

Учебно-лабораторный корпус №7.

Проспект Строителей, 11.

Корпус открыт в 1968 году.

Бывшее главное здание Владимирского государственного педагогического института, ВГГУ.

С 2011 года – педагогический институт ВлГУ. Построен по типовому проекту, как и корпус №1, и включает аналогичные помещения, среди которых актовый зал, библиотека, спортивный зал, столовая и т.д.

Ныне в корпусе расположены факультеты: физико-математический, исторический, естественно-географический, иностранных языков.

Учебно-лабораторный корпус №8.

Ул. Никитская, 1.

Здание бывшего реального училища, построенное в 1908 году. С 1919 года – Практический институт народного образования. С 1939 года – учительский институт. С 1949 до 1968 года года — главный корпус Владимирского государственного педагогического института. Позже располагались факультеты русского языка и литературы и музыкально-педагогический.

Ныне расположены филологический факультет и институт искусств и художественного образования ВлГУ.

Учебно-лабораторный корпус №9.

Ул. Большая Московская, 106.

Часть здания бывшей духовной семинарии, построенного в 1860–1863 годах. До 1919 года размещалась Духовная семинария, одно из старейших учебных заведений Владимирского края.

Здесь располагается институт искусств и художественного образования (бывший художественно-графический факультет педагогического института).

Большую часть здания занимает Центр подготовки специалистов (расчетов) РТВ ВВС (Центральные офицерские курсы РТВ).

Учебно-лабораторный корпус №10.

Октябрьский проспект, д.3.

Новое здание бывшего Дома политпросвещения, построенное в 1985 году.

Здесь располагаются факультет дошкольного и начального образования и технико-экономический факультет.

Учебно-лабораторный корпус №11.

Ул. Годова гора, д.14.

Здание бывшего городского ночлежного приюта, организованного в годы Первой мировой войны.

В советское время до середины 90‑х годов здесь размещался химико-технологический техникум, затем — юридический факультет педагогического университета, позже – ВГГУ, юридический институт ВлГУ (до августа 2013 года).

Учебно-лабораторный корпус №12.

Ул. Студенческая, 8.

Самый новый корпус. Открыт в августе 2013 года. В это корпус преехал юридический институт ВлГУ.

Спортивный корпус № 1 (с плавательным бассейном).

Ул. Горького, 87.

Спортивный корпус с бассейном. Построен в 1973 году.

Имеет: плавательный бассейн размером 25x14 м; большой игровой зал общей площадью 756 кв. м; зал бокса и аэробики; зал тяжелой атлетики; зал сухого плавания общей площадью 115 кв. м; тренажерный зал; лыжная база.

Спортивный корпус № 2.

Ул. Студенческая, 6г.

Специализированный спортивный комплекс единоборств имени Дмитрия Тимофеева. Включает: зал борьбы; зал настольного тенниса; тренажерный зал.

В нём проводятся занятия по греко-римской борьбе, шейпингу, теннису.

Открыт 6 ноября 2008 года.

Спортивный корпус № 3.

Ул. Университетская, д. 1.

Бывший факультет физического воспитания (физвос) педагогического института. Открыт в 1971 году.

С 2011 года – институт физической культуры и спорта ВлГУ.

Включает: два гимнастических зала, игровой зал площадью 590 кв.м.

{source}
    <script type=«text/javascript» charset=«utf‑8» src=«//api-maps.yandex.ru/services/constructor/1.0/js/?sid=iVAoUCwbsyK5zaG1YtsCjdRxvtAo_3c6&width=600&height=450»></script>
{/source}

Сообщение Владимирский государственный университет появились сначала на ПроВладимир.

А мы вместе с нашими читателями и краеведами озадачились – какие еще закладные камни есть во Владимире? И взяв фотоаппарат, проехались по городу.

Вот и наш первый объект, он находится в Пушкинском сквере. Камень на месте будущего памятника Александра Сергеевичу городские власти заложили в июне 2011 года, в день рождения поэта. Предполагалось, что средства на это хорошее дело дадут спонсоры, обсуждалось даже, как должен выглядеть монумент. Так, экс-президент ВСМЗ Алиса Аксенова ратовала за памятник в классическом стиле, а замглавы города Роман Власов не исключал, что «солнце русской поэзии» могут посадить на скамейку в аллее.

Насколько нам известно, пока на установку памятника по-прежнему нет денег — ни бюджетных, ни спонсорских. Даже конкурс проектов так и не был объявлен. Зато мы имеем красивый закладной камень в центре города.

Еще один закладной камень нам удалось обнаружить в глубине Князь-Владимирского кладбища, рядом с глухой стеной Владимирского централа. Это, можно сказать, «свежак» – заложили его весной 2012 года. Как писали СМИ,  на этом месте должен появиться мемориал памяти депутата Первой Государственной думы, князя П.Д.Долгорукова (1866–1951) и других жертв политических репрессий, умерших во владимирской тюрьме и похороненных на Князь-Владимирском кладбище.

В закладке камня принимали участие почетные гости из столицы, известные краеведы и культурологи, городские депутаты. Но в этом случае, кажется, даже сроков никаких не называлось, так что камень на старом кладбище есть, а появится ли там в итоге мемориал — неизвестно.

Этот камень, пожалуй, хорошо знаком владимирцам, так как находится у всех на виду –  на Студеной горе рядом с Михаило-Архангельской церковью. Надпись на нем гласит: «Закладной камень воинам, погибшим в мирное время». Больше никакой информации нет, однако место достаточно ухоженное, в смысле, там разбит цветник.

Как удалось выяснить благодаря все тому же интернету, установлен камень был в октябре 1996 года по инициативе Комитета солдатских матерей Владимирской области. Несколько лет назад в воздухе витала идея поставить там монумент самим солдатским матерям, ее даже поддерживала «Единая Россия». Но результат всем известен, дальше красивых речей дело не пошло.

Наконец, «закладка»-старожил за Дворцом творчества юных. Тут должна была появиться Аллея Славы. Заложили камень ветераны комсомола и молодежь области в 2003 году — скоро можно будет отмечать 10-летний юбилей. Хотя праздновать тут нечего – аллеи как не было, так и нет.

Говоря про закладные камни, нельзя не вспомнить и еще один, работы скульптора Черноглазова. Его установили на Театральной площади в сентябре 1996 года, к очередному Дню города. Надпись на нем гласила: «Сей камень есть воля владимирцев быть памятнику основателю города». До наших дней этот камень почему-то не дожил, и его фотографии у нас нет. А памятник князю Владимиру Красное Солнышко в итоге появился в другом месте — на смотровой площадке в парке им. Пушкина. И то неплохо.

С последними двумя объектами все понятно. А вот что касается остальных закладных камней, то мы попросили прокомментировать ситуацию владимирского краеведа Сергея Бубнова. По его мнению, дело бы сдвинулось с мертвой точки, если бы был объявлен народный сбор средств на установку памятников. Как это произошло, например, с монументом Александру Невскому.

Рядом с ним, кстати, и сейчас установлен камень. Но не закладной, на нем написаны названия организаций и предприятий, сделавших крупные пожертвования. Может быть, этот удачный опыт действительно следует повторить?

Сообщение Время считать камни появились сначала на ПроВладимир.

Интенсивная застройка здесь началась в конце 60‑х – начале 70‑х годов и продолжается до сих пор. В Юго-Западном районе выделяются несколько микрорайонов. Новые и запланированные микрорайоны Юго-Запада остаются основным ресурсом для роста города и рассчитаны почти на 20 тысяч новоселов.

Роль основных артерий Юго-Западного района выполняют улицы Верхняя Дуброва , Нижняя Дуброва, Василисина, Фатьянова, Тихонравова.

Интересно, что улицы Верхняя Дуброва и Нижняя Дуброва возникли в советское время под названиями улица Ворошилова и улица Готвальда. Значит, старинных, дореволюционных названий эти улицы не имели. И в результате, это пока единственные две улицы Владимира, переименованные в 90‑е годы чисто по соображениям деидеологизации.

Герои былых времен, именами которых были названы улицы, подверглись исторической переоценке. (Интересно, что советский полководец Ворошилов и чешский коммунист Готвальд были тезками.) Городская топонимическая комиссия предложила названия, связанные, по данным краеведов, с природными особенностями этих мест. А исторически здесь была зона смешанных лесов – дубров. Парк «Дружбы» напоминает об этом.

За 40 лет развития Юго-Западного района здесь сложилась определенная общность жителей. Повлияло то, что этот «спальный» район с большой концентрацией населения осваивался в последние два десятилетия советской власти. От пятиэтажных домов 70‑х позже пошел явный рост ввысь: с 80‑х годов, как правило, там строились дома не ниже 9 этажей. В Юго-Западном районе – большие и относительно современные школы (№37, 39) и детские сады – одни из последних, построенные при СССР.

Есть и учебные заведения более высокого уровня. Владимирский колледж культуры и искусства (бывшее культпросветучилище, областное училище культуры) существует в нынешнем здании с 1977 года. Улицу Василисина, на которой расположен колледж, можно считать как бы северной границей для Юго-Западного района. По нечетной стороне в начале улицы встречаются еще «хрущевки» 60‑х годов, по четной стороне и ближе к парку «Дружба» – более поздняя застройка.

Недавно на юго-западной окраине города появился и вуз: на улице Тихонравова в здании, которое долго строилось как школа, расположился Владимирский филиал Финансового университета при Правительстве РФ (бывший ВФ ВЗФЭИ).

Из предприятий в Юго-Западном районе с советских времен расположен завод «Эталон» по выпуску средств измерений температуры. Предприятие и раньше не относилось к гигантам, а с 2009 года пережило процедуру банкротства.

Из-за особенностей географии Юго-Западного района в нем исторически наблюдаются проблемы с развитием отопительной системы. Действующая ТЭЦ расположена ближе к востоку города, и ее мощности не хватает на эту окраину. Годами обсуждаются планы строительства еще одной ТЭЦ в Юго-Западном районе Владимира, но она потребует новой магистральной сети трубопроводов, и пока проект выглядит неподъемным по финансам.

В 90‑е годы проблема с отоплением встала во весь рост, а наблюдался экономический спад. Тогда на помощь пришли побратимы из немецкого города Эрлангена. Так на улице Тихонравова появилась котельная «Эрланген». Также с отоплением района помогают небольшие котельные при домах.

Троллейбусы в Юго-Западный район пошли по улице Ворошилова (ныне Верхняя Дуброва) в 1973 году — до парка «Дружба», с 1993 года – по той же улице до завода «Эталон» и улицы Фатьянова. До сих пор линия троллейбуса идет только по улице Верхняя Дуброва. Эта улица играет роль основной дороги, по которой можно выехать на южную объездную дорогу и в заклязьминские микрорайоны города. Кроме клязьминского моста в центре Владимира, это самый короткий альтернативный путь на юг из основной части города или наоборот.

Интенсивное строительство на Юго-Западе продолжается и наши дни. С 2009 года идет строительство микрорайона ЮЗ‑8 «Орбита» (улицы Нижняя Дуброва и Фатьянова). Рассчитан примерно на 9 тысяч жителей. Здесь планируется возвести 26 жилых 10-ти, 12-ти и 17-ти этажных многоквартирных домов, два детских сада, один из которых с двумя плавательными бассейнами, школу на 1700 учащихся, торговый и досуговый центры, спортивный клуб и т.д.

С 2013 года в 8‑ой микрорайон были продлены несколько автобусных маршрутов.

Планируется развитие города и дальше на юго-запад.

Подготовлен проект застройки участка между улицей Верхняя Дуброва, парком «Дружба», железной дорогой и поселком Вышка. Площадь – около 30 гектаров. Там планируют строить 13‑й и 14‑й микрорайоны города из расчета на 12 тысяч жителей. Задуманы школа на 2000 учащихся, школа искусств, поликлиника, торговый центр, пожарная часть и детские сады. Застройка предполагается высотная – дома в 15 и 18 этажей. Потребуется и прокладка дорог.

У многих жителей Юго-Запада в связи с этими планами вызывает тревогу судьба лесопарка «Дружба». Также помехой могут стать гаражи, которых много на этой территории.

Сообщение Юго-Западный район появились сначала на ПроВладимир.

Главные ориентиры такие: если идти сверху вниз, то лестница начинается от угла между Дмитриевским собором и зданием ВГТРК (бывший Дом губернатора). А если идти снизу вверх, то на улице Урицкого (бывшей Подсоборной) нужно обогнуть угол массивного здания архивохранилища. И тогда по этой лестнице прямо выйдешь к Дмитриевскому и Успенскому соборам, «Палатам» музея-заповедника, парку «Липки», зданию ВГТРК, Соборной площади – в общем, в центр города.

Вообще, живописных крутых спусков с высокой части города к нижним улицам, идущим вдоль Клязьмы, несколько. Давно ли существует эта лестница? На дореволюционных фотографиях она отчетливо видна. Совершенно ясно, что значение именно этого спуска-подъема возросло с постройкой железной дороги и вокзала в XIX веке. Потому что, если идти туда из центра по улицам, надо делать большие крюки.

И все эти годы и при всех режимах лестница была заботой для властей города. Ведь снег, талые и дождевые воды и приличная нагрузка от немалого числа пешеходов постоянно разрушают деревянную лестницу. И приходится ее ремонтировать – от замены отдельных провалившихся ступенек до полной переделки. Причем, до 80‑х годов XX века лестница была целиком деревянной. Так что металлический каркас и перила появились относительно недавно. Но и с ними ремонта хватает на год-два. И уже снова приходится перескакивать через сломанные ступени с риском для здоровья.

А раньше подгнившая, местами перекосившаяся и ходящая ходуном деревянная конструкция грозила рухнуть под ногами целиком. Карабкаешься по ней и думаешь – полетишь ты в крапиву или в глубокий снег с высоты метра в три-четыре или нет? Экстрим, русская рулетка!

«Ну, доски плохие. Были вот хорошие, а там поменяли – тоненькие-тоненькие, очень трудно ходить, качаются, страшно. После праздника Дня города очень много поломанных…» «Лестница не ремонтировалась уже несколько лет. Её состояние оценивается как полуаварийное: сломаны перила, не хватает ступеней. Но жители продолжают ею пользоваться…. Администрация города выбирает подрядчика». Вот эти цитаты из сообщений ГТРК Владимир 2012–2013 годов – это все о ней, об этой лестнице!

Покопавшись в архивах прессы за последние 150 лет, подобных сообщений по поводу состояния лестницы можно найти немало.

Во многих религиях лестнице придается сакральное значение – ступенчатый путь вниз или вверх наводит на философские и нравственные размышления. Так что эта периодически разрушающаяся и возрождающаяся деревянная лестница от нижних улочек к великим храмам Владимира – как будто вечно умирающая и воскресающая природа в тех же религиях.

А ведь до чего эта лестница видовая! С каждой площадки открывается новый вид. Как говорится, чем выше – тем интереснее. А ниже, на глухих участках лестницы, бывает, сидят какие-то веселые, а то и темные компании. В общем, не просто лестница – а часть души города!

Вот приехали друзья в гости на электричке или на автобусе Владимир посмотреть. Ну как их еще лучше повести в центр, чтобы они ощутили и уют старинных улочек, и эффект от вдруг открывшихся белокаменных соборов? Только по этой лестнице.

А уж для жителей улицы Урицкого и других близлежащих – это главный путь на «Большую землю».

Интересно, будет ли сделан следующий революционный шаг – сделают ли когда-нибудь и ступеньки металлические? Большой вопрос! Это и дороже, и вся конструкция, вероятно, получится тяжелее и начнет быстрее сползать по склону вниз. А металл тоже не вечен под нагрузкой. Пока ступеньки все-таки деревянные. Можно планировать новый ремонт.

Сообщение Деревянная лестница от Дмитриевского собора к вокзалу появились сначала на ПроВладимир.

Это единственная сохранившаяся крепостная стена во Владимире, поэтому монастырь часто и не совсем верно называют кремлем. Он это лишь часть территории древнего владимирского кремля.

Внутри стены в отдельных зданиях, кроме собственно монастыря, расположены:

• епархиальное управление;
• Владимирская духовная семинария;
• департамент имущественных и земельных отношений администрации Владимирской области.

Князь Всеволод Большой Гнездо основал этот монастырь в восточной части кремля Владимира. И пока Владимир еще удерживал столичный статус, монастырь был первенствующим на Руси. Настоятели монастыря (сначала игумены, а позже архимандриты), как правило, становились епископами. Есть сведения, что отсюда происходили монах Лаврентий, автор знаменитой Лаврентьевской летописи, и епископ Симон – один из авторов не менее знаменитого «Киево-Печерского патерика».

Еще сам Всеволод в XII веке украсил монастырь белокаменным собором, по значению сравнимым с Успенским и Дмитриевским. Это был собор Рождества Богородицы. Во Владимире особенно развился культ Богородицы, так что выбор посвящения очередного храма был не удивителен. Так что до 1930 года в панораме высокой центральной части Владимира доминировали три великих белокаменных собора.

Не удивительно, что столь выдающийся собор в ведущем монастыре стал местом захоронения великого князя Александра Невского в 1263 году. Об этом напоминают мемориальные доски разных лет. Святой князь покоился в Богородице-Рожественском монастыре до 1723 года, когда Петр I явно в политических целях велел перевезти оcтанки Невского в Санкт-Петербург. До упразднения патриаршества Петром I монастырь оставался ставропигиальным, то есть подчинялся напрямую патриарху.

В 1299 году митрополичью кафедру перенесли из Киева во Владимир, и Богородице-Рождественский монастырь ненадолго стал резиденцией главы русской православной церкви.

Самые ранние из сохранившихся строений монастыря относятся к XVII веку. Это выходящий на улицу Большую Московскую массивный и длинный трапезный храм Рождества Христова, Святые ворота, кельи монахов. Но их коснулись перестройки. Стены и башни – XVII –XVIII веков, Архиерейские палаты построены в 1748 г.

После 1918 года монастырь из очага православия стал очагом репрессий. Его заняли чекисты. Однако последний наместник монастыря в 1920–1921 годах, вскоре ставший епископом Ковровским, Афанасий (в миру Сергей Сахаров) был так популярен, что большевики не решались надолго арестовывать его до конца 20-годов. В итоге он прошел лагеря, умер в Петушках, а в 2000 году по инициативе Владимирской епархии был канонизирован. Теперь его мощи – главная святыня нового Рождественского собора.

В монастыре были и расстрелы. А в 1930 году снесли Рождественский собор и другие храмы. Снос оправдывали тем, что храм был в плохом состоянии. Он действительно обветшал, но гораздо раньше. Поэтому был разобран и сложен заново во второй половине XIX века. Так что другие говорят, что храм к 30‑м годам XX века был еще в хорошем состоянии.

Так или иначе, но тот храм Рождества Богородицы, который мы видим сегодня, – новодел начала нынешнего века. Даже не реконструкция.

Снесли в 30‑е годы и красивую шатровую колокольню XVII века с часами. Ее тоже восстановили несколько лет назад, и даже с курантами.

О жертвах репрессий, погибших в монастыре в годы лихолетья (так говорят священники о периоде с 1918 по 1992 годы), напоминает мемориальный крест в западной стене храма. У него собираются владимирцы в День памяти жертв политических репрессий.

Возрождение монастыря началось с 199З года, после того как работники ЧК-НКВД-КГБ скромно покинули монастырь. Появились снова монахи. В монастырь въехало епархиальное управление во главе с архиереем – тогда еще епископом Евлогием. По решению синода с 2013 году здесь уже центр Владимирской митрополии.

Трапезный храм Рождества Христова, который по преданию освятил святой Феофан Затворник, использовался одно время под спортзал, так что устоял. Он был заново освящен в 1994 году. Если смотреть снаружи, то справа к нему примыкает часовня-притвор в честь пребывания в монастыре Иверской иконы Богородицы, эвакуированной из Москвы во время нашествия Наполеона. Под часовней – древние Святые ворота 1607 года. А слева, сразу у въездных ворот, часовня Николая Чудотворца. В западной части в 2010 году освящен симпатичный храм с балкончиком в честь Рождества Иоанна Предтечи. Новичку не запутаться по дороге к различным храмам монастыря – помогают таблички на стенах и понятный план с обозначением важнейших объектов.

В центральной части обители – тихий сквер. В западной части – монастырский сад.

От госорганов на территории монастыря остается только департамент имущественных и земельных отношений администрации области.

По данным епархии на 2012 год, в монастыре было братии 10 человек, из них постриженных – 7.

Сообщение Богородице-Рождественский монастырь появились сначала на ПроВладимир.

Сложившийся ансамбль площади образуют соборы и старинные здания улицы Большой Московской — «Палаты» (бывшие Присутственные места), «Дом дружбы» (бывшие городская Дума и Дворец пионеров), Дом офицеров и художественная школа (бывшие Дворянское собрание и мужская гимназия), банк (как был банком, так и остался).

На Соборной площади расположено три памятника. Доминирует по размеру монумент в честь 850-летия Владимира (скульптор Даниил Рябичев), которое отмечалось в 1958 году. Он стоит в самом центре площади и представляет собой усеченную трехгранную пирамиду из белого камня с вогнутыми сторонами.

Бронзовые фигуры вооруженного витязя, зодчего-камнетеса с капителью и рабочего с моделью трактора символизируют выдающиеся достижения города в прошлом и настоящем. Над скульптурами – рельефы с сюжетами из истории Владимира. Витязь смотрит в сторону Золотых ворот, зодчий — на Успенский собор, рабочий — в сторону промзоны крупнейших заводов.

Памятник получил прозвище «Три дурака» или «Три лентяя». Около него часто назначают встречи. Так и говорят: «Встретимся у трёх дураков» или просто «У трёх».

Нередко туристы спрашивают владимирцев, кто же эти трое на памятнике. Приходится объяснять, что это символические фигуры, не изображающие никого конкретного. Ну а самым въедливым гостям приходится рассказывать, что во Владимире сосуществуют две версии основания города. И оба варианта увековечены памятниками.

Монумент на Соборной площади утверждает датой основания 1108 год. А неподалеку на смотровой площадке парка (бульвара) Пушкина, начинающегося от Соборной площади, высится памятник святому Владимиру и святителю Федору в честь версии об основании Владимира в 990 году.

На другой стороне улицы Большой Московской, окруженный кустами сирени, стоит памятник Ленину. Хотя первоначально постамент служил для памятника императору Александру II.

Только двуглавых орлов заменили серпами и молотами. Причем, и версия скульптуры Ленина, установленная в 1950 году (скульптор Николай Шильников), уже вторая. С 1925 года там стоял Ленин, указывающий рукой вперед и прямо на Успенский собор. Пришлось заменить. Но в 90‑е на здании банка установили двуглавого орла. Так что с определенного ракурса легко сделать прикольную фотку – двуглавый орел как будто сидит на голове Ленина.

Забавная перекличка памятников продолжилась в 1995 году, когда при входе в парк Пушкина был открыт памятник Андрею Рублеву. Задумчивый взгляд бронзового иконописца направлен прямо на памятник Ленину, как будто Рублев рисует образ вождя мирового пролетариата.

Именно по причине этой шутки существуют планы переноса памятника Рублеву в другое место. И это несмотря на планы возвращения памятника Александру II на его исконный постамент.

Бронзовым Рублеву и Ленину приходится созерцать и массовые мероприятия, которые традиционно проходят на Соборной площади. Здесь обычный эпицентр городских праздников и политических митингов. Праздничные шествия обычно движутся от Золотых ворот как раз к Соборной площади. Так же ходили демонстрации в советское время. С тех пор трибуна для отцов города и других ВИПов устанавливается, как правило, перед памятником Ленину.

А вот политические митинги проходят ближе к памятнику Рублеву. Ораторы стоят как раз спиной к нему, используя лестницу как импровизированную трибуну. Для концертов в День города устанавливают сборную сцену.

Также Соборная площадь служит остановкой для автопробегов и туристических автобусов.

Традиция народных скоплений на Соборной площади уходит глубоко в историю. Издревле это были огромные скопления верующих перед соборами по праздникам. Есть данные, что именно поэтому площадь и все прилегающее пространство до начала XX века выглядели довольно неухоженными. Площадь не была даже замощена, ее покрывали бугры и ямы.

До революции на площади стояла часовня Богоматери Владимирской. Улица Большая Московская, проходящая через Соборную площадь, – это часть Московской дороги, она же знаменитая каторжная «Владимирка». Именно у часовни каторжников провожали в долгий путь в Сибирь.

Рядом с часовней в 1866 году установили первый фонтан в городе, позже перенесенный в парк «Липки» (другое название – Соборный сквер).

Площадь использовалась и как парадный плац, где маршировали солдаты расквартированных в городе полков. Построения полицейских по-прежнему проходят здесь же.

Одним из самых экзотических зрелищ на площади в последние годы стали турниры по пляжному волейболу. Песок привозят на площадь, потом убирают.

Зимой на Соборной площади устанавливают главную городскую елку.

Сообщение Соборная площадь появились сначала на ПроВладимир.

Название микрорайону дало одно из двух крупных сел, вошедших в черту города в середине XX века, – Доброе, расположенное как раз вдоль Московской дороги (Владимирки). К северу от Доброго на склоне горы находилось еще одно старинное село Красное. От обоих сел остались значительные фрагменты частного сектора и церкви. О старинных селах напоминают и названия улиц – Добросельская и Красносельская.

Село Доброе по преданию получило свое название в царствование Ивана Грозного. Во время похода царских войск на Казань в 1552 году жители радушно встретили воинов хлебом-солью. Однако бытовала и другая версия, – якобы жители села не отличались гостеприимством, и потому его назвали «Добрым» с иронией. Прямо напротив Суздальского проспекта, у начала исторической дороги на Суздаль, стоит церковь с высокой колокольней. Это все что осталось от древнего и когда-то влиятельного Константино-Еленинского монастыря. Его основание одни относят к XIII веку, другие приписывают легендарному митрополиту Московскому Алексию (1362 год), когда он был еще владимирским епископом.

Константино-Еленинский монастырь знают все, кто более или менее серьезно изучал историю России, потому что жалованная грамота митрополита Геронтия этому монастырю от 1478 года является ценнейшим письменным историческим источником для изучения монастырского землевладения в XV веке. Этот редчайший документ или отрывки из него давно входят во многие хрестоматии по истории. И в жалованной грамоте село называется Константиновским.

Вероятно, из этого монастырского села или слободки возникло потом село Доброе.
Богатейший монастырь позже пришел в упадок и был упразднен в XVIII веке.

После 1775 года село Доброе из монастырского стало казенным, то есть государственным, царским. От древних келий ничего не осталось, а построенная в XVIII веке архимандритом монастыря Авраамием пятиглавая церковь сохранилась и отошла селу. В 1885 году рядом с ней построили стройную колокольню из красного кирпича, которой любуются все проезжающие через Доброе в Суздаль или Боголюбово. Недавно при храме возобновлен монастырь – Ново-Алексеевский.

Церковь Михаила Архангела в Красном селе также сохранилась и действует.

В черту города Владимира село Доброе вошло по постановлению Совета Министров СССР от 20 мая 1950 года. Городская застройка началась уже вскоре, образовав дома рабочих и Дом культуры Владимирского завода керамических изделий (ДК ВЗКИ, ныне Театр фольклора «Разгуляй»). И уже в 50‑е в Доброе пролег троллейбусный маршрут от химзавода.

Но настоящий бум жилого строительства в Добром приходится на 70–80‑е годы. Очень быстро от кирпичных и панельных «хрущевок» перешли к строительству 9‑ти и даже 12-этажных домов более продвинутой планировки. Одна из длинных девятиэтажек вдоль улицы Добросельской за свои масштабы получила прозвище «великой китайской стены».

В 70‑е интенсивно застраиваются улицы Добросельская, Суздальский проспект, Егорова, Комиссарова, Юбилейная, Растопчина. Этот период с гордостью отражен в этапном фотоальбоме «Владимир», составители Владислав Маслов и Игорь Столетов, выпущенном в издательстве «Советская Россия» в 1980 году.

В 80‑е быстро разрастаются жилые массивы улиц Куйбышева, Безыменского, Соколова-Соколенка, других улиц в районе Красного села. Жилье строят в Добром и сейчас.

Одной из особенностей географии микрорайона являются встречающиеся то здесь, то там пруды и овраги.

У жителей центральных микрорайонов города Доброе не считалось престижным для жительства. В Добром вместе с жильем построили несколько школ, детских садов, больничный комплекс «Автоприбора» и «Точмаша», Детскую больницу. Но с точки зрения культурной и спортивной инфраструктуры в Добром мало что было. А до центра города ехать минут 30–40. Разве что в 1978 году появился кинотеатр «Русь», рядом с ним начал развиваться Парк имении 60-летия ВЛКСМ (ныне «Добросельский»).

Но многие коренные жители Доброго любят свой микрорайон. И в последние годы инфраструктура его развивается. Появился открытый каток с искусственным льдом «Пингвин». Модернизирован кинотеатр «Русь» – ставший комплексом «РусьКино». Большим событием стало открытие гипермаркета «Глобус», который расположен уже за объездной дорогой. И сразу стал местом тусовки для окрестных жителей. Кстати, и жилые дома коттеджного типа все больше строятся за дорогой. На восточной оконечности Доброго построена современная гостиница «Князь Владимир». А у начала Доброго, ближе к химзаводу, появился социальный кинотеатр общественной организации «Милосердие и порядок» с большим современным залом.

В планах ближайших лет – строительство большого крытого спортивного комплекса в парке «Добросельский». Культурно-историческим долгостроем Доброго с 70‑х годов стал проект сначала археологического музея, потом «познавательно-развлекательного комплекса» на месте уникальной верхнепалеолитической стоянки «Сунгирь» к юго-востоку от окончания улицы Добросельской.

Сообщение Микрорайон «Доброе» появились сначала на ПроВладимир.

Шарм старины – это главная привлекательная особенность «Липок». По площади он совсем небольшой – около 3 гектаров, так что тянет скорее на сад, но традиционно называется парком. Достопримечательностью парка «Липки» является первый городской фонтан, которому же полтора века.

Парк «Липки» расположен очень близко к самому старому владимирскому бульвару (позже парку) Пушкина, так что их иногда путают. Название «Липки» вполне историческое. Владимир c XVIII века всегда развивался в струе основных градостроительных тенденций, в меру своих провинциальных сил. В Саратове, например, тоже есть любимые горожанами дореволюционные «Липки».

Название во всех случаях объясняют преимуществом лип среди деревьев, высаженных в таких парках. Но явно и тут не обошлось без немецкого влияния использования липы в озеленении городов (вспомнить хотя бы «Unter den Linden» -«Под липами» – в Берлине). Но русское уменьшительное название «Липки » кажется таким исконно нашим.

Среди древесных пород во владимирских «Липках» есть также тополь, береза, клен, ясень, вяз.

Парк облагородил эту территорию, которая до конца позапрошлого века выглядела как пустырь, в распутицу очень грязный.

В глубокой древности это место частично входило в черту кремля, где кроме главных соборов были княжеский и архиерейский дворы. Когда стены кремля были убраны, на этом месте появились различные избы, как жилые, так и административные: изба съезжая, изба губная и т.п. Но и их смело время.

Уже началась регулярная застройка города, уже появились Присутственные места между соборами, а пространство будущего парка «Липки» все еще представляло собой «обезображивающий главную улицу города» кочковатый пустырь. Наконец, в середине XIX века площадь частично выровняли и приспособили под городской плац. Но вид все равно был неважный.

Как установили краеведы, в 1897 году идея устроить там сквер была заявлена городскими властями и просчитана по деньгам. А в 1900 году губернатор Николай Цеймерн обратился к городскому голове и напомнил о намерении городской управы «устранить ту печальную картину, которую представляет эта площадь, засадив ее растениями».

В 1901 году осенью начали сажать деревья. В этом участвовали гимназисты из расположенной через дорогу мужской гимназии (ныне – художественная школа).

У фонтана в парке – своя история. Построен он в 1866 году сначала на Соборной площади, напротив входа на бульвар Пушкина. Там тогда еще была часовня. А когда стали закладывать сквер (парк) «Липки» фонтан с его чугунным резервуаром перенесли туда, где он стоит и поныне. Над чашей была женская фигура. Она не сохранилась, но фонтан поддерживается в рабочем состоянии.

В советское время в «Липках» были карусели, которые располагались в северо-восточном углу парка, ближе к историческому музею. Постепенно они вышли из строя и в 80‑е годы исчезли совсем. У входа в парк со стороны остановки общественного транспорта «Площадь Свободы» (ныне «Соборная площадь») стояло кафе, напоминающее типичную советскую столовую, в архитектурном стиле «Блинчиков». Но оно оказалось не столь живучим, как «Блинчики» – снесли в те же 80‑е годы.

Потребность в какой-то инфраструктуре для отдыха с детьми в этом старом парке сохранилась. Поэтому в недавнее время в парке появилась типовая детская площадка у Соборной площади. Руководство Владимиро-Суздальского музея-заповедника высказывало претензии и к месту расположения, и к слишком современному стилю этой площадки.

В парке «Липки» в теплое время года традиционно проходят шахматные и шашечные турниры. Это первый парк города, объявленный зоной бесплатного WiFi.

Через парк «Липки» пролегает пеший путь в сторону вокзала от Соборной площади. Пройдя по главной аллее и оставив справа Дмитриевский собор, можно выйти к деревянной лестнице, ведущей вниз к вокзалу.

В 2012 году начальник отдела по охране окружающей среды администрации г. Владимира Сергей Сухопаров в эфире ВГТРК «Владимир» говорил о планах полного преображения парка «Липки»: «Чтобы парк «Липки» выглядел как верхний парк Петергофа – фонтан, какие-то зоны прогулок, беседки, обвитые виноградом. Чтобы он был привлекателен для туристов и бесплатен для прогулок горожан».

Сообщение Парк Липки появились сначала на ПроВладимир.

Строительство большого стадиона началось в конце 40‑х годов в низине, у которой исторически селились гончары. Так называли и эту часть города — Гончары. Низина, возможно, была так углублена из-за добычи глины. Так что старожилы называли «Торпедо» стадионом в Гончарах. 

В 1948 году началось строительство первоначального варианта стадиона. Это было связано с созданием в городе во время войны тракторного завода, которому было по силам содержание такого крупного спортивного объекта. В 1950 году состоялось торжественное открытие

стадиона. А уже в 1958 году, в связи с  850-летием города, стадион был существенно отремонтирован. Улучшились футбольное поле поле, условия для легкоатлетов, появился спортпавильон. 

С 1959 года футбольная команда «Труд» Владимирского тракторного завода начала регулярное участие в группе «Б» чемпионата СССР, потом команда называлась «Трактор», «Мотор», а нынешнее название «Торпедо» обрела в 1973 году.

С конца 70‑х годов и в какой-то мере до сих пор стадион «Торпедо» можно считать ареной больших надежд. Под Олимпиаду-80 в Москве его пытались реконструировать в один из центров подготовки олимпийцев. В итоге денег не дали, стадион долго простоял в «полуразобранном» виде. Руководство тракторного завода смогло в 80‑е годы добиться выделения средств на реконструкцию. 

При этом стадион «закатили» аж на более чем 20 тысяч болельщиков — что явно многовато для масштабов города Владимира. Так что подавляющее большинство соревнований проходит при полупустых трибунах.

А вот качество работ и цемента при строительных работах было неважным, из-за чего потом проявились различные технические проблемы, вплоть до угрозы обрушения трибун. Тем не менее уже в 80‑е годы предусматривались такие супесовременные «навороты», как козырек над трибунами и электроподогрев поля, на которые не хватило средств. Зато хватило на импортное табло,  четыре мачты для освещения,небольшую гостиницу для спортсменов а помещениях стадиона. В мае 1991 года началась его регулярная эксплуатация. Но уже к началу 2000‑х табло и освещение не действовали. 

Зато в 90‑е годы в подтрибунных помещениях заработали коммерческий ресторан, казино, сауна и т.п. 

Новый виток больших ожиданий начался в 2004 году. До этого команда «Торпедо» Владимир обычно играла в середнячках второй лиги (потом второго дивизиона). Но были и годы успехов: в начале 90‑х команда, отчасти в связи с распадом чемпионата СССР, вышла в первый дивизион. 27 сентября 1991 года зафиксирован рекорд посещаемости: в чемпионате СССР по футболу, вторая лига, на матче «Торпедо» Владимир — «Асмарал» Москва насчитали 20 000 зрителей.

Но потом опять пошли годы не самых высоких показателей и полупустых трибун. Дошло до «вылета» «Торпедо» в любительскую лигу. 

В 2004 году во многом политической волей губернатора Николая Виноградова «Торпедо» встряхнулось. Были приглашены сильнейшие игроки, разъехавшиеся в прежние годы по более перспективным командам. И вскоре была одержана победа в зоне «Запад» второго дивизиона. Поначалу на участие в первом дивизионе у «Торпедо» – государственного футбольного клуба Владимирской области – не хватило средств. 

Но уже решено было готовить стадион к высоким требованиям первого дивизиона.  За несколько лет были постепенно заменены деревянные скамейки на пластиковые сиденья, обновлено табло, сделано одно из лучших в стране покрытий беговых дорожек, новый газон  и система его дренажа, освещение, позволяющее вести телетрансляции. В 2007 года заказан проект козырьков над трибунами, пока так и не осуществленный. Для того, чтобы соответствовать стандартам, пришлось создать и малую спортивную арену с двумя искусственными полями, одно из них с подогревом.

Опять вернулись высокие мечты о тренировках сборных России на стадионе «Торпедо», хотя бы легкоатлетических. Но если присмотреться — вы не увидите в легкоатлетическом комплексе стадиона сектора для метания. Под него просто не осталось места. За пределами чаши стадиона все свободное пространство заняли запасные футбольные поля. А с другой стороны стадион обступили частные коттеджи. Так что хорошо запущенные мячи с искусственного поля могут улететь за мощный каменный забор ближайшего особняка. А без сектора для метания даже полноценных соревнований высокого уровня по легкой атлетике провести не получится.

Зато в годы штурма первого дивизиона торпедовцами Владимира стадион аж три раза заполнялся почти до отказа — по 18000 тысяч зрителей.  Да и какие знаменитые команды стали приезжать во Владимир! 

13 июля 2005 года: 1/16 финала Кубка России по футболу. «Торпедо» (Владимир) — ЦСКА — 1:1 

6 августа 2008 года: 1/16 финала Кубка России по футболу. «Торпедо» (Владимир) — ЦСКА — 1:4 

15 июля 2009 года: 1/16 финала Кубка России по футболу. «Торпедо» (Владимир) — «Зенит» (Санкт-Петербург) — 0:2 

Буйства фанатов оборачивались вырыванием пластиковых сидений, поджогами и прочими прелестями большого футбола.

Много других именитых команд, которых во Владимире раньше мечтали увидеть, сыграли с владимирскими торпедовцами на стадионе «Торпедо» в сезоне 2011–2012 годов, когда «Торпедо» все-таки выступило в первом дивизионе (переименованном в первенство Футбольной национальной лиги). Со стадиона «Торпедо» велись даже телетрансляции по каналу «Россия‑2» и другим.

Но, имея прекрасный современный стадион, в 2012–2013 году «Торпедо» (Владимир) отказалось от выступлений в первом дивизионе со ссылкой на нехватку спонсоров. С 2013 года снова «Торпедо» заявилось во второй дивизион. Болельщики снова ждут аншлага на главной арене «Торпедо».

Сообщение Стадион «Торпедо» появились сначала на ПроВладимир.

Строительство завода началось во время войны, в связи с постановлением Центрального Комитета ВКП(б) и Совета Народных Комиссаров СССР от 28 февраля 1943 года. Местом для нового завода была выбрана северная окраина Владимира, район за старой Юрьевской заставой.

В строительстве участвовали 500 специально мобилизованных комсомольцев, специалисты с действующих предприятий, военнопленные. Из действующей армии были отозваны опытные инженеры. К июлю 1944-го под открытым небом были собраны первые 5 машин «Универсал» по документации Кировского завода Ленинграда. Они не имели шин и были очень просты в изготовлении и эксплуатации.

Днем рождения завода считается 24 апреля 1945 года,когда были выпущены первые 500 тракторов.

В 1955 году на ВТЗ разработали новый трактор ДТ. За год были выпущены 10 тысяч тракторов ДТ-24 универсально-пропашной и хлопковой модификаций. Новый трактор оснащался дизельным двигателем и колесами с резиновыми шинами.

С 50‑х годов при ВТЗ существовала главная футбольная команда области «Торпедо» (имевшая также названия «Трактор» и «Мотор»).

В первой половине 1958 года началось массовое производство новой машины Т‑28 «Владимирец». Модель получила награду Всемирной выставки в Брюсселе. Всего во Владимире выпустили более 250 тысяч таких тракторов. Их производство в 1970 году передано Ташкентскому тракторному заводу, а Владимирский тракторный завод перешел на изготовление тракторов типа Т‑25, садово-огородного трактора, переданного во Владимир с Харьковского завода. Этот трактор позже послужил основой для выпуска большого числа моделей и модификаций.

В 60‑е годы ВТЗ становится одним из крупнейших в мире производителем дизельных двигателей с воздушным охлаждением. Они устанавливались и на тракторах, выпускаемых в Липецке и Ташкенте.

В 1966 году завод награжден орденом Трудового Красного Знамени, а в 1976 году – орденом Октябрьской Революции.

В 1977 году за создание конструкции и организацию поточно-массового производства дизелей с воздушным охлаждением группа специалистов предприятия удостоена Государственной премии СССР . Государственный комитет по науке и технике  присудил трактору Т‑25А первую премию и признал лучшей машиной 1977 года.

40% выпускаемой продукции завод отправляет на экспорт, более чем в 60 стран.

В 1980 году ВТЗ был награжден премией «Золотой Меркурий» за развитие национальной экономики и международных отношений.

В 1983 году каждый пятый трактор, выпускаемый в стране, оборудуется дизелем ВТЗ.

В 1984 году разработан и изготовлен трактор Т‑30К, предназначенный для работ в плодопитомниках.

В1985 году разработан двигатель малой мощности МД‑3 (3 л.с.),для мотоблока, мотокультиватора, насоса или бетономешалки.

В1988 году на ВТЗ выпущен миллионный трактор и четырехмиллионный двигатель.

Расцвету завода способствовало и военное производство.

В 90‑е годы многие тракторные заводы России терпят крах. Но ВТЗ, снижая объемы и штаты работников, держится на плаву и выпускает новые модели. С середины 90‑х годов была попытка американской компании Access Industries с подачи Всемирного банка сделать на ВТЗ «правильный» западный бизнес. История рыночных преобразований на ВТЗ вошла в учебники по менеджменту.  

Завод работал с убытком, задолженности по зарплате были хроническими, штаты сокращались ежегодно.

В 1996 году выпущены первые тракторы серии ВТЗ-2000, а также трактор Т‑45, специально приспособленный для работы в теплицах.

В декабре 1998 года состоялась презентация самоходного шасси ВТЗ-30СШ (когда мотор сзади, а кузов или другое оборудование перед кабиной).

В 90‑е годы завод теряет или продает объекты социальной  инфраструктуры и пустующие корпуса. Дом культуры ВТЗ превращается в городской Дом культуры. Трудно сегодня узнать заводской корпус ВТЗ в торговом центре «Мегаторг». Было продано и здание спортклуба ВТЗ «Мотор».

Тем не менее ВТЗ начал осваивать современный модельный ряд в конце 1990‑х годов. На смену модели Т‑25 был подготовлен Т‑2027. Трактор Т‑30А и его модификации сменило семейство Т‑2032, а семейство Т‑45 с 2001 г. сменили тракторы Т‑2048А. Завод освоил производство моделей Т‑2427, Т‑2432, а также мощного полноприводного Т‑2063АС «Турбо-99».

В 2001 году экспериментальным цехом собран первый вильчатый погрузчик ВТЗ-30СШ-ПВ.

Однако экономические проблемы на заводе продолжались. Областная администрация прилагала усилия, чтобы спасти завод: от выпуска облигаций в пользу ВТЗ до влияния на ситуацию через пакет акций, принадлежавший областной администрации.

Дошло до того, что завод лишился исторического названия- в июле 2003 года в связи с изменением состава акционеров  ОАО «Владимирский тракторный завод» было реорганизовано в ОАО «Владимирский моторо-тракторный завод».

В 2004 году собраны новые тракторы Т‑50, Т‑85 и коммунальная машина ВТЗ-30СШ-КО, отличающиеся более современным дизайном. В январе 2005 года с конвейера сходит тысячное самоходное шасси производства ВМТЗ.

С 2005 года входит в концерн «Тракторные заводы».

Продукция завода представляется на международных выставках и ярмарках

Но наступает кризисный 2008 год и в журнале «Огонек» появляется статься с характерным заголовком: «Трактор над пропастью»: «Мировой экономический кризис добрался до Центрального федерального округа». Именно так объясняют во Владимире остановку конвейера на местном моторо-тракторном заводе».

Так ВТЗ, ныне ВМТЗ, и существует, если судить по сообщениям СМИ, чередуя новые разработки и виды продукции с проблемными периодами на грани остановки производства.

Основным видом продукции в последние годы являются коммунальные и сельскохозяйственные тракторы различных модификаций, погрузчики, дизельные двигатели мощностью от 25 до 75 л.с., самоходные шасси, навесное оборудование и т.д.

Сообщение Владимирский тракторный завод появились сначала на ПроВладимир.

Есть владимирцы, – и среди тех, которые сидели, и среди тех, которые охраняли,-  убежденные,  что централ является главной достопримечательностью Владимира. В определенном смысле Владимирский централ может считаться символом российской государственности — он был, есть и будет, пока будет государство.

А начиналась знаменитая тюрьма России во Владимире очень скромно. 

В 1783 году по указу Екатерины II во Владимире завершилось строительство первого «рабочего дома» – так благозвучно называли место лишения свободы за незначительные преступления. Например, предписывалось за мелкое воровство «ценою ниже 20 рублей» «виновника взять под стражу и отослать в рабочий дом, где ему работать, дондеже заплатит то, что украл, и 6 процентов выше того тому, у кого украл». За рецидив вору добавляли еще плетей и работы. Первый проект «рабочего дома» разработал архитектор Николай фон Берк, который проектировал и Торговые ряды. Это были рабочие избы из четырех срубов, окруженные бревенчатым забором с рогатинами поверху.

При Николае I на базе рабочего дома учреждена так называемая арестантская рота гражданского ведомства. Одной из причин была переполненность сибирских мест заключения. Ссылку в Сибирь заменяли арестантскими ротами — по сути городская разновидность каторги.  Работа арестантов в этом случае заключалась в строительстве и ремонте казенных зданий, улиц и дорог.

После Польского восстания 1863–64 годов во владимирскую тюрьму заключили множество поляков-повстанцев. И по этому поводу появился первый каменный тюремный корпус, который долго называли «Польским».

В 1906 году, во время первой русской революции, Владимирское исправительное арестантское отделение преобразуется в каторжную тюрьму. В нее сажали взамен каторжных работ в Сибири. Тогда-то тюрьму и назвали центральной (всего таких было пять на всю Россию), или — Владимирский централ.

Среди сидельцев стало много политических заключённых. Из дореволюционных политзэков особенно известны Фрунзе и Растопчин. В честь обоих потом были названы улицы во Владимире. На площади Фрунзе стоит памятник этому узнику централа, который смотрит как раз в сторону тюрьмы. Впрочем, в случае с Фрунзе политику было очень трудно отделить от уголовщины. Он был откровенным боевиком, совершавшим вооруженные нападения на банки и полицейских.  И приговорен во Владимире к смертной казни, но в итоге ее избежал. В 1907 году была предпринята неудачная попытка побега Фрунзе и Растопчина из «Польского корпуса» централа.

После революции специализация на политзаключенных только усилилась. 

В начале 1921 года Владимирский централ был превращен в губернский политизолятор. Особенно «повезло» меньшевику Полежаеву. Он сидел в централе при царе и снова сел при большевиках.

В 1929 году централ стал особой тюрьмой госбезопасности.  Период довоенных массовых репрессий содержит много пробелов, отчасти из-за того, что в 1941 году планировалась эвакуация централа на случай взятия немцами Москвы, и многие архивные документы были уничтожены. Но известно, что из-за роста числа заключенных пришлось строить уже 3‑й корпус тюрьмы.

В 1948 году Владимирская тюрьма вошла в систему «особых лагерей и тюрем» для содержания  «шпионов, диверсантов, террористов, троцкистов, меньшевиков, эсеров, анархистов, националистов, белоэмигрантов и участников других антисоветских организаций, а также для содержания лиц, представляющих опасность по своим антисоветским связям и вражеской деятельности». 

Одно перечисление знаменитых узников Владимирского централа советского периода, которые сидели по политическим мотивам или вообще непонятно за что, занимает несколько страниц.  Среди них: поэт и философ-мистик Даниил Андреев (во Владимирском централе написал книгу «Роза мира»), академик-биолог Василий Парин, историк Лев Раков, конструктор самолета «У‑2» Георгий Угер, певицы Лидия Русланова и Ольга Михайлова (жена Семена Буденного), актриса Зоя Федорова. При Сталине сидели родственники его жены Аллилуевой, после его смерти — сын Василий Сталин.

А кроме того – целая плеяда видных военнопленных немцев и японцев. Члены правительств прибалтийских государств и их жены. Украинские националисты. Американский летчик-шпион Пауэрс, сбитый над СССР. И многие другие.

В централе искали следы предположительно сгинувшего в советских застенках шведского дипломата Рауля Валленберга. 

С 50‑х годов идут параллельно два потока знаменитостей-заключенных централа: выдающиеся криминальные авторитеты (воры в законе) и диссиденты-правозащитники, не согласные с советской властью.

В 1996 году был сделан важный шаг к тому, чтобы за счет централа усилить туристскую привлекательность города — при нашей выдающейся тюрьме создан музей. Так что хочешь не хочешь, а достопримечательность.  Правда, по опыту, не все гости города в силу чувствительности хотят полюбоваться на экспонаты этого музея — некоторым тяжеловато вглядываться в двухвековую историю страданий десятков тысяч людей, особенно безвинных узников. Есть интересный сайт об истории тюрьмы — http://vladimirskij-central.ru.

В последние годы взлет популярности Владимирского централа в российском обществе связан со знаменитой песней Михаила Круга: «Владимирский централ, ветер северный, этапом до Твери…». Об этих знаменитых строках рассказывают, что в первоначальном варианте у Круга был не «ветер северный», а «Саша Северный» – очередной криминальный авторитет, сидевший в централе. Так вот, по одной версии, администрация тюрьмы просила Круга не воспевать Сашу Северного. А более знающие люди говорят, что сам Саша Северный убедил Круга не упоминать его в песне.  

Сообщение Владимирский централ появились сначала на ПроВладимир.

Стадион вмещает до 7 тысяч зрителей,  имеет футбольное поле с естественным травяным покрытием (зимой превращается в каток); 4 беговые дорожки, два сектора с искусственным покрытием, две прыжковые ямы, спортивный комплекс в помещениях.

Стадион был открыт 2 августа 1925 года усилиями профсоюза железнодорожников, потому он и стал называться «Локомотивом». В футбол во Владимире играли и до этого, но на приспособленных пустырях и полянах. Инициатором строительства стадиона на площадке у школы №4 (до революции – женская гимназия,  а теперь это спортшкола по художественной гимнастике) считается спортивный активист той поры Борис Взоров — футболист еще с дореволюционных лет,  лыжник,  легкоатлет.  Другие спортсмены тоже участвовали в строительстве стадиона. Уже в 20‑е годы появилось футбольное поле, беговые дорожки, раздевалки и скамейки на 2 тысячи болельщиков. Позже стадион осовременивали не раз.На каком-то из этапов срыли часть остатков древнего Зачатьевского вала.  Кстати, именно из-за стадиона бывший Зачатьевский переулок был в 1935 году назван Спортивным. 

Стадион сразу стал местом проведения городских спортивных праздников,типа Дня физкультурника, и эта традиция сохраняется до сих пор. Проходило множество  соревнований. Царил футбол, но зимой те же футболисты играли в хоккей с мячом, а позже — с шайбой.

В 1927 году стадионе «Локомотив» состоялась первая международная встреча по футболу между сборными Владимирской губернии  и гостями из Германии. Немцы выиграли – 4:1. 

В 1949 году легендарный спортивный радиокомментатор Вадим Синявский провел с «Локомотива» первую во Владимире радиотрансляцию футбольного матча. 

В 40‑е годы конькобежным спортом на «Локомотиве» начал заниматься Дмитрий Сакуненко, ставший в 1955 году рекордсменом мира, а в 1956 году – первым владимирцем – участником зимних Олимпийских игр в Италии.

Смена названий и хозяев стадиона отражает периоды в развитии городской экономики. При Сталине настоящей рабочей элитой были железнодорожники с их «Локомотивом». При Хрущеве пошло массовое жилищное строительство, а следовательно усилился владимирский строительный трест и его профсоюз. И стадион «Локомотив» стал «Строителем». Крах СССР и вхождение в рынок обрушили и строительный трест. Стадион отошел к городу и стал муниципальным, а вместо «Строителя» – «Лыбедью». 

Хотя массовость физкультуры 30-х-50‑х годов осталась в прошлом, за постсоветские годы стадион развивался, особенно в последнее десятилетие.

Появились 3900 пластиковых сидений, «качалка»,  фитнесс-центр, залы кардиотренажеров и аэробики,  тенниса, бильярда и единоборств, сауна. Недавно стадион стал автономным учреждением. Городские власти заявили о намерении завершить ремонт и переоснащение спорткомплекса,чтобы он выглядел как настоящий центр физкультурно-спортивной работы в городе. Там построили даже 20-метровый бассейн. 

На этом стадионе и играла главная футбольная команда области — с 40‑х годов «Динамо», позже «Торпедо». С появлением стадиона «Торпедо» старый стадион использовался в роли запасного.

Также традиционно на стадионе тренируются ученики средней школы №14 со спортивным уклоном. 

Сообщение Стадион появились сначала на ПроВладимир.

Изначально это был бульвар, созданный по указанию губернатора и поэта князя Ивана Долгорукова на месте срытого в 1802–1804 годах крепостного вала на западной и южной кромке владимирского кремля. Древние валы тогда превращались в места для прогулок во многих городах. Красноречивый губернатор сравнил свое творение аж со столичными бульварами и нашел, что владимирский «превосходнее их естественной красотой своего местоположения».

Торжественное открытие бульвара состоялось уже при губернаторе Авдии Супоневе в 1815 году, когда были устроены первые аллеи, цветники, установлены скамейки.

С 1847 года начинается новое благоустройство, выполнена тщательная планировка бульвара, вместо обычной старой беседки построен красивый павильон с ротондой. В павильоне была дорогая мебель и хорошо освещенный зал, где устраивались танцевальные вечера под музыку военного оркестра.

По данным краеведа Валентины Титовой, в 1906 году обветшавший павильон был заменен новым деревянным зданием с балконами, которое сгорело в 1921 году.

Красивые виды с бульвара Пушкина разошлись на открытки еще задолго до революции. Имя Пушкина у городского бульвара тоже появилось еще при царе – в 1899 году, к 100-летию великого поэта. Недалеко от главной аллеи установили бюст Александра Сергеевича.

Имя поэта, любовь горожан и приезжих бульвар сохранил и после революции. Правда, после Великой Отечественной войны бульвар стали называть парком имени Пушкина. А вместо бюста в 1951 году установили четырехметровую скульптуру Пушкина, которую выполнил воспитанник Владимирского ремесленного училища №1 Владимир Далецкий.

Но и эта скульптура до наших дней не достояла. Гипсовый монумент был сначала перенесен в Комсомольский сквер. Потом как-то исчез из виду, и уже в 1999 году был «найден», а вернее опознан, в загородном детском лагере «Огонек». Из лагеря перенесен к профессиональному лицею №15 на улице Диктора Левитана, 36, – правопреемнику ремесленного училища.

Бывший бульвар Пушкина обрел и такие признаки советского парка, как эстрада и танцплощадка.

Так парк и вошел в 90‑е годы с дискотекой в 100 метрах от Успенского собора. Это была главная городская молодежная тусовка до прихода ночных клубов. Громкая музыка, пьяные скандалы и прочие непотребства вблизи главного храма города стали вызывать ропот. И, в конце концов, из парка танцплощадка исчезла.

В постсоветскую эпоху, сохранив очарование старинного бульвара, парк Пушкина стал прямо-таки мемориальным местом. Восстановлено было историческое название — бульвар имени А.С. Пушкина, что закреплено табличкой, хотя многие по-прежнему называют это любимое место прогулок парком.

В 1995 году на входе в парк со стороны Соборной площади установлен бронзовый памятник Андрею Рублеву (последняя работа московского скульптора Олега Комова). Расположение памятника получилось таким, что задумчивый взгляд легендарного художника, который пишет икону, устремлен прямо на памятник Ленину через дорогу. «Рублев, рисующий Ленина» стал поводом для шуток и вполне серьезных требований перенести памятник в другое место.

Самый грандиозный монументальный проект постсоветского Владимира осуществлен в самой «видовой» части парка между местом, где была дискотека, и смотровой площадкой – памятник святителям Владимирской земли, основателю города Владимира равноапостольному князю Владимиру Красное Солнышко и святителю Федору. Эта скульптурная группа (конный князь и пеший священнослужитель) предложена московским скульптором, заслуженным художником России Сергеем Исаковым.

Именно этого князя Владимира, а не Владимира Мономаха, городские власти в 90‑е годы признали основателем Владимира. При мэре Александре Рыбакове в 2007 году был воздвигнут этот внушительный монумент.

Территория парка-бульвара в целом преобразилась в 2000‑е годы: тротуарная плитка на смотровой площадке, красивая ограда, дорогая система освещения под старину.

Во время Дней города на дорожках парка Пушкина обычно располагается ярмарка народных ремесел.

Сообщение Парк имени Пушкина появились сначала на ПроВладимир.

Несмотря на известное снижение объемов промышленного производства в 90‑е годы, руководство завода заявляет о сохранении основной части коллектива и ряда видов продукции. В настоящее время выпускает ПВХ-пластикаты, непластифицированные листовые и гранулированные материалы, полиэтилентерефталатные (ПЭТФ) пленки, простые полиэфиры, стеклопластиковые и другие изделия для многих отраслей.

Химзавод дал название ближайшим остановкам общественного транспорта и играет роль пограничного пункта между старой частью города и восточным жилым районом «Доброе».

Решение «О строительстве комбината пластических масс в г. Владимире» было принято 13 сентября 1931 года. Владимирский химический завод начал работать через год, в октябре 1932 года. Он был создан на базе корпусов красильно-отделочной фабрики имени газеты «Правда».

Особенность ВХЗ была в том, что его построили вдали от сырьевых источников для производства и имел определенные направления. Поэтому на химзаводе во Владимире исторически вели перспективные разработки, осваивали передовые технологии и передавали их на другие предприятия СССР.

Например, во время войны на ВХЗ открыли первое в России производство кабельного пластиката, востребованного до сих пор.

Среди новинок химической промышленности послевоенных лет – производство пенопластов, крупногабаритных стеклопластиковых изделий, ПЭТФ полимера и ПВХ пленок.

В 60‑е годы происходит реконструкция производств фаолита, пенопласта, хлопкоочистки и винипласта, налажен непрерывный способ их получения.
Владимирский химзавод завод вышел в лидеры химической отрасли. Он обзавелся социальными объектами: больница, поликлиника, Дом культуры (ныне ДК Молодежи), загородный детский лагерь, база отдыха и т. д. Имел сильнейшую хоккейную команду в городе.

Несмотря на вредность производства, а во многом благодарят ей, ВХЗ считался привлекательным работодателем среди владимирцев. В советское время ранний выход на пенсию по вредности нередко ценился выше собственного здоровья.
Учитель НВП (начальной военной подготовки) одной из школ восточного района в 80‑е годы, рассказывая ребятам об опасных объектах Владимира с точки зрения гражданской обороны, говорил, что в случае пожара на химзаводе могли образоваться опаснейшие бинарные отравляющие вещества.

В 1981 году к своему 50-летию ВХЗ был награжден Орденом Трудового Красного Знамени за большой вклад в развитие промышленности пластических масс. Это был период расцвета предприятия.

В 90‑е произошел резкий спад. Производственные связи и система сбыта продукции были разрушены. Сотни работников химзавода вынуждены были искать другую работу.

Тем не менее ВХЗ выжил и развивается. В постсоветские годы налажен выпуск ПВХ для производства тары под пищевые продукты; ПВХ-пластиката медицинского назначения; новых кабельных пластикатов и другой продукции.
Многие помещения в корпусах химзавода по улице Большой Нижегородской отданы под размещение различных организаций и компаний.

В конце 2000‑х годов на проходной химзавода появилось название еще одного предприятия, – «ДАУ Изолан». Это совершено независимый от ВХЗ проект, хотя и относящийся к химической промышленнности. Совместное предприятие «Дау Изолан» было создано американским химическим концерном «Dow Chemical» (США) и крупным владимирским производителем полиуретанов — НПП «Изолан».

11 декабря 2009 года открыт современный завод по производству полиуретановых систем и компонентов, построенный на высвободившейся части территории ВХЗ.
В последние годы возникали разговоры о перспективах рекультивации почвы на пустующих участках территории ВХЗ под жилищное строительство. Также рассматривался вариант строительства дополнительной автодороги из «Доброго» к центру города через территорию ВХЗ.

Сообщение Владимирский химический завод появились сначала на ПроВладимир.

Основная продукция – приборы; стеклоочистители; электронные и электромеханические спидометры; указатели; манометры и т. д. Связан поставками продукции с крупнейшими предприятиями автопрома.

Цеха завода расположены по обе стороны улицы Большой Нижегородской. По территории завода протекает река Рпень, русло которой искусственно спрямлено.
Завод появился в пору индустриализации, когда Владимир временно входил в состав Ивановской области.

6 апреля 1931 год принято Постановление Президиума ВСНХ о строительстве во Владимире завода по производству приборов для отечественной автотракторной промышленности. Уже 1 мая 1932 года завод пущен в эксплуатацию.
В 1939 году на «Автоприборе» разработан и внедрен в производство первый советский таксометр (ТК‑2), отсчитывающий плату за проезд.

Если в 1932-ом году “Автоприбор” выпускал всего пять наименований приборов, то к концу 1940-го года производилось уже 69 наименований.

Во время войны в 1941–1945 годах завод переходит на выпуск боеприпасов, приборов для авиации, спецавтомобилей и мотоциклов. С окончанием Великой Отечественной войны в 1945 году выпуск военных изделий был прекращен.

В 1946–1947 годах освоены новые приборы для легковых и грузовых автомашин: ГАЗ-51, ЗИС-151, ЯАЗ-200, «Победа», «Москвич».

В 1952 году от завода «Автоприбор» начался первый маршрут владимирского троллейбуса (позже остановку переименовали в «Химзавод») до кинотеатра «Буревестник».

В 1959 год начат выпуск новых конструкций приборов для ГАЗа, ЗИЛа, МАЗа и других машин.

В 1969 году очередное историческое событие — начало выпуска приборов для нового массового автомобиля ВАЗ.

В 70‑е строятся новые производственные корпуса на площадке «Б» – по другую сторону улицы Фрунзе (ныне Б.Нижегородская).

В конце 70‑х – начале 80‑х расцвета достигает социалка «Автрприбора»: открыта новая поликлиника, затем — больница заводов «Автоприбор» и «Точмаш». Традиционно сильны заводские команды по футболу, хоккею и другим видам спорта.

В 1982 году «Автоприбор» награжден орденом «Знак Почета».

Работа на «Автоприборе» в то время – обычное дело даже для школьников и студентов.

В пору общего в стране дефицита на запчасти в 80‑е годы только во Владимире можно было спокойно оставить на ночь дворники на машине. «У нас дворники не воруют, – объясняли владимирцы удивленным приезжим. – У нас же их делают на заводе «Автоприбор». Так что дворников в городе — завались!».

Сборка стеклоочистителей или плат для тахометров были по силам даже школьникам, которые массово проходили летнюю трудовую практику в цехах «Автоприбора».

С 1992 года пошло резкое падение объемов производства, сокращение штатов, перебои с зарплатой, неполная рабочая неделя и т.п.

Кризис 1998 года – завод на грани банкротства, и в нем происходит кардинальная смена руководящего состава. Генеральным директором предприятия становится Алексей Мельников – представитель нового предпринимательства.

Отечественный автопром вновь оживает, и в 2001 году «Автоприбор» входит в число победителей конкурса «1000 лучших предприятий России».

В 2003 году предпринято изменение формы собственности завода.

В 2005 году внедрен в производство электронный спидометр.

В 2006 году проходит реконструкция, цеха внутри осовременены.

Развивается сотрудничество с крупными автозаводами, в том числе с «Форд Мотор компани».

2009 год — очередной кризис и спад в автопроме. На заводе вновь вынужденные простои из-за нехватки оборотных средств. «Автоприбор» включается в социальную госпрограмму по снижению напряженности на рынке труда Владимирской области. Заводчане участвуют в общественных работах, а также переучиваются на другие специальности. И завод вновь выживает!

В 2010 год создано совместное предприятие ООО «Вистеон Автоприбор Электроникс» по производству электроники для кабин автомобилей.
Дворники, выпускаемые на «Автоприборе», становятся все круче – они уже выпускаются с моторедукторами от «Bosch», удается модернизация привода стеклоочистителя для автомобиля «Шевроле-Нива», выпускаемого с участием «Дженерал Моторс».

Кроме привычных автокомпонентов, осваивается непрофильная продукция – шлифовальные машинки, электроинструменты, светодиодные светильники и даже каркасы для кроватей. Из «зкзотики» – оборудование для стендовой спортивной стрельбы (в силу увлечения этим видом спорта в топ-менеджменте завода).

2013 год во Владимире начинается с тревожной информации о предбанкротном состоянии «ОАО завод «Автоприбор». Еще в декабре 2012 года на «Автоприборе» введено внешнее наблюдение. Владимирцы недоумевают, насколько все серьезно на этот раз. В апреле 2013 года сообщалось о нехватке оборотных средств на заводе, суровых требованиях судебных приставов, чтобы «Автоприбор» погасил долг в полтора миллиарда рублей и об аресте части имущества предприятия.

Сообщение Завод «Автоприбор» появились сначала на ПроВладимир.

О военной эффективности валов Владимира достоверно судить трудно, но из крупных компаний, потребовавших использования Козлова вала по прямому назначению, наиболее памятными были три:

- Междоусобица 1175 года, когда Владимир осаждало войско ростовцев и рязанцев во главе с князем Ярополком. Город взят измором.

- Захват Владимира монголо-татарами во главе с ханом Батыем в феврале 1238 года. Именно южнее от Золотых ворот враги устроили один из проломов деревянной крепостной стены и ворвались в город.

- Неудачная попытка взятия Владимира польским отрядом в Смутное время, в 1609 году.

Модернизация российских городов под западные регулярные стандарты в правление Екатерины II в XVIII веке привела к повсеместному срытию древних стен и валов. Однако участки валов во многих городах были специально сохранены под бульвары для прогулок горожан. То же, например, было сделано в Суздале.

К тому времени подножие и склоны оплывших, давно не подновленных валов уже вовсю использовали под огороды. Один из таких участков земли принадлежал «посадскому человеку» (купцу) Алексею Козлову. О нем и напоминает нынешнее название вала.

На рубеже XVIII-XIX веком вал был отделен от Золотых ворот для устройства их объезда.

Сохранились сведения и о других вариантах названия вала – Златовратский или Боровецкий. Последнее опять-таки от имени купца – Николая Васильевича Боровецкого. В 1870‑х годах он потратил немало средств на обустройство бульвара на валу. Прежний бульвар был сильно запущен и превратился в свалку. Усилиями Боровецкого появились сад с фонтаном, беседками, цветниками, столиками и скамейками. Бульвар был отгорожен красивой решеткой с воротами.

Однако в начале XX века и этот бульвар был захламлен, а его создатель подзабыт. И снова всплыла фамилия огородника Козлова, которая закрепилась с тех пор. И не только за валом, но и за близлежащими улицами Козлов Вал и Козлов тупик
В 1912 году построено самое заметное сооружение на Козловом валу – водонапорная башня, остроумно приспособленная в наши дни под музей «Старый Владимир».

В 1941 году в горисполкоме было принято решение о создании на Козловом валу «Парка коммунальщиков». Там планировались расширение зеленой зоны, фонтан, танцевальная площадка, эстрада и даже ресторан. Но из-за войны проект так и не удалось осуществить.

До 50‑х годов склон Козлова вала плавно спускался к дороге в сторону Золотых ворот, но затем был выровнен по вертикали и укреплен стеной. На ней размещена мемориальная доска о вале.

В последние годы вновь возникли новые тревоги о сохранности Козлова вала, поскольку выявились неясности по поводу того, кто о нем должен заботиться, кто хозяин, у кого на балансе. Тем временем специалисты в 2012 году заявляли, что назрели подсыпка грунта и восстановление травяного покрова.

Козлов вал остается традиционным местом прогулок горожан и туристов в центре, что соответствует замыслам екатерининских времен. Звучат призывы опять восстановить бульвар на валу.

Зимой благодаря Козлову валу можно представить себя штурмующим город монголом, а потом скатиться с вала как с горки.

В последние годы Козлов вал все чаще используется для проведения различных молодежных акций и флэш-мобов.

Возникла и такая добрая, креативная традиция: в день свадьбы, когда жених с невестой гуляют у Золотых ворот, фотограф забирается на стену Козлова вала и снимает сверху молодых с гостями, которые стоят внизу на тротуаре, задрав головы.

Сообщение Козлов вал появились сначала на ПроВладимир.

Большую часть своей истории это был Парк имени 850-летия г. Владимира. Он создавался на волне празднования 850-летия города, если считать от 1108 года и Владимира Мономаха. Однако в 90‑е годы возобладала очень эффектная, хотя и во многом легендарная, церковная версия об основании Владимира в 990 году князем Владимиром святым, и эта дата стала праздноваться официально с подачи городских властей. Парк 850-летия в афишах и анонсах стали называть то Городским парком, то Центральным, а то еще и старым названием, чтобы не путать публику. До сих пор разнобой в названиях сохраняется.

В 2003 году состоялись решения горсовета и администрации о реорганизации (преобразовании) «Городского культурно-зрелищного спортивного комплекса им. 850-летия г.Владимира» в муниципальное учреждение культуры «Центральный парк культуры и отдыха г. Владимира». Однако многие горожане все еще называют его «парком 850-летия», «восьмисоткой» или просто «соткой».

Начало парка одни относят к 1951 году, однако другие уточняют, что тогда на этом месте началось создание областной промышленной и сельскохозяйственной выставки, для чего и были построены 14 павильонов в стиле советского неоклассицизма сталинского и раннего хрущевского периода. И только потом уже было решено преобразовать территорию выставки в парк. Официально открытие парка имени 850-летия Владимира состоялось в 1959 году.

Стилистически парк был первоначально выдержан в духе пропаганды борьбы за мир, как она понималась в 50‑е годы в СССР. Тем более и улица Мира, вдоль которой вытянут парк, – из той же пропаганды. Скульптуры мирных трудящихся и сейчас украшают главные ворота парка. От них центральная аллея вела к большой статуе женщины с голубем, символизирующей также призыв к миру. Сегодня об этой скульптуре напоминает лишь круглая клумба на пути гуляющих, от которой и расходятся другие аллеи парка. Среди деревьев здесь преобладают березы, липы, лиственницы.

Главная аллея прямо выводит на площадь с фонтаном перед самым большим из старых зданий парка. Это бывший сельскохозяйственный павильон областной выставки, который затем долго служил картинной галереей Владимиро-Суздальского музея-заповедника. Потом картины перевезли в Палаты, а в парке осталось клубное здание широкого профиля под названием «Галера», остроумно перекликающимся с бывшей галереей. Диковинные скульптуры вблизи «Галеры» («Ангел», «Св.Георгий» и др.) остались от проводившегося в 90‑е годы конкурса скульпторов, ваяющих из белого камня.

Остальные ретро-павильоны бывшей выставки – в разной степени сохранности и служат разным целям. В одном еще работает комната смеха с кривыми зеркалами и «Уголок страха». Был там и популярный тир. В других павильонах располагаются городские клубы, администрация парка и т.д. На площади за «Галерой» часто размещаются заезжие цирки-шапито или луна-парки.

В уголке парка справа от «Галеры» доживают свой век несколько еле живых старых каруселей для малышей и качели-лодочки. В павильоне в этой части парка когда-то показывали кино, а в 80‑е разместили там первые электромеханические игровые автоматы типа «Морского боя» или «Охоты».

Фонтан в парке стал обсуждаемой в городе новинкой 80‑х годов. Некоторые называли его бетонные «лепестки» грубыми, но, в конце концов, фонтан полюбился. Возрастные владимирцы, гулявшие в парке в детстве, помнят еще старый фонтан – гораздо меньший, со скульптурками лягушек, из которых били водяные струйки.

Напротив «Галеры» и фонтана – открытая сцена, где проходят всевозможные праздники, концерты, фестивали, промоакции различных компаний. Большие городские праздники традиционно охватывают весь парк. Нередко выступают и приглашенные звезды отечественного шоу-бизнеса. Бывают в парке и социальные или политические акции. Именно в ЦПКиО Владимира недавно решено было устроить аналог лондонского «Гайд-парка» для политических дискуссий.

Среди зданий, построенных на территории парка в начале XXI века, – первый и пока единственный во Владимире частный крытый ледовый дворец «Полярис». Это целый комплекс с искусственным льдом, фитнесс-залом, кафе и т.д. «Полярис» возведен на месте хоккейного корта, который десятилетиями был местом городских хоккейных соревнований.

В восточной части парка не без скандалов и возмущения общественности, недовольной вырубкой части деревьев, построены в последние годы еще два больших здания. Одно из них предназначено для планетария, но критики твердят, что создатели больше заинтересованы в коммерческих офисах, а планетарий – только повод, и это получился, прежде всего, бизнес-центр.

В северо-восточном углу парка – популярная в городе футбольная площадка с искусственным покрытием, где летом проходит чемпионат города по мини-футболу. Из-за особенностей покрытия, которое там было раньше, это футбольное поле все еще называют «резинкой». Там же поблизости – теннисный корт.

В южной стороне парка расположены здание автошколы и хорошо оборудованный детский автогородок для изучения правил дорожного движения и катания на разных машинках.

Детская площадка парка тоже имеет свою историю. Лет двадцать назад инициативные студенты с руками оборудовали ее деревянными лесенками, горками, качелями и скульптурами авторской работы. Потом эти диковины пришли в негодность, и в 2008 году сооружена современная стандартная детская площадка.

Печальной традицией остается явная нехватка туалетов, особенно учитывая большую площадь парка. «Живописная» руина старинного туалета недалеко от детской площадки стала уже своеобразной достопримечательностью парка.

Справа от главного входа в парк расположено кафе «Аида». Летом работает открытое кафе и недалеко от фонтана. Среди традиционных развлечений в парке предлагается катание на лошадях.

Сообщение Центральный парк культуры и отдыха города Владимира появились сначала на ПроВладимир.

Название «Точмаш» завод получил только в 1966 году. Но возник он не на пустом месте. Его первоначальной предшественницей была ткацкая фабрика купца Белова, работавшая еще с 1911 года. После революции, в 1925 году фабрика стала называться «Пионер». Производила она «гимнастерку» — ткань для военного обмундирования, миткаль, бязь, туальденор, бельтинг.

Однако датой основания «Точмаша» считается декабрь 1933 года, когда на базе ткацкой фабрики был основан Владимирский грамзавод. Значит, на 2013 год пришлось официальное 80-летие предприятия. Грамзавод выпускал портативные патефоны ПТ‑3, прототипом для которых послужил английский HMV (His Master’s Voice), и иголки к ним. Производство достигало 150 тысяч патефонов в год.

С 1940 года завод решили перевести на выпуск военной продукции — взрывателей для артиллерийских и реактивных снарядов, авиабомб. И более 25 лет заводу доставались номерные «названия». Усилилась и секретность вокруг предприятия. С 1939 года это был государственный союзный завод №260. Но уже в 1941 году завод эвакуировали в Пермь. Там он и остался! Часть предприятия, что вернулась в 42‑м году во Владимир, стала называться госзаводом №521, с 1951 года – «Почтовый ящик №50».

С 1946 года на освободившихся площадях начали выпуск бытовых металлоизделий, и памятуя об этом, специалисты завода, говорят, иногда ласково называли свой «п/я №50» «Шпингалетом».

Ну а многие владимирцы, даже после наименования завода «Точмашем» в 1966 году, долго еще называли его по старинке грамзаводом. А остановку – «Поворотом на грамзавод». Кстати, название «Точмаш» – не оригинальное. «Точмаши»- заводы точного машиностроения – появились и в Одессе, и в Донецке, и в Новосибирске, и в Нижнем Новгороде.

Еще в 1947 году завод во Владимире начал выпускать часы, к 70‑м годам точмашевские часы «Весна» были почти в каждой владимирской семье.

Настала атомная эра. И с 1958 года завод приступил к выпуску газовых центрифуг для получения топливного урана, и с тех пор имеет прямое отношение к атомной индустрии. Чуть позже наладили литьё из пластика, выпуск автомобильных электроприборов.

В 1971 году завод «Точмаш» награждён орденом Ленина.

В 70‑е и 80‑е годы завод «Точмаш» достиг пика развития как гигант оборонки и атомной промышленности. Это уже тогда был не завод даже, а производственное объединение нескольких предприятий. В те «тучные» годы во Владимире строятся социальные объекты «Точмаша»: поликлиника, больница и Дворец культуры (ныне «Арт-Дворец»).

В мирном ассортименте огромного завода на время появляется даже аудиотехника, новинка 80‑х, – кассетная магнитола «Нерль», словно напоминая о легендарных патефонах грамзавода 30‑х годов. Сегодня и та магнитола «Нерль» успела стать легендой у любителей винтажной аудиотехники.

Но уже со второй половины 80‑х начинается сокращение оборонных заказов и конверсия производства. Пытаясь хотя бы частично компенсировать потери, «Точмаш» усиливает выпуск мирной продукции – автокомпонентов, например, осваивает счетчики воды и газа. Ну и, конечно, фишкой оставались незабываемые часы «Весна». Ими, бывало, в кризисные 90‑е годы выдавали зарплату владимирским милиционерам!

Кругом шла приватизация, а «Точмаш» упорно держался за государственный статус (как-никак, оборонка!), имея хорошие взаимоотношения с властями всех уровней. С 1998 году он стал федеральным государственным унитарным предприятием – ФГУП ВПО «Точмаш». Это способствовало стабильности ядра коллектива. Многие владимирцы были готовы тогда работать даже за маленькую зарплату, зато на стабильном госпредприятии!

Государство в 2006 году определилось с ведомственной принадлежностью многопрофильного завода, и распоряжением Правительства ФГУП ВПО «Точмаш» было передано в ведение «Росатома». Тут уж «Точмаш» не миновал акционирования. В 2008 году ФГУП преобразовано в ОАО, с акциями в федеральной собственности. В 2009 году «Точмаш» вошел в состав «ТВЭЛ» – топливной компании «Росатома».

В 2010 году на «Точмаше» создано 4 дочерних ООО – по производству автокомпонентов (особенно много делают подрулевых переключателей), станков и оборудования, инструментов, пресс-форм, штампов, и отдельное предприятие, занимающееся сдачей в аренду площадей завода.

В 2011 году с гордостью объявили о создании Центра механотроники для выпуска неядерной инновационной продукции.

А в 2012 году на «Точмаше» стали производить оборудование для хранения отработанного ядерного топлива. Но в том же году было принято историческое решение – «Росатом» прекратил на «Точмаше» во Владимире выпуск газовых центрифуг, которые 50 лет составляли и гордость, и значительную загрузку предприятия. Что интересно, производство центрифуг перевели на Урал. Опять! Как тут не вспомнить об эвакуации в Пермь в 1941 году! Кстати, на Уральском заводе газовых центрифуг объем производства был увеличен в три раза за счет переноса заказа с владимирского «Точмаша».

Велик запас устойчивости старой доброй ткацкой фабрики купца Белова и легендарного грамзвода! При поддержке шефов из «ТВЭЛа» решено было на высвободившихся производственных площадях создавать промышленный парк, предлагая размещать там любые производства. Пришлось, правда, разграничить обширную территорию завода так, чтобы секретные участки спецпроизводства для Минобороны были надежно отгорожены от более свободной зоны промпарка.

В начале юбилейного 2013 года на предприятиях «Точмаша» работало 1830 человек. Знаковый тогда прошел заголовок на одном из телеканалов – «ВПО«Точмаш» не выживает, а живет».

Сообщение Завод «Точмаш» появились сначала на ПроВладимир.

Самыми трудоемкими и дорогостоящими выглядят предложения о «продольных» пешеходных зонах: на значительных отрезках сделать пешеходной улицу Большую Московскую. Например, от Золотых ворот до Соборной площади. Этот вариант требует выведения транспортного потока на параллельные трассы, которые пока не построены. Речь идет о Лыбедской магистрали, которая прошла бы на севере от Октябрьского проспекта до площади Фрунзе по оврагу – руслу реки Лыбедь, в XX веке убранной в подземную трубу. Есть и планы строительства Южной магистрали в обход центра вдоль железной дороги. Оба варианта требуют крупного финансирования с участием федерального и областного бюджетов и пока отложены.

Кроме нехватки альтернативных автодорог, против продольного варианта пешеходного центра звучат аргументы исторические. Например, автор легендарного проекта реконструкции исторического ядра Владимира 70‑х годов, известный архитектор, почетный гражданин города Игорь Столетов высказывал убеждение, что главная улица города через Золотые ворота должна оставаться именно проезжей дорогой. Потому что это «часть дороги, ведущей с Запада на Восток, от Парижа до Владивостока…Главная улица Владимира – дорога российских слез и побед, и ни в коем случае нельзя делать ее только пешеходной, владимирским «Арбатом» с фонарями посредине, цветочницами, лавочками, ларьками».

Тем не менее многим жителям и туристам хочется «Арбата» во Владимире, и проект пешеходных зон в центре Владимира разрабатывается. И один из таких маршрутов уже в ближайших планах администрации города. Это один из «поперечных» вариантов, когда пешеходная зона будет лишь пересекать улицу Большую Московскую и пройдет от Георгиевской церкви на одноименной улице, далее по Девической через сквер перед северной линией Торговых рядов до улицы 2‑ой Никольской и Успенского собора Княгинина монастыря. Старинный вид Георгиевской улицы, начиная от одноименной церкви и бывшей Старой аптеки, планируется восстановить. Другие старинные здания также отремонтировать, снова положить брусчатку, установить фонари под старину. Об этих планах сообщал главный архитектор города Давид Крамников.

Трудностей и с этим вариантом немало, так как Девическая и примыкающие к ней улицы днем всегда заполнены припаркованными автомобилями в связи с близостью Торговых рядов.

В качестве других пешеходных зон в старом центре Владимира рассматриваются улицы Спасская, Козлов вал и другие.

С 2010–2011 года, в связи с 900-летием князя Андрея Боголюбского, повысился интерес горожан, а затем и властей к застройке так называемого Спасского холма, который завершает Спасскую улицу у одноименной церкви. По одной из версий, там располагался дворец Андрея Боголюбского. Общественный подъем вдохновил архитекторов на разработку проектов пешеходных маршрутов, ведущих к Спасскому холму. В том числе, архитектор Сергей Голубев предлагает создать парковую аллею с лестницами к холму от Театральной площади.

Однако любой проект пешеходного центра потребует хотя бы частичного решения транспортной проблемы в древнейшей части города.

Пока старый центр Владимира становится пешеходным только по большим городским праздникам, когда временно перекрывается движение всех видов транспорта от Студеной горы по улицам Дворянской, Большой Московской и Большой Нижегородской до площади Фрунзе.

Сообщение Пешеходный центр города Владимира появились сначала на ПроВладимир.

Исток Клязьмы находится в Московской области, в Солнечногорском районе. Общая длина — 686 км, впадает в Оку. Ширина Клязьмы во Владимире — 130 м (при максимуме на других участках до 200 м). Дно глинистое, местами песчаное. Владимир – самый крупный из городов, расположенных на Клязьме. На территории города в Клязьму впадают реки Рпень и Лыбедь.

Что значит название «Клязьма», до сих пор не известно. Объяснить его происхождение из славянских, балтийских и финно-угорских языков не удалось, ученые предполагают, что это некое древнее название реки, которое славяне, пришедшие в эти места, восприняли от местных жителей, может быть, искаженно.

Следы древних стоянок (самая древняя находится на территории Владимира – Сунгирь, 25–27 тысяч лет до нашей эры) свидетельствуют, что у Клязьмы и ее притоков с древности жили люди. К приходу славян берега Клязьмы заселяли финно-угорские племена.

С оборонительной точки зрения Клязьма прикрывала Владимир с юга. В то же время по господствующей версии, монголо-татары пришли захватывать Владимир зимой 1238 года именно по льду Клязьмы, предварительно взяв Москву. Летом в лесистой местности передвигаться крупному войску было трудно. Правда, существует определенная загадка, как же монголо-татары так быстро передвигались по льду реки, если известно, что они не подковывали лошадей.

До нас дошел факт из времен Смутного времени, когда в 1609 году владимирцы убили воеводу Вельяминова, присягнувшего Лжедмитрию II, и бросили его тело в Клязьму. По аналогии с Новгородом, где противоборствующие группы жителей во времена вечевой демократии нередко сбрасывали противников в Волхов, можно задаться вопросом, насколько подобное было принято во Владимире.

Клязьма считается судоходной от устья как раз до города Владимира, хотя глубины, необходимые для судоходства, зачастую не обеспечиваются. Считается, что в древности река была судоходной на всем ее протяжении. По-крупному – это один из водных путей до Волги. Имел хозяйственное значение древний торговый путь Клязьма — Сходня — Москва.

И все-таки как торговый путь Клязьма в последние столетия была явно не самой важной артерией. Об этом говорит и более слабое развитие купечества во Владимире по сравнению с волжскими городами. И даже наплавной мост во Владимире уже в XIX веке выглядит помехой для пропуска большого числа судов. Известно, что мост разводили по ночам, чтобы пропустить суда. Но это, скорее всего, были суденышки, и вряд ли их было много.

Клязьма была исторически богата рыбой (лещ, язь, окунь, щука, плотва и др.), и даже славилась сомами и стерлядью еще в XIX – начале XX века.

Сильное загрязнение реки в советское время сильно подпортило воду. Зато крах многих предприятий-загрязнителей после перестройки привел к тому, что вода в реке в 90‑е годы стала несколько чище. Рыбакам, по их словам, опять начала попадаться и стерлядь.

Но репутация Клязьмы была уже сильно подпорчена. В 2003 году во Владимир приехал Сергей Шойгу, тогда министр по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. Во время встречи в ДК Молодежи тогдашний мэр города Александр Рыбаков рассказал министру, что в Клязьме можно вновь поймать стерлядь. «В Клязьме? Стерлядь? – не поверил Шойгу, и насмешливо добавил: – Да у вас мэр – настоящий рыбак!»

Так или иначе, проблема загрязненной воды традиционна для Клязьмы, особенно со времен индустриализации. На всем протяжении по индустриально насыщенной Московской области вода из Клязьмы в пищу вообще считается не пригодной. Город Владимир после революции многократно вырос. Уже в довоенные годы — во Владимире каждую весну клязьминская питьевая вода вызывала нарекания жителей. Она всегда была желтой от песка и глины, давала осадок. Попытки очистить ее на фильтрах маломощной водозаборной станции обычно не удавались. Но и более мощной станции, построенной после войны, надолго не хватило.

В конце 80‑х для снабжения города с западной стороны пришлось строить водовод от одного из самых чистых притоков Клязьмы – Судогды (с восточной стороны в город по-прежнему поступает вода из Нерли). Сегодня по данным горводоканала, Клязьма по-прежнему считается открытым водоисточником для Владимира, однако клязьминский водозабор уже не указывается среди снабжающих город.

Еще одной исторической особенностью, как бы принижающей значение Клязьмы в черте города, является отсутствие во Владимире набережной. По ряду причин, вдоль реки, там, где должна быть набережная, в 1860‑х годах проложили железную дорогу.

Сейчас существует проектное предложение в связи с будущей реконструкцией вокзала и вокзальной площади, создать, наконец, во Владимире набережную. Это намерение с подачи городских властей в апреле 2013 года подтвердилось в ходе встречи врио губернатора Владимирской области Светланы Орловой и президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина.

Существуют также предложения создать зону отдыха на правом низком берегу Клязьмы во Владимире, со стороны Загородного парка. Но там есть существенные ограничения по застройке в силу категории земель и сохранения исторического вида на заречные дали с высоты древнего владимирского Кремля.

Сообщение Река Клязьма появились сначала на ПроВладимир.

Из истории

Растительную основу не пришлось создавать искусственно, высаживая деревья. Вся эта территория – оставшаяся часть древнего лесного массива, тянувшегося за запад чуть ли не от Золотых ворот. Историческое название – Ямской лес, упоминаются еще более древние названия – Княжеский бор, Георгиевский лес. Есть еще версия краеведов, что раньше эти леса называли Верхней Дубровой, в отличие от спускающихся к Клязьме лесов Нижней Дубровы. Исторической традицией является не расширение, а наоборот, сокращение лесной зоны парка.

Исторически здесь преобладали сосны и ели, местами смешанные с лиственными – липами, дубами и другими. В последние десятилетия лиственных пород становится больше. Лесопарк объявлен памятником природы.

Знатоки указывают, что в лесопарке можно увидеть охраняемые растения: волчье лыко, купену многоцветковую, колокольчики перстиколистный и широколистный, любку двулистную, а по опушкам – мытник Кауфмана.

Во время Великой Отечественной войны в этой местности предположительно, размещались формирующиеся воинские части, свидетельством этого являются ямы от нескольких землянок, расположенных попарно в верхней части экологической тропы.

В 1985 году принято решение об открытии экологической тропы в парке. Маршрут был разработан кафедрой ботаники педагогического института. Вдоль тропы были устроены стенды, деревянные скамьи, указатели. Однако большая часть их позже была уничтожена, по-видимому, какой-то бесчинствующей молодежью.

О названии

Нынешнее название парка является укороченным и несколько обезличенным вариантом названия, данного парку в советское время.
Краевед Валентина Титова приводит такие данные о датах создания парка: в 1968 году принято решение, в 1972 год парк создан под незамысловатым названием «Лесной парк». А с 1979 года он назван во имя дружбы с городом Усти-на-Лабе Северо-Чешской области Чехословакии.

Так получилось, что после «бархатной революции» 1989 года в Чехии контакты городов-побратимов Владимира и Усти-на-Лабе, казавшиеся такими крепкими, резко пошли на убыль. Видимо, чехам эти отношения показались навязанными коммунистическим режимом. Хотя немецкий Эрланген нам тоже достался в друзья «по разнарядке» из ЦК КПСС в 1983 году, а дружба сохраняется… В последние годы были двухсторонние встречи с чехами по следам былой дружбы, но о восстановлении прежних массовых обменов говорить пока не приходится.

Некоторое время парк называли то парком Дружбы, то парком «Дружба». В итоге установилось просто – «Дружба». Но интернациональный дух сохраняется: среди многочисленных праздников, которые тут проводят круглый год, в парке бывает и татарский «Сабантуй».

С усечением названия в постсоветское время сократилось и количество каруселей и аттракционов в цивильной зоне парка. Но некоторые еще действуют, даже новые появляются. Излюбленным аттракционом многих был «Вихрь».

Большая лыжня

Зимой парк «Дружба» является центром лыжного спорта города и области. Для любителей здесь есть раздевалка, прокат лыж, освещенная лыжня. Массовое катание стало традицией. Профессионалы лыжного спорта базируются в расположенной поблизости школе олимпийского резерва по лыжным гонкам и биатлону. Они же поддерживают лыжню в приличном состоянии для важнейших соревнований региона, включая самую массовую гонку «Лыжню России». В планах – оборудование трассы для биатлонистов со стрельбищем.

Именно на этой лыжне в парке «Дружба» тренировался олимпийский чемпион Алексей Прокуроров, в те периоды, когда во время своей спортивной карьеры бывал во Владимире. После его гибели стали проводить здесь соревнования памяти Прокуророва, на которых можно увидеть олимпийцев прошлых лет: Анфису Резцову, Ольгу Данилову и других товарищей Прокуророва по сборной страны. За лыжней закрепилось имя –«Лыжня Прокуророва».

Зимой также в парке действует открытый каток.

Защитники парка

Особой традицией можно считать стремление многих окрестных жителей защитить парк от дальнейшей вырубки и других вторжений.

В декабре 1988 года городской зеленхоз вырубил деревья на площади в 2,5 га для расширения городка батальона милиции. С протестами жителей прилегающих кварталов связывают возникновение экологического клуба «Зеленое движение», первым председателем которого был профессор Воейков. Тогда удалось сохранить парк от вырубки и дальнейшей застройки.

Конюшню городского УВД любители парка тоже восприняли неоднозначно. Хотя посмотреть на лошадок дети любят. Но другой стороны, – мухи, запах.

По поводу возможной застройки неравнодушные жители бдят до сих пор. Все еще возникают опасения, что сильные мира сего постараются оттяпать еще гектаров у лесопарка под коммерческую застройку.

Не одобрили многие жители и намерение построить в парке «Дружба» православный храм. В октябре 2012 года даже сам архиепископ Евлогий вел здесь переговоры с народом, и наслушался не благостных вопросов от людей, которые боятся, что близость храма подпортит им вольготность отдыха в любимом парке. Тут уж будут неуместны забавы и расслабуха. Были настойчивые просьбы строить храм где-нибудь в другом месте, хотя на юго-западе города многим церкви не хватает. Говорят, после того разговора с защитниками парка владыка удалился со словами: «Если у человека Бог в душе, то храмом может стать и квартира в обычном жилом доме».

Сообщение Парк «Дружба» появились сначала на ПроВладимир.

Изначально это был Гостиный двор (от старинного значения слова «гости» – «купцы»). Такие капитальные Гостиные дворы появлялись тогда во многих городах России во исполнение указов Екатерины II о регулярной застройке. В этом русле началось и придание цивилизованного вида старым деревянным Гостиным дворам и городским рынкам. Регулярный план города Владимира 1781 года предусматривал место для строительства каменного гостиного двора. Он возводился на средства купцов. Время постройки – с 1787 по 1792 гг.

Владимирским губернатором тогда был Петр Лазарев – отец знаменитого адмирала Михаила Лазарева.

Сегодня самой старой частью Торговых рядов являются передняя южная, западная и восточная (боковые) линии, которые фасадами выходят на улицы Большую Московскую, Девическую и Гагарина. Была еще старинная северная линия рядов (не путать с новыми Северными торговыми рядами), но от нее мало что осталось – она дожила до конца XX века в виде двух перестроенных магазинов и руинированных построек.

В наши дни наиболее близки к первозданному виду построенные в стиле классицизма западная и восточная линии Торговых рядов, заходящие от передней южной линии на улицы Девическую и Гагарина. Вот эти сохранившиеся аркады и галереи были главной отличительной чертой Гостиного двора времен Екатерины. Первый фасад Торговых рядов предположительно приписывают архитектору фон Берку, который приехал из Петербурга. Отсюда, может быть, и схожесть владимирских торговых рядов с петербургским Гостиным двором.

Во второй половине XIX века в Торговых рядах было осуществлено много пристроек и перестроек.

В 1913 году по проекту архитектора С. Жарова, работавшего в стиле «модерн» (он же проектировал кинотеатр «Ампир» («Художественный»)), построена двухэтажная ротонда с куполом – угловая часть восточной линии Торговых рядов на улице Гагарина.

Главный фасад вдоль Большой Московской был серьезно перестроен в 50‑е годы XX века. Проект той советской реконструкции совершенно не учитывал историческую ценность старинных Торговых рядов. Аркада южной парадной линии XVIII века была снесена. Тогда и появился фасад в стиле советского неоклассицизма, который мы сегодня, в основном, видим вдоль улицы Большой Московской.

В 1998 году пришлось начать реконструкцию западной линии торговых рядов (вдоль ул. Девической), которая уже грозила разрушением.

 Много переделок выдержали центральные передние ворота Торговых рядов, которые в народе называли Бабьими воротами. «Покои» (помещения) наверху планировались изначально, еще в 1787 году. На рубеже XIX и XX веков в этих помещениях над воротами открылась первая губернская библиотека.

Теперешний вид ворот считается реконструкцией. Поэтому ворота так и выпирают на тротуар: аркада, которая была в одну линию с ними, снесена.
В декабре 2006 года был открыт торговый комплекс Северные торговые ряды: четыре этажа общей площадью 30 тысяч квадратных метров, стеклянная крыша, паркинг на 750 мест, в том числе и подземный.

За Торговыми рядами исторически была Базарная (Торговая) площадь, где веками был рынок. Она ликвидирована в 50‑е годы XX века.

В конце 1940‑х годов, на месте старого рынка за Торговыми рядами начал создаваться Комсомольский сквер. Судя по названию, силами активной молодежи. Кстати, таких Комсомольских скверов много по стране: он есть в Перми, Тюмени, Воронеже, Сочи и других городах.

Булыжник, которым была замощена старая площадь, был выломан. Появились аллеи, высажено было много деревьев. А еще – там был фонтан, советские гипсовые скульптуры, скамейки. Чем не винтажный прототип пешеходной зоны?

В 90‑е годы Базарная площадь на время вернулась к старым рыночным временам. Правда, рынок образовали уже не деревянные лавки, а тонары, с которых торговали всякой всячиной.

Когда в 2004 году началось строительство новых Северных торговых рядов, девелоперам проекта под парковку понадобилась и территория Комсомольского сквера. В городе возникла большая общественная дискуссия, тем не менее 120 кленов, лип и ясеней в Комсомольском сквере были спилены.

Впрочем, повторяя доводы чиновников и большого бизнеса, некоторые говорили как бы в оправдание, что многие деревья в сквере болели, часть вовсе засыхала. Так или иначе, одной небольшой зеленой зоной в городе стало меньше.

Впрочем, там высажены молодые деревья, но в гораздо меньшем числе, чем раньше. Название стало забываться: всё чаще вместо «Комсомольский сквер» говорят «у Северных торговых рядов»…

В последние годы то и дело возникала проблема захламления модернизированного Комсомольского сквера, где любят отдыхать горожане, особенно в теплое время года. После перестройки сквера было сначала непонятно, кто за ним должен ухаживать – город или хозяева Северных торговых рядов.

В конце 2012 года в СМИ прошло сообщение, что благоустройство Комсомольского сквера выставлено городскими властями на аукцион с передачей объекта в безвозмездное пользование. Что получится в Комсомольском сквере теперь, увидим.

Особенно интересно, как он будет увязан с проектом создания пешеходного маршрута от ул. Георгиевской до Успенского собора Княгинина монастыря.

Сообщение Торговые ряды и Комсомольский сквер появились сначала на ПроВладимир.

В парке имеются тропинки для пеших прогулок, различные аттракционы, танцевальная площадка.

Площадь в 18,5 гектара, находится на территории восточного микрорайона («Доброе»). На юго-западе парк примыкает к развлекательному комплексу «Русь-Кино».

Формирование парка началось с застройкой окружающих улиц в 70‑е годы. Первоначальное название – «Парк имени 60-летия ВЛКСМ» (этот юбилей комсомола отмечали в 1978 году).

В первые годы существования парк напоминал неприглядный и неосвещенный в темное время пустырь, где почва во многих местах была завалена строительным мусором от новостроек: обломками плит, арматуры и т.д. Высаженные деревья и кустарники первоначально росли очень плохо, многие погибали. Необухоженная территория парка постоянно зарастала бурьяном и другими сорными травами. На рубеже 70-х-80‑х годов ученики соседних школ каждый год на закрепленных за ними секторах под руководством педагогов добровольно-принудительно убирали этот засохший к осени сорный травостой и сажали деревья.

Ходили слухи о жестоких убийствах женщин на этом пустыре, условно считавшимся парком. Если пересекать его в темное безлюдное время, до помощи было не докричаться.

В конце 70‑х был здесь построен последний в советской истории города Владимира кинотеатр «Русь».

Значение парка «Добросельский» возрастало с дальнейшей застройкой микрорайона «Доброе». Это народное название «Доброе» отражено в официальном названии парка с 90‑х годов и в названии улицы, проходящей неподалеку. Происходит от села Доброе, которое вошло в состав Владимира. Есть предание, что Добрым село прозвали с иронией, поскольку его жители, наоборот, гостей не жаловали.

Постепенно создавалась инфраструктура непосредственно парка. В разных направлениях были проложены асфальтовые дорожки. Была построена и открытая дискотека с эстрадой.

Ближе к улице Егорова до сих пор действуют несколько советских аттракционов, включая единственное в городе колесо обозрения (чертово колесо). К сожалению, из-за высотной застройки с него не видно центра города с силуэтом Успенского собора, но просматриваются заречные дали на юге и начало Суздальского Ополья на севере.

Раньше на месте двух синих вагончиков близ аттракционов стоял деревянный домик-теремок, в котором размещалась администрация парка, но он сгорел. Ходили слухи, что сторож приторговывал бензином, ведь на территории парка долгое время действовала платная автостоянка. Пьяный сторож + бензин = пожар. Но ничего не было доказано.

Ближе к улице Юбилейной и кинотеатру в течение нескольких лет стоял самолет МиГ-15. Под воздействием лазавших по нему детей он быстро терял остатки приличного вида. В начале 2000‑х годов самолет исчез: говорят, по инициативе Фрунзенской администрации его продали. Возможно, даже на металлолом, алюминий все-таки.

Лесопарковая зона в конце концов разрослась. В парке «Добрсельский» высажены нетрадиционные для региона древесные породы – туя, кедр, каштан, белый пирамидальный тополь, красный дуб.

В 2007 году парк «Добросельский» был административно присоединен к Центральному городском парку (бывшему имени 850-летия Владимира).

В последние годы претензии к благоустройству парка возобновились.

Среди претензий местных жителей: дискотека, в народе прозванная «клеткой», заброшена уже несколько лет и больше напоминает притон, а не место организованного отдыха молодежи. Асфальт на дорожках во многих местах разбит, освещение есть только у аттракционов.

Аттракционы в парке «Весёлые горки», «Колесо обозрения», «Ветерок» старые, явно требуют замены. У мэрии есть планы с помощью предпринимателей установить в парке хотя бы современную детскую площадку.

Сообщение Парк «Добросельский» появились сначала на ПроВладимир.