Как объяснил ПроВладимиру начальник городского управления по связям с общественностью и СМИ Александр Карпилович, причина задержки – плохое состояние дорожного полотна в том месте, где должен появиться пешеходный переход. Было предложение провести там ямочный ремонт, но в мэрии его отвергли, так как намерены нанести пластиковую светоотражающую разметку.

Основательный ремонт указанного участка уже запланирован подрядчиком – ООО «Автодор». Верхний слой асфальта снимут фрезеровочной машиной, а сверху положат новое дорожное покрытие. По словам Карпиловича, работы должны провести в ближайшее время, до заморозков.

«Приносим извинения за задержку, но хотим сделать все основательно. Произведем ремонт согласно большой дорожной карте. Когда этот участок заасфальтируют, «Центр управления городскими дорогами» нанесет разметку, после чего откроем пешеходный переход», – добавил представитель администрации Владимира.

Сообщение Во Владимире открытие нового пешеходного перехода у колледжа культуры отложили из-за предстоящего ремонта дороги появились сначала на ПроВладимир.

Врио губернатора Александр Авдеев рассказал в соцсетях, что в Муроме деньги потратят на указатели для туристов, карты-схемы и информационные конструкции. Также планируется обустроить санитарную и фотозону, смотровые и ярмарочные площадки.

В Суздале предполагается благоустроить смотровые площадки, места для ярмарок, фестивалей и кинопоказов в формате 3D, проложить велодорожки и пешеходные маршруты, построить несколько малых причалов и установить туристические бинокли.

«Всего мы привлекли на развитие туризма в 2022–2023 годах 535,5 миллиона федеральных рублей. Регион впервые получит такую ощутимую помощь в развитии сферы гостеприимства. Это знак того, что Ростуризм, правительство России доверяют нам и поддерживают наши инициативы», – отметил Авдеев.

Врио губернатора подчеркнул, что преображение исторических городов оценят не только туристы, но и местные жители. Постепенно планируется благоустроить центры всех городов региона.

Всего в конкурсе Ростуризма участвовали 80 проектов, из которых 31 был одобрен. Помимо Мурома и Суздаля заявку готовил и Владимир. Почему он пока не получит федеральные деньги на благоустройство, ПроВладимиру объяснил официальный представитель горадминистрации Александр Карпилович:

«Город Владимир – город-донор, административная столица Владимирской области. А столичный статус налагает немалые обременения. Например, заботу о наших младших братьях – районных центрах, которым тоже хочется благоустройства и инфраструктурного развития. Поэтому Владимир решил «дать дорогу молодым» – Мурому и Суздалю – и, посоветовавшись с главой региона, на этот раз не стал претендовать на федеральные средства Ростуризма для реновации ареала Вокзальной площади и прилегающих кварталов старого города.

Например, у того же Суздаля впереди 1000-летие, юбиляр нуждается в масштабной реновации, мы это понимаем и в этом году решили не направлять заявку на получение денег Ростуризма. Тем более что, по оценкам экспертов, конкурсная заявка города Владимира была практически на 100% проходной, и наши уважаемые младшие коллеги могли остаться за бортом.

Что касается реновации привокзального ареала областной столицы, уже имеются предварительные договоренности о финансировании благоустроительных работ из других источников. Надеемся, наши партнеры оценят широту владимирской души, выполнят свои обязательства и город не подведут».

Сообщение На туристическое благоустройство Суздаля и Мурома потратят 430 миллионов рублей появились сначала на ПроВладимир.

Площадкой для празднования Дня города станет исторически центр Владимира, а именно – улица Георгиевская, Спасский холм, Липки и Пушкинский бульвар.

Городские власти уже работают с потенциальными спонсорами и рассчитывают, несмотря на непростую ситуацию для партнеров, сформировать посильный бюджет.

«Никого силком приглашать не будем. Никого «через колено» ломать не будут. Это принципиальная позиция. Все посильно, у кого-то ситуация получше, а у кого-то сложная», – пояснил Александр Карпилович.

Также в мэрии надеются, что до Дня города никаких ограничений, связанных с коронавирусом, не введут. Но предусматриваются различные варианты. «Надежда умирает последней», добавили в мэрии.

Напомним, что в прошлом году День города состоялся 11 сентября в очном формате, несмотря на непростую эпидемиологическую ситуацию.

Сообщение День города Владимира отпразднуют 27 августа появились сначала на ПроВладимир.

Как поясняется на сайте суда, 2 и 4 июля владимирские последователи индуизма, то есть кришнаиты, планировали собраться на богослужения в виде воспевания мантры в сквере Диктора Левитана. Уведомление было подано в мэрию в установленном законом порядке. Но первый замглавы горадминистрации Владимир Гарев отказал в согласовании мероприятий. По обоим отказам были поданы иски в суд.

По иску, который касался отказа согласовать мероприятие 2 июля, Октябрьский районный суд начал заседать 29 июня и продолжил на следующее утро. В итоге, как сообщили ПроВладимиру в пресс-службе суда, требования истицы были удовлетворены. Это значит, что последователи индуизма смогут собраться 2 июля в Левитановском сквере.

Второй иск, поданный из-за отказа согласовать богослужение 4 июля, начали рассматривать 30 июня и продолжат 1 июля. Можно предположить, что суд примет аналогичное решение.

В мэрии ПроВладимиру рассказали, что отказ в согласовании мероприятия был выдан по причине отсутствия документа, который подтверждал принадлежность заявительницы к религиозной группе. По словам начальника городского управления по связям с общественностью и СМИ Александра Карпиловича, речь идет о религиозной группе «Гауранга». Она зарегистрирована в управлении Минюста Владимирской области и объединяет последователей индуизма.

При этом, как сообщили в мэрии, миссионерскую деятельность вправе осуществлять граждане, которых на это уполномочило общее собрание религиозной группы. Соответствующий документ и просили предоставить организатора публичного мероприятия в сквере Левитана. Чтобы не получилась ситуация, что мероприятие согласовали люди, не имеющие отношения к конкретному религиозному течению.

Комментарии по поводу решения суда об удовлетворении первого иска в горадминистрации давать не стали, поскольку на руки его еще не получили. А когда получат – обсудят ситуацию с коллегами из правового управления и согласуют свою позицию по этому поводу.

Сообщение Во Владимире суд разрешил последователям индуизма спеть мантры в сквере Левитана появились сначала на ПроВладимир.

По его словам, в первую очередь отменяются запланированные ранее концертные программы в парках. Также на площади Победы не будет традиционного парада масленичных кукол.

При этом в парках оставят торговлю – пришедшие смогут поесть блинов и шашлыков.

«Мы сбавили темпы, если так можно выразиться. Широкие гуляния не будут проводиться, все будет более скромно, чем в предыдущие годы. Мы не нагнетаем, все в абсолютно рабочем режиме. Просто считаем, что не совсем уместно петь и танцевать в тех условиях, которые сейчас разворачиваются на территории братской нам Украины», – добавил Александр Карпилович.

В администрации города Суздаля сотрудник городского отдела по туризму и культуре Нина Хадеева сообщили ПроВладимиру следующее:

«Масленичные гуляния состоятся в том виде, в котором они были анонсированы, за исключением сжигания чучела».

Ранее СМИ сообщили, что масленичные гуляния в 2022 году отменяются в ряде регионов России.

Сообщение Во Владимире отменили широкие праздничные гуляния на Масленицу появились сначала на ПроВладимир.

По сообщению пресс-службы ведомства, речь идет о владимирском детском саде № 61. Со слов родителей маленьких воспитанников, в одной из групп крыша стала протекать еще в декабре 2021 года. В середине января потолок в помещении, где дети проводят больше всего времени, обвалился. Прокурорская проверка покажет, есть ли нарушения в соблюдении законодательства о безопасности жизни и здоровья несовершеннолетних.

Известно, что в 2019 году в этом детском саду проводили ремонт крыши. По словам официального представителя мэрии Александра Карпиловича, форс-мажор произошел из-за обильных снегопадов. В настоящее время дети не посещают аварийное помещение, к ремонту крыши возможно будет приступить не раньше весны. В мэрии попросили не драматизировать ситуацию.

Сообщение В прокуратуре начали проверку по обрушению потолка во владимирском детском саду появились сначала на ПроВладимир.

Они залезли в кузов и решили открыть деревянную дверь экспоната. Для этого хулиганы расшатали ее и пробрались в кабину авто. В этот момент к месту событий добрались сотрудники ЧОП, охраняющие сквер, и прогнали нарушителей.

Значительных повреждений автомобилю не нанесено – дверь в итоге поставили на место. Но в горадминистрации призывают горожан и подростков бережно относиться к экспонатам.

«Это не музейный экспонат. Мы это понимаем очень хорошо, когда дети изучают конструкцию, забираются внутрь… Просто все это надо с умом делать. Не великовозрастным детинам забираться и прыгать, как на парковом аттракционе. Это все-таки образец техники поствоенного времени», – заявил официальный представитель мэрии Александр Карпилович.

Городские власти уже передали все имеющиеся видео и фотоматериалы в полицию для установления личности подростков.

UPD: Отдел дознания УМВД России по городу Владимиру возбудил уголовное дело по факту вандализма, совершенного группой лиц. Расследование под особый контроль взяла городская прокуратуры. На данный момент проводится комплекс следственных и оперативно-розыскных мероприятий для установления и привлечение к ответственности виновных лиц.

Сообщение Во Владимире подростки «похулиганили» в сквере «Патриот» появились сначала на ПроВладимир.

В пресс-службе городской администрации ПроВладимиру пояснили, что перевод участка с кадастровым номером 33:22:011100:1876 и площадью в 30 700 м² из муниципальной в региональную собственность требовалось сделать для того, чтобы областной департамент образования смог оформить заявку на получение федерального финансирования для строительства школы. Учебное заведение в этом районе необходимо, так как за последние годы здесь появилось большое количество многоквартирных домов.

О планах по возведению новой школы стало известно весной 2021 года при обсуждении застройки территории у ВлГУ между проспектом Строителей, улицами Горького, Белоконской, Мира и Студенческой. Здесь в перспективе нескольких лет появится спортивный комплекс, гостиница для спортсменов, жилые дома, а также несколько детских садов.

В последние годы во Владимире активизировалось строительство школ. В 2018 году первые ученики пошли в новую школу № 49 в микрорайоне ЮЗ‑8. В 2021 году в новом здании открылась школа № 46 в Коммунаре.

Сообщение Мэрия передала области землю под новую школу во Владимире появились сначала на ПроВладимир.

Кроме того, такая возможность будет у жителей Мурома, Коврова, Вязников и Кольчугино. Акция также будет действовать на части межмуниципальных маршрутов. Об этом представители компании «Мир» и гендиректор компании «Владикарт» рассказали 30 августа на совместной пресс-конференции в здании владимирского Союза журналистов. Для получение скидки оплатить проезд необходимо бесконтактной картой «Мир» либо с помощью смартфона, если деньги будут списываться с карты «Мир».

Руководитель направления развития нефинансовых сервисов платежной системы «Мир» Денис Гамалея рассказал, что за первые семь месяцев 2021 года в общественном транспорте на территории Владимирской области отечественной системой воспользовались 700 тысяч раз. Ожидается, что во время акции интерес к картам «Мир» существенно возрастет. Перевозчики будут получать средства за проезд в прежнем объеме, а разницу за счет скидки для пассажиров компенсирует сама платежная система. Спикер пояснил, что подобные акции в других регионах имели «различные» результаты, и не стал озвучивать ожидания компании от акции во Владимирской области.

Для рядового пассажира, который пользуется общественным транспортом дважды по будням экономия от ежедневного использования карты для оплаты проезда на протяжении четырех месяцев может превысить 700 рублей. Для компании же, если до конца года граждане произведут примерно 700 тысяч транзакций за проезд, инвестиции в акцию составят порядка 2,8 − 3 миллионов рублей.

Ранее подобную акцию в областном центре проводила платежная система «Visa». С 23 декабря 2019 года при оплате картами с этой системой проезд для владимирцев также стоил на четыре рубля дешевле. Первоначально акция действовала до конца февраля 2020 года.

Сообщение Поездка по карте «Мир» в транспорте для владимирцев подешевеет на четыре рубля появились сначала на ПроВладимир.

Руководитель регионального молодежного движения Павел Кутузов заявил, что впервые триколор был поднят над зданием Белого дома в Москве ровно 30 лет назад. Напомним, что в те дни 1991 года были арестованы заговорщики-путчисты, захватившие власть в Советском Союзе.

Акция единороссов примечательна тем, что она стала одной из немногих, согласованных властями в центре города. Так, например, похожую акцию без согласования провели 1 мая сторонники КПРФ. Получив отказ занять площадки в городе (по эпидемиологическим причинам), коммунисты попытались провести автопробег от одного места возложения цветов к другому.

Впоследствии за акцию оштрафовали ее организатора, а также руководителя Обкома КПРФ Антона Сидорко. Партийцы прокомментировали такое решение словами «Маховик репрессий в отношении коммунистов Владимирской области продолжает раскручиваться». Представителям же несистемной оппозиции в последние несколько лет ни разу не удалось добиться от владимирских властей согласования публичного мероприятия.

ПроВладимир обратился в пресс-службу «Единой России» с вопросом, была ли акция согласована и как действовали партийцы. Пресс-секретарь регионального отделения «ЕР» Борис Пучков рассказал, что в мэрию уведомление о предстоящей акции направили в установленные сроки. Городские власти потребовали обеспечения организаторами общественного порядка, медпомощи и соблюдения санитарных правил в условиях распространения коронавирусной инфекции. «Гарантии были получены, и флешмоб состоялся в соответствии с требованиями закона», − разъяснил Борис Пучков.

Также ПроВладимир обратился к официальному представителю мэрии Александру Карпиловичу с вопросом, где пролегает та грань, которая отделяет акцию «Единой России» от акции «КПРФ». Вот что ответили в мэрии:

«Накануне и непосредственно 22 августа, в День Государственного флага России, по всей стране прошли акции и флэшмобы в честь 30-летия утверждения триколора в качестве официального символа Российской Федерации.

К слову, администрация города Владимира получила специальное письмо из департамента региональной политики администрации Владимирской области о необходимости поддержать День Государственного флага и разместить на главной странице официального сайта и в социальных сетях мэрии соответствующую информацию и ссылку на тематический баннер.

Организаторами праздничных акций, которые проходили в российских регионах в онлайне и в оффлайн-формате, стали различные объединения и движения – от Общероссийского Народного Фронта до Российского движения школьников.

В мэрию Владимира уведомление о проведении флешмоба направило в установленные законом сроки региональное отделение «Молодой Гвардии». В ответ мы сообщили о возможности акции при условии, что организаторы гарантируют соблюдение общественного порядка, медицинской помощи, санитарно-эпидемиологических норм и правил в условиях коронавирусной инфекции. Такие гарантии были получены, и флэшмоб состоялся в соответствии с требованиями закона.

Аналогии с первомайской акцией, во время которой во Владимире организовали несогласованное шествие с флагами одной из политических партий, представляются неуместными. Если вы помните, организаторы этой несогласованной акции – два депутата Законодательного Собрания – были оштрафованы судом, а решение суда позвольте не комментировать».

Сообщение «Молодая гвардия Единой России» провела согласованную акцию в центре Владимира. Как ей это удалось? появились сначала на ПроВладимир.

Напомним, в 2020 году из-за пандемии главный городской праздник сначала переносили, а затем и вовсе отменили, ограничившись отдельными мероприятиями в муниципальных учреждениях культуры.

Заметим, что в последние несколько дней среднесуточная заболеваемость коронавирусом в областном центре по данным регионального Роспотребнадзора упала с 50 до примерно 27 случаев. В сентябре же 2020 года День города отменили при заболеваемости во Владимире на уровне 6–8 человек в сутки.

Сообщение День города во Владимире отпразднуют 11 сентября появились сначала на ПроВладимир.

Как заявляют в Оранжевом доме, на данный момент речь не идет о полной вырубке деревьев, а только об их обрезке. На место ранее выезжал главный эколог города и лично обследовал каждое дерево. Выяснилось, что деревья небезопасны, после этого было принято решение об обрезке.

«Работы проводятся во избежание несчастных случаев, угрожающих жизни и безопасности граждан. Одно из деревьев имеет аварийный наклон. У второго дерева имеется большое дупло в стволе, с него происходит падение сухих ветвей. У третьего дерева наблюдается отслоение коры у основания дерева, а при ветре – падение больших ветвей на тротуар и проезжую часть, что приводит к риску травмирования владимирцев и повреждения их автомобилей», – сообщается на сайте мэрии.

Опиловка ив – не единственные работы, которые проводятся на этом участке земли в центре города. Мэрия собирается навести порядок в этом уголке и убирать «остатки былого ужаса». На место разрушенного дома завозится грунт, где затем засеют траву. Но окончательного решения, что сделают городские власти на улице Ильича, пока не принято.

«Например, архитекторы говорят, о том, что необходимо восстановить этот угол, как он исторически сложился, чтобы там обязательно было здание, восстановленное в прежних объемах и формате. Есть и другие идеи. Светлые головы говорят, что лучше сделать сквер. Много дискуссий, но в любом случае, речь не идет о скоропалительном решении», – сообщил официальный представитель мэрии Александр Карпилович.

Напомним, что в 2013 году рухнула одна из стен расселенного дома № 2 по улице Ильича, а в 2018 году здесь произошел пожар.

Сообщение Во Владимире наводить порядок на улице Ильича начали с деревьев появились сначала на ПроВладимир.

Каждому сообщению на портале присваивается номер. По состоянию на 10 августа последним номером является 18 395. Фактически же опубликовано 9955 сообщений (примерно два десятка из которых, вопреки надписи на главной странице, пока еще находятся в процессе решения). Официальный представитель мэрии Александр Карпилович пояснил ПроВладимиру, что такая разница связана с премодерацией − к публикации не допускаются сообщения, содержащие мат и оскорбления, а также информация, которую невозможно проверить (например, без фотографий и указания адреса проблемы). Заявляется, что фильтрации «критических» сообщений нет.

На решение проблем уходит как правило 2–3 дня. Однако в отдельных случаях требуется больше времени. Иногда модераторы публикуют сообщения с задержкой − это видно по тому, что номера обращений иногда идут не по порядку их публикации. Например, сообщения с конца года оказываются опубликованными в начале следующего.

Примерно половину всех оставленных на ресурсе сообщений (около пяти тысяч) составляет информация о надписях на стенах с рекламой наркотиков. Как пояснил Александр Карпилович, в основном, их размещают на портале волонтеры, сотрудничающие с мэрией. Реально же коммунальщики борются с рекламой наркотиков гораздо активнее. По сообщению мэрии, лишь за июль 2021 года со стен удалили 650 надписей, а с начала 2021 года − более 1900.

«Информацию о размещении незаконной рекламы и противоправных граффити сотрудники коммунальных служб города получают по ходе собственного ежедневного мониторинга. Данные в режиме реального времени поступают в коммунальные предприятия и управляющие компании, которые обязаны оперативно исправить ситуацию и направить в мэрию соответствующий отчет», − рассказали городские власти.

О рекламе наркотиков на стенах можно также сообщать по телефону 32–64-05 или по 02 (телефон полиции).

Если отфильтровать сообщения о наркотиках, то самой заметной проблемой оказываются ямы и выступы на проезжей части. Следом идет проблема захламления территории (локальных свалок), неубранной проезжей части, грязи и мусора во дворах, а также уборка от снега.

Ранее ПроВладимир сообщал о том, какие проблемы заботят жителей области по данным Центра управления регионом. Эта структура начала работать во Владимирской области с декабря 2020 года, поэтому сравнить динамику в разрезе нескольких лет по данным ЦУР пока невозможно. Портал «Владимир – это мы» позволяет провести такой анализ.

Закономерно, что в 2019 и особенно в 2021 году главной проблемой зимы и первого месяца весны становилась уборка снега. А вот в бесснежный 2020 год подобных жалоб граждане почти не оставляли. Вместо этого в начале зимы владимирцев раздражала слякоть, грязь и мусор.

Традиционно летней проблемой становится «захламление территории», а также отключение теплоснабжения без предупреждения или на более длительный срок, чем планировалось изначально. В осенне-весенний период одной из частой темой обращений становятся аварийные деревья и лужи.

«Постоянно, после дождей или же при таянии снега, в третий и четвертый подъезды просто невозможно пройти. А приехать на тракторе погонять воду туда-сюда – это не выход из положения. Жаль видеть бедных стариков, которые и так еле передвигаются с тростью по щиколотку в воде. При проезде автомобиля поднимается волна до колена. Просим в кратчайшие сроки принять меры! Стыдно и обидно перед пожилыми людьми, проживающими в этом доме, которые в этот момент не успели дойти до своего подъезда», − гласит одно из сообщений. 

В подавляющем большинстве случаев пользователи оставляют фотографии проблемы. Коммунальщики или другие профильные службы также фотографируют место после устранения причины жалобы. Судя по беглому анализу, портал является действенным инструментом для выполнения ямочного ремонта, замены неработающего освещения и уборки мусора на дорогах. 

Пользователи, которые обращают внимание на несоответствия высоких бордюров нормам, их неудобство для передвижения инвалидов, получают ответ, что в настоящее время возможности исправить ситуацию нет, но вопрос рассмотрят в будущем. В сообщениях чаще других территорий упоминается микрорайон Юрьевец (правда, это может быть связано с тем, что жители других районов предпочитают не конкретизировать место в обращениях дважды).

Недовольные комментаторы рассказывают, что несмотря на отчеты о решенной проблеме, ситуация далеко не продвинулась. Например, один пользователь сообщил, что пишет о неработающей лампочке в третий раз. Каждый раз приходил ответ о том, что лампочку заменили, но проблема не решалась. Пользователь предположил, что проблема в проводке.

Александр Карпилович рассказал, что многим, особенно пожилым жителям, до сих пор удобнее рассказывать о городских проблемах по телефону. Портал «Владимир − это мы» власти сделали по аналогии со столичным «Активным гражданином». Ресурс помогает властям подталкивать коммунальщиков к решению проблем, а также дает аналитику ситуации. Владимирские власти также взаимодействуют с ЦУРом и считают этот ресурс нужным. Александр Карпилович подчеркнул, что городской и областной инструменты мониторинга проблем никоим образом не мешают друг другу, а, напротив, органично дополняют.

В первый год работы портала на нем свои сообщения оставили 1751 раз, в последующие два года было почти по две тысячи сообщений, в 2019 году популярность упала до 1300, в коронавирусный год активность горожане начали проявлять ближе к сентябрьским выборам. В нынешнем году сообщений снова много. Если не считать сообщения о незаконных надписях на стенах, то в день жалобы на портале оставляют 3–4 раза. Вероятно, активность на сайте возобновляется еще и потому что городские власти стали чаще напоминать о существовании ресурса в своих новостях.

Сообщение За шесть лет на «Владимир – это мы» направили 10 тысяч жалоб. Чем недовольны горожане? появились сначала на ПроВладимир.

В пресс-службе МВД ПроВладимиру рассказали, что ДТП произошло примерно в 14:40. За рулем автомобиля Mercedes, сбившего пешехода, находился водитель 1961 года рождения. Пострадавшую 2001 года рождения отправили на амбулаторное лечение, у нее закрытая черепно-мозговая травма и сотрясение мозга. По факту случившегося проводится проверка.

Напомним, что указанный пешеходный переход не регулируется светофором и на нем регулярно происходят ДТП. Согласно данным ГИБДД, с января 2015 по апрель 2021 года включительно там сбили 16 человек. Общественный резонанс получило ДТП, в котором погибла 30-летняя Дарья Марян.  Ее сбил студент ВлГУ Хаким Бакоев, которого суд отправил на три года в колонию-поселение.

В мэрии Владимира ранее сообщили, что указанный пешеходный переход планируют приподнять над основным полотном дороги на семь сантиметров – это заставит водителей снижать перед ним скорость. Подобная зебра уже появилась на Судогодском шоссе.

Официальный представитель городской администрации Александр Карпилович подтвердил ПроВладимиру планы по обустройству приподнятого пешеходного перехода на Большой Московской. По информации владимирского управления ЖКХ, конструкция появится в течение лета 2021 года. Решение об этом приняли на прошедшем оперативном совещании.

Сообщение В центре Владимира на «зебре» снова сбили пешехода появились сначала на ПроВладимир.

«В письме от АДМ, которое мы получили сегодня, содержится просьба, что у них возникли некие технические трудности с расторжением контракта на обслуживание двух автобусных маршрутов − № 26 и № 28. В максимально короткие сроки.

Контракт действует, на всякий случай, до 2023 года. Насколько «короткие сроки» они хотят? Час, месяц, неделю? К слову, «АДМ» бесславно уходит с этого во всех отношениях ответственного рынка, ну ладно.

Учитывая этот опыт, мы, естественно, вели уже переговоры о возможном замещении силами других транспортных компаний маршрутов № 26 и № 28. С действующими компаниями. Это общее правило. Как только возникает проблемная ситуация, связанная с «АДМ», а возникать они стали еще с минувшей осени, мы приглашаем прежде всего работающих перевозчиков, уже имеющие муниципальные контракты. Логика тут простая − если компании уже работают, значит, они уже имеют необходимый комплект допусков и документов».

По информации мэрии, на сегодня из 16 положенных по контракту автобусов оба маршрута обслуживают лишь 7. Ситуацию несколько спасает лишь то, что оба маршрута на всем пути следования дублируются другими автобусами.

«На сегодня эти маршруты должны обслуживаться 16 маршрутами большого класса, по восемь на маршрут. По данным нашего мониторинга, сегодня оба маршрута обслуживаются семью единицами. Представляете, что за интервал там?

Управление транспорта и связи еще вчера направило претензию по «АДМ» в связи с нарушениями. Условно хорошо, что оба маршрута дублируются другими маршрутами.

Но переговоры проведены, правда, контракты пока еще не подписаны. Мы все-таки рассчитываем, что «АДМ» разгруппируется. Если не получится, то «свято место пусто не бывает». Сроки [выхода с рынка] в «АДМ» не указали. Видимо, [не исключено] мы сами скажем компании «хватит», как только окончательно определимся с транспортными компаниями, которые гарантируют исполнение договоров с указанным количеством подвижного состава», − рассказал Александр Карпилович.

Напомним, компания «АДМ» появилась на рынке пассажироперевозок в 2015 году, закупив партию «Волгабасов» и выиграв значительную долю маршрутов у тогдашнего гиганта отрасли, компании «БигАвтоТранс». За прошедшие годы многие газомоторные автобусы компании пришли в полную негодность. С осени 2020 года компания начала отказываться от маршрутов.

В лучшие годы «АДМ» обслуживало 20 городских маршрутов. 10 из них имели статус социальных, на которых действовали областные и городские льготы. Автобусный парк предприятия составлял 97 автобусов «Volgabus 5270» на природном газе, 24 автобуса «Mercedes O405N» и 11 автобусов «Scania Omnilink CL94UB» на дизельном топливе. Также в парке транспортного предприятия было пять сочлененных автобусов особо большой вместимости «Mercedes O405G».

UPD 14 июля

Ночью 14 июля во Владимире на стоянке АДМ сгорели пять автобусов.

Сообщение АДМ отказывается от всех маршрутов и покидает Владимир появились сначала на ПроВладимир.

Придомовая парковка в жилищном комплексе находится уровнем ниже муниципальной дороги, а между ними нет достаточного барьера для воды. По всей вероятности, возможность подтопления не учли при проектировании жилого дома и территории его благоустройства.

В пресс-службе мэрии ПроВладимиру рассказали, что после ливня на место выезжал автомобиль «Владимирводоканала», который откачивал из образовавшейся лужи воду. Специалисты также почистили от строительного мусора и проверили работоспособность ливневой канализации.

Официальный представитель городской администрации Александр Карпилович посоветовал не драматизировать ситуацию. Аномальные ливни происходят редко, а к моменту прибытия рабочих «Водоканала» следов от разгула стихии, как на видео, уже практически не осталось. Сотрудники ведомства сфотографировали то, что обнаружили по факту реагирования.

Сообщение В Юрьевце после ливня затопило парковку нового жилищного комплекса появились сначала на ПроВладимир.

Это уже привело к одному крупному и нескольким мелким ДТП на улице Дзержинского. У строительного колледжа на прошлой неделе столкнулись сразу несколько автомобилей. Это произошло из-за халатности подрядчика, которые не установил никаких дорожных знаков и не нарисовал временных полос для движения авто. Транспортные средства были вынуждены объезжать с разных сторон препятствия в виде пластмассовых ограждений.

Аналогичные проблемы и на улице Нижняя Дуброва, где работы ведутся больше месяца. Правда, рабочих на проезжей части там не видели уже несколько дней.

От всего этого складывается впечатление, будто городские власти хотят, чтобы владимирцы прочувствовали ремонт дорог на себе и перед выборами в Госдуму не забыли, что дороги в областном центре массово ремонтировались.

В Оранжевом доме ПроВладимиру сообщили, что уже пообщались с подрядчиком – это компания СК «Трасса». Претензии жителей дорожники восприняли с пониманием. Работы на улице Дзержинского дорожники должны были завершить к августу, но, поскольку это проблемный участок, все свои силы компания бросит на объект с ближайшего понедельника, сообщил официальный представитель мэрии Александр Карпилович:

«Бросают все свои резервы и технологически обещают уложиться за двое суток, с акцентом работы в ночное время. Сразу же после Дзержинского подрядчик переходит со всеми своими ресурсами на улицу Нижняя Дуброва. Там тоже большой проблемный участок и много колодцев. В третью очередь они переходят на улицу Горького. Там уже успели уложить выравнивающий слой, там колодцы не критично выступают».

Подрядчик обещает также нарисовать временную дорожную разметку на ремонтируемых участках.

ГИБДД тоже включится в проверку работ дорожных рабочих и обещает наказывать подрядчиков, если во время работ не предусмотрят меры безопасности для движения транспорта.

На следующий год в мэрии пообещали учесть все нюансы при расторговке контрактов, чтобы не повторилось проблем нынешней ремонтной кампании.

Сообщение После крупного ДТП ремонт дороги на улице Дзержинского пообещали закончить на следующей неделе появились сначала на ПроВладимир.

Как рассказали ПроВладимиру в компании «Владикард», которая является оператором автоматизированной системы оплаты проезда в городском общественном транспорте, перевозчик «АДМ» самостоятельно принял такое решение:

«У всех перевозчиков есть общее соглашение по действию проездных билетов. Соответственно, когда одна из сторон принимает решение, она уведомляет все заинтересованные стороны о своих действиях».

Те пассажиры, которые уже купили единый проездной на июль за 1500 тысячи рублей, но не планируют пользоваться им в связи с выходом компании-перевозчика «АДМ» из соглашения, могут приехать в офис «Владикард» и написать заявление на возврат денег. Обращаться нужно по адресу: Владимир, Октябрьский проспект, д.4, офис 14 (с 9:00 до 20:00).

По словам официального представителя мэрии Александра Карпиловича, в мэрии внимательно наблюдают за ситуацией, так как в свое время сами инициировали появление единого проездного. Он сообщил, что с 15 июня на обслуживании у «АДМ» будет всего лишь восемь маршрутов (обозначенных выше), а какие останутся к 1 июля – пока неизвестно:

«Потому что уведомления они нам направляют с маниакальным постоянством. То от нескольких отказываются, то от одного».

В горадмнистрации рассказали, что уже нашли перевозчика на маршрут 7С, который компания «АДМ» перестанет обслуживать с 15 июня.  

«И все компании, которые приходят на обслуживание освобождающихся маршрутов, входят в систему единого проездного билета. Все компании эта система устраивает, и по стоимости, и прочее. А вот компанию «АДМ» почему-то нет», – добавил Карпилович.

До 2021 года ООО «АДМ» обслуживало две трети владимирских маршрутов (20 из 34). В начале года в компании заявили о трудностях и отказались от пяти из них,  а буквально пару недель назад – еще от шести.

Сообщение В мэрии Владимира прокомментировали отказ АДМ от единого проездного на своих маршрутах появились сначала на ПроВладимир.

Закладной камень парка на пересечении Октябрьского проспекта и улицы Мира установили еще в 2017 году по инициативе губернатора Светланы Орловой. Тогда устроили целое торжественное мероприятие с участием замминистра обороны Николай Панкова, руководителя «Юнармии» Дениса Труненкова и олимпийских чемпионок – Светланы Хоркиной и Светланы Ишмуратовой. Но уже тогда было понятно, что 80–100 миллионов рублей у областных властей на парк нет. Не появились они и до 2021 года, заявили в мэрии.

«В 2017 году был установлен этот закладной камень у будущей входной группы в военно-патриотический сквер. Сейчас администрацией города Владимира принято решение начать благоустройство этой территории и создания военно-патриотического сквера самостоятельно. Не дождались мы обещанных денег. Да и не надо», – сообщил официальный представитель мэрии Александр Карпилович.

Финансировать строительство будет спонсоры. О них жители города узнают, когда глава города Андрей Шохин вернется из командировки. Тогда же озвучат точную сумму, которая потребуется на строительство парка.

Строительство будет вестись в два этапа. В этом году обещают к 12 июня 2021 года завершить первый. В него входит несколько аллей с освещением, в том числе и центральная с военной техникой. На восьми постаментах разместят орудия, автомобиль, танк и вертолет. Также на аллее высадят 50 алтайских кедров, которые бесплатно даст фонд «Дань памяти» имени Мусы Джалиля. Главный эколог города Сергей Сухопаров считает, что эти деревья в парке должны прижиться.

«Алтайский кедр в наших условиях хорошо приживается, потому что, когда мы сажаем атласский кедр, который с юга на север перевозим – это достаточно плохо. Алтайский кедр приживается хорошо».

Второй этап, который скорее всего будут реализовывать уже в следующем году, включает строительство интерактивного павильона площадью около 900 квадратных метров. В нем собираются проводить выставки и военно-патриотические мероприятия. На территории парка сделают специальную площадку под полевую кухню. Предусмотрена летняя сцена, также сделают детскую площадку, в парке проложат велосипедные дорожки. Парковка для автотранспорта тоже запланирована. Она разместится с южной стороны, около дома № 22 на Октябрьском проспекте. Сам парк огородят забором.

Председатель городского совета ветеранов Василий Никитенко сообщил, что в целом он начинание поддерживает.

«Все что идет на пользу людям, я этим доволен. Если этот участок сейчас не начнут облагораживать и не будет парка, то здесь будут высотные дома. Я только из этой точки зрения исхожу».

Но у ветеранов есть предложение установить в парке памятники адмиралу Лазареву и полководцу Суворова.

Сообщение Первую очередь патриотического сквера во Владимире сдадут к 12 июня появились сначала на ПроВладимир.

Официальный представитель мэрии Александр Карпилович пояснил ПроВладимиру, что соглашение «уже на выходе», но до его подписания говорить о его деталях преждевременно. В случае реализации проекта удастся разгрузить школы № 15, № 19 и № 25.

Новые образовательные учреждения могут появиться на территории у нового спорткомплекса рядом с ВлГУ, а также в микрорайонах Юрьевец и Сновицы-Веризино. Корпорация «ВЭБ.РФ» реализует в России преимущественно инфраструктурные проекты (строительство дорог, портов, терминалов аэропортов, дата-центры). Во Владимирской компания реализовала проект по созданию производства авиационных агрегатов НПО «Наука» общей стоимостью в 2,2 млрд рублей.

Сообщение Во Владимире планируют построить три новых школы при помощи ВЭБ.РФ появились сначала на ПроВладимир.

Напомним, 18 февраля стало известно о планах областных властей сделать на территории ОДКБ, непосредственно за главным корпусом больницы вертолётную площадку площадью 30х30 метров. Технические характеристики объекта санавиации предусматривают его эксплуатацию не только в дневное время, будут возможны и ночные взлёты и посадки: площадку оснастят сигнальными маяками и системой освещения. Для удобства транспортировки будут построены подъездные пути.

По информации ПроВладимира, 20 февраля состоялась встреча жителей нескольких частных домов по улице Маяковского с главврачом заведения. Жители высказали опасения по поводу шума, который может создать новый объект.

В социальных сетях также появились полуанонимные посты, где говорится, что против строительства площадки якобы выступили также власти города. ПроВладимир связался с официальным представителем мэрии Александром Карпиловичем. В городской администрации рассказали, что только приветствуют появление в городе безусловно нужной санавиации. Также Александр Карпилович добавил, что строительством площадки будет заниматься областной департамент здравоохранения, к деятельности которого город не имеет отношения с 2011 года.

В пресс-службе городской администрации посоветовали причастным к строительству новой площадки лицам и структурам проводить работу с местными жителями, объясняя им, что площадка будет использоваться исключительно для нужд маленьких пациентов больницы, а пользоваться ей будут малогабаритные и нешумные вертолеты.

К слову, для иллюстрации губернаторского сообщения о протестах пиарщики первоначально использовали изображение вертолета МИ‑8. Он вдвое превосходит по габаритам и шуму вертолеты «Ансат», которыми преимущественно пользуется санавиация. По совпадению после нашей публикации картинку заменили на более подходящую.

Сообщение Владимир Сипягин: «Протест против строительства вертолетной площадки у детской больницы вызвал у меня недоумение» появились сначала на ПроВладимир.

Но в мэрии не в восторге от увеличения этажности кафе, сообщил официальный представитель мэрии Александр Карпилович:

«Наша позиция абсолютная понятна и прозрачна – это рекреационная зона, парк и мы не собираемся менять регламенты парка. Позиция наших специалистов такова – хорошо, выносите на публичные слушания, будет очень интересно и важно услышать мнение жителей, и наши специалисты также выскажут свое мнение».

Владельцы кафе пытались ранее получить разрешение на расширение. Но городские власти не хотели видеть «пьяную шашлычку» у входа в парк и отказали. Но собственники заведения через суд добились признание решения мэрии незаконным.

Власти сами пытались избавиться от «пьяной шашлычки», но сделать это непросто, поскольку сооружение находится в частной собственности. Городские чиновники предлагали собственнику переформатировать работу заведения и убрать алкогольные напитки, но получили отказ.

В марте прошлого года мэрия сама выходила на публичные слушания, чтобы решить судьбу кафе.

«На наш взгляд в семейном парке, для такого „прекрасного“ заведения места нет и быть не может. Более того назначение земельного участка не позволяет располагать в этом месте заведение общепита, в том числе с алкогольными возлияниями».

В июне 2020 года Андрей Шохин уже запретил расширение кафе. Владельцы через суд пытались оспорить это решение, но распоряжение мэрии устояло.

Взамен кафешки у входа в Оранжевом доме предлагают сделать семейное кафе между фонтаном и аттракционами, но желающих рестораторов открыть новое заведение в прошлом году не нашлось.

Сообщение Собственник кафе «Сима» в центральном парке Владимира хочет надстроить второй этаж появились сначала на ПроВладимир.

По словам официального представителя мэрии Александра Карпиловича, речь идет о городских маршрутах № 9с, 11с, 14, 25 и 27. Решение отказаться от них в «АДМ» приняли 2 февраля, после очередной встречи с чиновниками отдела транспорта и связи. Последние ранее уже грозили перевозчику непродлением контрактов из-за жалоб пассажиров на долгое ожидание автобусов. 

«Соизмерив реальные возможности, в «АДМ» приняли решение, естественно, по согласованию с администрацией, отказаться от обслуживания пяти маршрутов для того, чтобы должным образом выполнять условия муниципальных контрактов на остающихся маршрутах», – рассказал Александр Карпилович.

Высвободившиеся маршруты передадут новым перевозчикам уже с 1 марта. Каким именно – пока неизвестно, это решение примут по итогам конкурсных процедур. Поскольку проведение конкурса может занять определенное время, в мэрии рассматривают вариант заключения разовых договоров с компаниями, чтобы пассажиры общественного транспорта не почувствовали неудобств.

«Мы проведем сейчас рабочую встречу с другими перевозчиками. Ребята у нас, слава богу, конкурентные. Определимся вместе с ними по наличию свободного подвижного состава и, самое главное, профессиональных экипажей… В нашем ведении находится крупнейший перевозчик «Владимирпассажиртранс» – посмотрим их возможности. Потому что машины есть, вопрос с людьми, с экипажами.  Вообще, у нас шесть перевозчиков работают в городе».

Напомним, что в 2018 году «АДМ» получила все «бигановские» маршруты. Городские власти создали условия, при которых в аукционах побеждала компания, аффилированная с бизнесменом и бывшим депутатом Заксобрания Сергеем Авакяном.

Сообщение Компания «АДМ» откажется от обслуживания пяти маршрутов во Владимире появились сначала на ПроВладимир.

Официальный представитель мэрии Александр Карпилович рассказал ПроВладимиру, что с командой руководителей музея вишни пришлось расстаться, но претензий к их работе нет. От нового арендатора городские власти ждут, что здание сохранит профиль культурного пространства и будет открытым для посетителей. По словам Александра Карпиловича, формат, когда в здании будет небольшая комнатка с информацией для туристов, а остальные помещения займут офисы, мэрия не рассматривает.

Муниципальный музей владимирской вишни открылся здесь 26 мая 2017 года. Здание бывшего Американского дома обили дешевым аляповатым сайдингом, а экспозицию заполнили предметами, которые в антикварных магазинах продают по большим скидкам, а при раскопках выкидывают в отвал.

Кроме того, здесь продавали сувениры, а интерьеры украшали предметы, купленные в интернет-магазинах. Также здесь выставлялись и продавались картины сомнительной художественной ценности, кисти одного из инвесторов арт-пространства.

«Появился музей, который расскажет, откуда повелось наше желание возродить нашу вишню. Музей дает понимание, что надо беречь наши традиции, то, с чего начиналась наша Русь, и обязательно рассказывать и показывать нашим будущим поколениям», − рассказывала на открытии арт-пространства экс-глава Владимира Ольга Деева.

В первый год музей посещали в среднем два человека в сутки. По всей видимости, поддерживать даже такой скромный турпоток для мэрии оказалось непосильной задачей. Музей заслуженно занял одну из последний строчек в списке владимирских достопримечательностей на сайте «Tripadvisor», по отзывам туристов, это одно из самых бесполезных пространств, которое они посещали.

Напомним, существовавшая с начала 90‑х годов в здании на Летне-Перевозинской улице школа английского языка «Американский дом» перешла в собственность города по решению суда в 2015 году. После выселения оттуда языковых курсов здание находилось на балансе городского управления культуры и туризма.

Сообщение Мэрия выставила на торги здание музея Владимирской вишни появились сначала на ПроВладимир.

В мэрии заявили, что знают о системе брутто-контрактов. И слышали, что некоторые города перешли к ней – частично или полностью. Но также чиновники знают, что не везде эта система себя оправдала, поэтому от нее уже отказались, например, в Архангельске.

Как подчеркнул начальник городского управления по связям с общественностью и СМИ Александр Карпилович, рассуждать надо по принципу «семь раз отмерь, и лишь один – отрежь».

«Не беру в пример Москву или Казань, это совершенно другие бюджеты, совершенно иная система организации перевозок, и там, и там есть метрополитен… Берем хотя бы условно сопоставимые города, например, Тверь. Тверь ввела систему брутто-контрактов в феврале, насколько я помню, 2020 года. Причем там все расходы на взаиморасчеты с перевозчиками взял на себя областной бюджет. Было даже создано государственное унитарное или казенное предприятие. А что такое новое предприятие, которое осуществляет организационные функции? Это увеличение штата чиновников, это создание специальной контрольно-ревизионной службы, диспетчерской и так далее. Но мэрия Владимира не заинтересована в воспроизводстве чиновников».

По словам Александра Карпиловича, сотрудники городского отдела транспорта и связи общались с коллегами из Твери. Там результаты первого года пока не подвели. А вот в Перми, тоже перешедшей на брутто-контракты, ситуация тревожная:

«Там муниципалитет принял решение перевести на систему брутто-контрактов часть городских маршрутов. Как нам подсказывают местные эксперты, в бюджете на часть маршрутов, а маршруты были выбраны прибыльные, закладывали 7 миллиардов рублей. Это так, на всякий случай, весь бюджет города Владимира. По оперативной информации, за счет, возможно, ошибок в расчетах, возможно, каких-то иных форс-мажорных ситуаций, перевозчикам необходимо заплатить 9 миллиардов рублей. В результате, насколько мы знаем, они поставлены в достаточно тяжелую ситуацию, потому что в бюджете надо найти эти недостающие деньги».

Представитель мэрии отдельно подчеркнул, что учитывая обозначенные выше цифры, городу Владимиру не удастся изыскать деньги на дорогостоящий эксперимент. При этом чиновники готовы обсуждать предложения активистов, а также изучать и перенимать опыт других городов.

«Вполне возможно, что Илья Зотов совершает для себя, при всем к нему уважении, какие-то открытия в организации транспортного обслуживания. Ссылается на опыт Мюнхена, насколько я понял. Ну, знаете, мюнхенцы пусть живут своей жизнью, а у нас все-таки свои условия, несколько отличающиеся от мюнхенских. Но мы уважительно относимся к подобного рода инициативам и с интересом изучаем опыт.

Кстати говоря, в публикации сказано, что коллега предлагает обсудить эти предложения на своей экспертной площадке. Вообще не вопрос, мы всегда заинтересованы в обсуждении любых предложений, которые кому-то кажутся здравыми, а кому-то, может быть, преждевременными», – добавил Александр Карпилович.

Накануне в горадминистрации рассказали, как пытаются воздействовать на перевозчика «АДМ», чьи автобусы не всегда соблюдают графики и интервалы движения. Компании пригрозили, что если в ближайшие дни ситуация не исправится, то с ней расторгнут муниципальный контракт.

Сообщение В мэрии объяснили, почему не хотят перевести перевозчиков на брутто-контракты появились сначала на ПроВладимир.

Как объяснил ПроВладимиру представитель мэрии Александр Карпилович, все перевозчики, подписавшие муниципальные контракты, обязаны исполнять прописанные в них условия, в том числе – соблюдать интервалы движения. Городские чиновники мониторят работу общественного транспорта и знают о сложившейся ситуации.

«Нет безгрешных, это понятно, у нас все-таки шесть или семь перевозчиков работает на городских маршрутах. Но крупнейших два – это муниципальный «Владимирпассажиртранс» и ООО «АДМ». К сожалению, компания «АДМ» систематически допускала нарушение интервалов движения на своих маршрутах. Такой ситуации на маршрутах других перевозчиков не наблюдалось».

Городской отдел транспорта борется с проблемой как может – направлением предписаний об устранении выявленных нарушений. И компания «АДМ» получала их неоднократно. 

«В силу каких причин они были не в состоянии устранить это нарушение – нам, по большом счету, не интересно. Потому что, еще раз повторюсь, перевозчик обязан соблюдать условия контракта.

Самая «роковая» санкция в данном случае – расторжение муниципального контракта. Были проведены оперативные переговоры с представителями компании «АДМ», разговор был достаточно непростой, но принципиальный, потому что муниципалитет обязан отстаивать интересы жителей и пассажиров. Какие управленческие решения будет принимать эта компания – нам тоже абсолютно не важно. Они вправе принимать любые управленческие решения, которые сочтут эффективными», – сообщил Александр Карпилович.

Представитель мэрии рассказал, что перевозчику «АДМ» дали всего несколько дней, чтобы исправиться. Если же контракт с ним все-таки расторгнут, то найдутся другие желающие обслуживать эти маршруты. В горадминистрации не считают ситуацию безвыходной и обещают сделать все, чтобы вернуть систему общественных перевозок во Владимире на высокий уровень.

Сообщение Мэрия Владимира пригрозила АДМ «роковой санкцией» из-за нарушений графика движения автобусов появились сначала на ПроВладимир.

В понедельник, 9 ноября, официальный представитель мэрии Александр Карпилович прокомментировал ПроВладимиру это решение. Напомним, ранее он ограничился фразой о том, что глава города Андрей Шохин «испытывает смешенные чувства». Теперь же рассказал, куда будут направлены эти 4 миллиона рублей – на покупку коммунальной техники.

«Все решения приняты еще на прошлой неделе. Первое – ни о каком приобретении непрофильного автотранспорта для нужд МКУ «ЦУГД» не может быть и речи. Второе – главой города уже дано задание соответствующим службам подобрать оптимальный перечень коммунальной техники по профилю деятельности «Центра управления городскими дорогами». А именно – коммунальных тракторов, специальных коммунальных машин для подбора и вывоза так называемого смета и мусора, который образуется в процессе уборки муниципальных автомобильных дорог», – пояснил Карпилович.

Представитель горадминистрации добавил, что деньги на дорогую иномарку учреждение сэкономило, потому что прошлая зима была бесснежной. Никаких дополнительных бюджетных ассигнований на приобретение этого транспорта не планировалось. И формально никаких нарушений руководитель «ЦУГД» не допустил, следовательно, не будет наказан.

«Честно скажем, сам автопарк городской администрации и подведомственных учреждений за редким исключением имеет более чем приличный износ. Машины проезжают по 300, 400, 500 и более тысяч километров. Вот, решили обновить автомобиль для административного аппарата…».

И все же глава города посчитал желание руководства «ЦУГД» купить дорогую иномарку неправильным и несвоевременным. О чем Андрей Шохин и сказал руководителю учреждения.

«Не время сейчас приобретать дорогостоящий транспорт, который не отвечает напрямую профилю деятельности МКУ «ЦУГД». Человека поправили, он понял, что это недопустимо, и сделал все необходимые выводы», – подытожил Александр Карпилович.

Сообщение Мэрия Владимира: вместо дорогой иномарки «ЦУГД» купит коммунальную технику появились сначала на ПроВладимир.

Ольга Молева работала замруководителя спортуправления, а в апреле 2018-го возглавила управление по молодежной политике. Позже, в конце 2018 года, сити-менеджер объединил обе структуры в одну и именно молодая гимнастка Молева стала руководить и спортом, и молодежкой Владимира.

За два года свидетелями каких-то прорывных проектов мы так и не стали. Зато на фоне ухудшающейся экономической обстановки в подведомственных учреждениях происходили сокращения.

На вопросы ПроВладимира о дальнейшем трудоустройстве Ольга Молева пока не отреагировала.

Сообщение Ольга Молева уволилась из мэрии Владимира появились сначала на ПроВладимир.

В иске Сергей Казаков перечислил сразу девять норм законодательства, которые, по его мнению, были проигнорированы организаторами муниципального конкурса. В частности, кандидат обратил внимание на то, что новость о самом конкурсе разместили на сайте мэрии, который не зарегистрирован в качестве средства массовой информации. Часть норм в конкурсе противоречит федеральному законодательству, содержит неоднозначные формулировки и коррупциогенные факторы.

Суд признал, что в определенный конкурсом двадцатидневный срок невозможно представить справку об отсутствии судимости, так как в МВД установлен тридцатидневный срок выдачи этого документа. Положения о предоставлении в комиссию программы эффективного управления городским хозяйством суд тоже признал неоднозначными.

В частности, из документов процедуры не ясно, как члены комиссии будут устанавливать наличие или отсутствие следующих качеств: «умение видеть перспективу, инициативность, умение анализировать, мыслить системно, оперативно, принимать оптимальные решения в условиях дефицита информации и времени, требовательность к себе и подчиненным, самокритичность, объективность, умение руководить подчиненными, координировать и контролировать их деятельность, целеустремленность, навыки делового общения, деловая культура».

В некоторых требованиях областной суд отказал Сергею Казанову. Тем не менее удовлетворенной части иска достаточно для того, чтобы отменить состоявшийся конкурс. Напомним, на первом собрании депутаты горсовета XXVIII созыва из трех кандидатур выбрали главой администрации действующего сити-менеджера Андрея Шохина. Решение суда в законную силу не вступило и может быть обжаловано.

В мэрии пока осторожно комментируют решение суда. Официальный представитель Оранжевого дома Александр Карпилович посоветовал дождаться публикации полного текста решения. Затем в городской администрации ознакомятся с документом и сделают соответствующие выводы.

«Мы ждем изготовленного решения. И когда мы его положим перед собой и внимательно почитаем, порадуемся за справедливое решение – я не сомневаюсь, что оно должно быть справедливым, подсудным, законным – мы сделаем свои выводы. Но пока решения суда у нас нет», − пояснил ПроВладимиру Александр Карпилович.

Кроме того, вечером 24 сентября пресс-служба мэрии распространила заявление Совета народных депутатов «в связи с распространяемыми сведениями о якобы возможной отмене решения „Об избрании главы города Владимира“». Народные избранники акцентировали внимание на юридической тонкости, что результаты голосования за Андрея Шохина не являлись предметом судебного спора по иску Сергея Казакова. Следовательно, про их отмену речь пока не идет.

Впрочем, при ситуации, когда все 25 мест горсовета принадлежат лояльным Андрею Шохину представителям партии власти, политические риски от проведения повторного голосования за главу города для действующего градоначальника минимальны.

Сообщение Суд признал нарушения в организации конкурса на должность мэра появились сначала на ПроВладимир.

Из-за того, что письмо пришло во второй половине дня, на проведение торжественных линеек и собраний школьников оно не повлияло − все мероприятия к этому моменту уже закончились. Александр Карпилович также уточнил, что абсолютно все общеобразовательные и дошкольные учреждения города накануне проходили проверки, в том числе и систем безопасности.

Напомним, из-за сообщения телефонных террористов утром 24 августа эвакуировали персонал владимирской ТЭЦ‑2. На месте также работали сотрудники МЧС и полиции. После проверки помещений рабочие вернулись на объект.

Сообщение Во Владимире школы и детсады получили сообщение о готовящемся взрыве появились сначала на ПроВладимир.