Во владимирской ГИБДД одобряют оформление европротокола через Госуслуги

Для автомобилистов запускается новый сервис для оформления ДТП. В приложении «Госуслуги Авто» появился раздел «Европротокол Онлайн». Он позволяет оформиться без вызова сотрудника ГИБДД и заполнения бумажных бланков. Это нововведение выгодно как инспекторам, так и водителям.

Приложение «Госуслуги авто» доступно для телефонов на Android и iOS. Там немало удобных сервисов. Однако есть ряд условий для использования новой услуги «Европротокол Онлайн»:

1. Оба участника ДТП должны иметь подтвержденные учетные записи на Госуслугах.
2. В аварии не должно быть пострадавших. Также не должен быть причинен ущерб иному имуществу, кроме транспортных средств.
3. Водители согласны оформить европротокол и имеют полис ОСАГО.

«Электронный европротокол оформляется без визита в страховую. Второму участнику нужно будет подписать протокол через Госуслуги. На оформление с фотофиксацией уйдет всего 30 минут. Если нет разногласий и есть фото – можно претендовать на выплату компенсации в сумме до 400 тысяч рублей», – сообщают на портале Госуслуг.

Сегодня европротокол оформляют самостоятельно или прибегают к помощи аварийных комиссаров. Во Владимире есть несколько компаний, которые приезжают на место аварии в течение 10 – 15 минут. Не надо ждать инспекторов ГИБДД по 2 – 4 часа (в зависимости от дорожной обстановки).

«Сейчас за вызов аварийного комиссара сначала придется заплатить одному из водителей. Как правило, это делает виновник [ДТП]. Стоимость – 1,8 – 2 тысячи рублей за вызов. Раньше с водителей ничего не брали, все издержки платили страховые по претензии. Теперь же их приходится взыскивать по суду – это хлопотно. Но если водитель заказывает комплекс услуг с юридическим сопровождением в суде, то ничего не берем. Все взыщем со страховой», – поясняют опытные владимирские аварийные комиссары.

В региональном управлении ГИБДД к появлению нового сервиса относятся положительно. Ни для кого не секрет, что в госавтоинспекции в последние годы было много сокращений. Если патруль задействуют на оформлении ДТП, то профилактическая деятельность фактически прекращается. И наоборот: если проводятся рейды, то время ожидания патруля может вырасти в разы. 

Все понимают, что основная работа инспекторов – профилактика и контроль, направленные на повышение безопасности дорожного движения: рейды, сплошные проверки в городе и за пределами населенных пунктов, проведение мероприятий в школах и детсадах, ведение учета транспортных средств и водителей, контроль за состоянием транспортных средств и получением водительских прав. Но никак не оформление обычных ДТП – без пострадавших и значительных повреждений транспортных средств. Хотя, кто бы спорил, с инспекторами проще.

Автоэксперты уверяют, что новый сервис будет работать. Но сначала в крупных городах. Там люди больше ценят свое время и более информационно подкованы. Автомобилистам из Владимира потребуется хороший пример.

Проблема еще и в том, что от силы 70% водителей имеют регистрацию на Госуслугах. А подтвержденная учетная запись есть у еще меньшего числа автомобилистов.

Во Владимирской области и европротокол пока работает не в полную силу. Так, по статистике областного УВД, в неделю инспекторы ДПС оформляют 300 – 400 аварий без пострадавших. И только 100 – 150 аварий оформляют сами водители или аварийные комиссары. Всего в этом году полицейские зарегистрировали около 12 тысяч столкновений транспорта без пострадавших. Для сравнения, аварий с травмами в четыре раза меньше.