Департамент транспорта и дорожного хозяйства

  • Апр- 2020 -
    5 апреля
    ЖизньPhoto of Общественный транспорт во Владимире будет ходить до 20:00

    Общественный транспорт во Владимире будет ходить до 20:00

    С 6 апреля общественный транспорт во Владимире временно переходит на работу по новому расписанию — с 6:00 до 20:00. Такое решение городская администрация приняла из-за сокращение пассажиропотока в 5−6 раз по сравнению с обычным. Причиной, безусловно, стали «президентские» нерабочие дни и режим самоизоляции во Владимирской области, которые ввели, чтобы приостановить распространение новой коронавирусной инфекции. Новое расписание появится на сайте горадминистрации. Сити-менеджер Андрей Шохин подчеркнул, что обслуживать необходимо тех, кто занят на непрерывных производствах и в организациях, которые продолжают работать. Если смена сотрудников заканчивается после восьми вечера, работодатель должен направить в транспортные компании заявки на перевозку своих подчиненных общественным транспортом, с указанием адреса и времени подачи подвижного состава. Подать заявки можно по следующим телефонам: АО «Владимирпассажиртранс» — 54−47−88;ООО «АДМ» — 8 (920) 930-26-48, 53−80−74;ООО «ПОАТиС» — 8 (920) 901-67-77. Салоны автобусов, троллейбусов и маршруток продолжат дезинфицировать и подвергать санитарной обработке. В мэрии также напомнили перевозчикам о необходимости обеспечивать экипаж индивидуальными средствами защиты. Добавим, что через объекты ГУП «Владимирский автовокзал» пассажиропоток сократился на 80%, по междугородней маршрутной сети — на 60−70%. В связи с этим региональный департамент транспорта и дорожного хозяйства распорядился до минимума сократить число рейсов. Без изменений продолжат ходить автобусы, обслуживающие работающих граждан в утреннее и вечернее…

    Читать еще »
  • 2 апреля
    ВластьPhoto of Отказавшемуся от маршрута Владимир — Судогда перевозчику грозят силовиками

    Отказавшемуся от маршрута Владимир — Судогда перевозчику грозят силовиками

    Областные власти пообещали восстановить автобусное сообщение на маршруте «Владимир — Судогда» в максимально короткий срок. Ранее «Компания Амакс» уведомила департамент транспорта и дорожного хозяйства о прекращении своей работы. Главный транспортник области Алексей Косилов назвал «непонятными и подлыми» действия руководства компании перевозчика и пообещал начать разбирательства в правоохранительных органах. Алексей Косилов «Перевозчик оставил без транспортного сообщения районный город, многие жители которого работают именно в больницах областного центра. По закону после направления уведомления о прекращении деятельности на маршруте компания обязана выполнять свои обязательства ещё 90 дней, как это делал в своё время предыдущий перевозчик. Сейчас этим вопросом будут заниматься правоохранительные органы». Напомним, что 1 апреля перевозчик принял решение уйти с маршрута. В качестве причины руководство компании указало отсутствие поддержки от региональных властей, падение прибыли, нелегалов и поборы со стороны владимирского автовокзала. «Компания Амакс» пришла на маршрут «Владимир — Судогда» после ухода автобусов Биганова. Перевозчику областные власти обещали помощь и дотации. Но в итоге компания ничего не получила, а власти заявили «вы вышли работать, вот и работайте». На рынке пассажирских перевозок в регионе уже давно неспокойно. Все началось с того, что власти неожиданно изменили реестр маршрутов, поменяв классы автобусов и стоимость обслуживания на автовокзале. Кого-то из перевозчиков с маршрутов убрали, кого-то пытаются убрать,…

    Читать еще »
  • 1 апреля
    БизнесPhoto of Перевозчик бросил возить пассажиров из Владимира в Судогду из-за «паралича власти»

    Перевозчик бросил возить пассажиров из Владимира в Судогду из-за «паралича власти»

    Компания «Амакс» сообщила, что с 1 апреля прекращает обслуживать автобусный маршрут № 117 «Владимир-Судогда». Такое решение перевозчик принял из-за отсутствия поддержки от региональных властей, падения прибыли, нелегалов и поборов со стороны владимирского автовокзала. «Нас позвали, чтобы спасти положение в связи с уходом Биганова, обещали помощь, дотации. А на деле просто сказали „вы вышли работать, вот и работайте“. Но мы не альтруисты. Мы на протяжении месяца хотели стабилизировать данный маршрут, но вместо обещанной помощи получали отписки. Директор департамента говорил все зависит от губернатора. Губернатор наш ничего не может. Все их отголоски были: потом, завтра, не время, нет денег, срезайте рейсы», — пишет перевозчик. В очень эмоциональном обращении представители «Амакс» пожаловались на поборы автовокзала — ежедневно они платили по 39−49 тысяч рублей, а также на лоббирование райадминистрацией интересов гендиректора ООО «Спецтранс» Сергея Щеткина. Перевозчик считает, что транспортную сферу ждет коллапс, если власть продолжит бездействовать: «Мы неоднократно обращались к губернатору, прокурору [просили] о помощи в борьбе с нелегальными перевозчиками, которые забирают 50 процентов пассажиров, но на это нам даже не удосужились ответить. Рынок перевозок деградирует. Паралич действующей власти приведет к полному транспортному коллапсу». В «Амаксе» считают, что их уход «это не конец, это начало», другие легальные перевозчики последуют их примеру. Передел рынка пассажирских перевозок во Владимирской области активно обсуждают с…

    Читать еще »
  • Мар- 2020 -
    25 марта
    ВластьPhoto of Депутаты ЗС раскритиковали ответ Белого дома о переделе пассажирских перевозок

    Депутаты ЗС раскритиковали ответ Белого дома о переделе пассажирских перевозок

    25 марта на заседании Законодательного собрания вернулись к проблеме пассажирских перевозок, так как на депутатский запрос Дмитрия Рожкова пришел ответ из администрации области. Нардеп просил областные власти разобраться с переделом рынка. Для многих перевозчиков стало неожиданным, что департамент транспорта изменил реестр маршрутов, поменял классы автобусов и изменил стоимость обслуживания на автовокзале. Рожкову ответ на запрос пришел еще 13 марта, но не от самого губернатора, а за подписью исполняющего обязанности главы региона Сергея Шевченко. В письме заявляется об обоснованности действий. Текст практически повторяет выступление директора транспорта Алексея Косилова на предыдущем заседании областного парламента. Рожков заявил, что проблемы могут возникнуть у муниципального АТП в ЗАТО Радужный. Департамент транспорта предлагает пустить на маршруты по четыре автобуса большого и среднего класса. На данный момент работает семь больших и один среднего класса. При таком раскладе уже на конечных остановках автобус будет полным и жители деревень на следующих остановках не смогут уехать. Также особенностью Радужного является особый режим безопасности в закрытом административно-территориальном образовании. Транспорт сторонних компаний не сможет въехать на территорию, то есть автобусы нового перевозчика будут доезжать только до контрольно-пропускного пункта. Из-за этого нарушится и внутригородское сообщение. В администрации ЗАТО Радужный считают, что смена владельца маршрута приведет к банкротству муниципального предприятия. Без работы останутся 70…

    Читать еще »
  • 16 марта
    БизнесPhoto of Перевозчики недовольны новой системой расчетов с владимирским автовокзалом

    Перевозчики недовольны новой системой расчетов с владимирским автовокзалом

    Стоимость услуг владимирского автовокзала будет снижена на 20%. Об новинке в работе государственного унитарного предприятия 13 марта на пресс-конференции сообщил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства области Алексей Косилов. С 1 января 2020 года перевозчики должны были перейти на новую систему расчетов — в виде фиксированной платы за услуги, оказываемой на объектах транспортной инфраструктуры предприятия. Но губернатор дал поручение пересмотреть тариф на обслуживание перевозчиков, поскольку те оказались недовольны новой стоимостью услуг автовокзала. Сейчас новые расценки собираются довести до руководителей предприятий, с ними начнется аргументированное обсуждение, сообщил Косилов: «То есть сейчас мы тарифы задекларировали, проверили, они полностью соответствуют экономически обоснованным». Но даже измененный тариф бизнесмены называют кабальным и про новое послабление они сказали «ни о чем». Тарифы на перевозку пассажиров выросли только на 3%, а услуги автовокзала почти в три раза. Руководитель компании «Альянс-Авто Плюс» Владимир Князев сообщил, что в 2020 году он в бюджете своего предприятия закладывал на услуги автовокзала всего 800 тысяч рублей, а от него требуют значительно больше. При этом на некоторых областных автовокзалах нет нормальных условий для работы. «К примеру, если мое предприятие закладывало на ГУП „Автовокзал“ на 2020 год 800 тысяч рублей, то мне насчитали по новым правилам в ноябре месяце 2,8 миллиона рублей. И вот…

    Читать еще »
  • 14 марта
    ВластьPhoto of Во Владимирской области автобусы и вокзалы начали дезинфицировать из-за коронавируса

    Во Владимирской области автобусы и вокзалы начали дезинфицировать из-за коронавируса

    Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Алексей Косилов на своей пресс-конференции сообщил журналистам, что Роспотребнадзор дал рекомендации транспортникам по профилактике коронавируса. Транспортником предписано обрабатывать автобусы и вокзалы специальными спиртосодержащими или антивирусными средствами. «При выходе в рейс при завершении работы необходимо обрабатывать поручни сидений, вымыть автобус, воздух провентилировать, разместить, по возможности, дезинфицирующие средства. Это и вокзалам прописано. То есть это такие минимальные мероприятия», — сообщил Косилов. В подведомственных учреждениях департамента подобные меры уже действуют. В качестве примера Косилов привел автовокзал Владимира, руководство которого уже отчиталось о регулярной дезинфекции помещений, где находятся пассажиры. Подобные рассказы с фото и видеоподтверждениями ждут и от муниципалитетов. Они должны доложить о применяемых мерах на следующем совещании по профилактике инфекции. Напомним, что пока в области не обнаружено людей, заразившихся коронавирусом, но областные власти готовы ввести режим повышенной готовности сразу же после подтверждения случая заражения коронавирусом на территории 33-го региона. На 12 марта во Владимирской области более 90 человек, приехавших из стран с повышенным риском заражения коронавирусной инфекцией, все они находятся на домашнем…

    Читать еще »
  • 13 марта
    ВластьPhoto of Департамент транспорта ищет замену Павлу Левину

    Департамент транспорта ищет замену Павлу Левину

    13 марта в Белом доме директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Алексей Косилов ответил на вопросы журналистов о пассажирских перевозках на территории Владимирской области. На пресс-конференцию пришли и руководители нескольких транспортных компаний, но их попросили выйти из зала, где остались только представители СМИ. Косилов практически дословно повторил все те же тезисы, что прозвучали на заседании законодательного собрания, когда обсуждался депутатский запрос Дмитрия Рожкова по пассажирским перевозкам. Главный транспортник области заявил, что наводит порядок во вверенном хозяйстве и убирает компании, к которым большие претензии по работе. Но при этом они могут заявиться на новые конкурсы пассажирских перевозчиков. Алексей Косилов Косилов по-прежнему утверждает, что не знал, являлись ли Павел Левин и его сын учредителями компании «Виктория», которая занимается пассажирскими перевозками. Ранее Левин был заместителем директора департамента, перевозчики обвиняли его в лоббировании собственных интересов. Сейчас Левин уволился и его место вакантно, сообщил главный транспортник области «Левин пришел на автовокзал, когда мы там начали заниматься большим долгом и выводить ситуацию. Он себя зарекомендовал себя в определенной ипостаси работы, то есть, как управленец предприятия. Здесь на госслужбе, тут немного другая специфика работы, и не каждому она по душе, кого-то даже будет надламливать. А последняя политически ангажированная история, по моему мнению, стала последней каплей и им…

    Читать еще »
  • 10 марта
    ВластьPhoto of Павел Левин покидает департамент транспорта из-за конфликта интересов?

    Павел Левин покидает департамент транспорта из-за конфликта интересов?

    Павел Левин покидает должность замдиректора областного департамента транспорта и дорожного хозяйства. Белый дом расторг с ним контракт 10 марта по его инициативе, сообщила ПроВладимиру председатель комитета общественных связей и СМИ Татьяна Метелкина. Левин совсем недолго пробыл на этом посту — его назначили в конце 2019 года. До этого он полгода возглавлял ГУП «Владимирский автовокзал». При его «антикризисном» управлении на предприятии сократили персонал, ликвидировали автоколонну и отдел общепита, сдали в аренду освободившиеся и пустующие помещения здания. Планируется, что это будет экономить вокзалу более 15 миллионов рублей в год. В обладминистрации старания Левина оценили и поверили, что ситуация на автовокзале стабилизировалась. Еще одной мерой был переход на новую систему расчетов ГУПа с перевозчиками, но это приостановили. Фото — drive33.ru 20 февраля на заседании Законодательного собрания обсуждался передел рынка пассажирских перевозок во Владимирской области. Из ЗАТО Радужный, Судогды и Собинки пришли жалобы на попытку сменить компании, занимающиеся межмуниципальными перевозками. Недовольные считают, что к «захвату» рынка якобы причастны департамент транспорта и Павел Левин. Ранее Левин работал во «Владимирпассажиртрансе» и возглавлял «АДМ». Кроме того, он и его родственники имели отношение к компании «Виктория», которая обслуживает жителей во Владимире. Депутаты ЗС потребовали провести соответствующую проверку, чтобы выяснить не является ли замдиректора департамента транспорта учредителем какой-либо компании. Татьяна Метелкина рассказал…

    Читать еще »
  • 5 марта
    ВластьPhoto of Сипягин отреагировал на передел владимирского рынка пассажирских перевозок

    Сипягин отреагировал на передел владимирского рынка пассажирских перевозок

    Владимир Сипягин поручил вице-губернатору по внутренней политике Игорю Моховикову разобраться с переделом рынка пассажирских перевозок во Владимирской области. Напомним, в ЗАТО Радужный, Судогде и Собинке пытаются сменить компании, занимающиеся межмуниципальными перевозками пассажиров. Это стало причиной беспокойств как перевозчиков, так и местных жителей. Жалобы сначала дошли до регионального Законодательного собрания, а затем и до администрации Владимирской области. На заседании ЗС прозвучало, что «рейдерский захват» якобы проводится при участии департамента транспорта и дорожного хозяйства, внесшего изменения в условия проведения конкурса, которые «снизят требования к безопасности и комфортности пассажироперевозок». Игорь Моховиков. Фото — пресс-служба АВО Моховиков в ближайшее время должен организовать проверку по жалобам, а также внутренний аудит документов, включая конкурсную документацию. Затем довести до жителей региона «информацию о конкурсных процедурах и результатах оценки регулирующего воздействия». Кроме того, планируется устроить обсуждение с участием общественных организаций и профильного бизнеса по теме концепции развития пассажирского транспорта во Владимирской области. Не обошлось, конечно, без формирования рабочей группы — данным инструментом пользуются каждый раз при возникновении каких-либо проблем, однако его эффективность периодически вызывает вопросы. В группу войдут представители автоперевозчиков, эксперты, а также руководители и специалисты транспортных подразделений муниципалитетов. Ответ за организационное и информационное обеспечение будет держать директор департамента транспорта Алексей Косилов. Интересно, что именно его действующие перевозчики и обвиняют в переделе Фото —…

    Читать еще »
  • 2 марта
    БизнесPhoto of Во Владимирской области идет передел рынка пассажирских перевозок

    Во Владимирской области идет передел рынка пассажирских перевозок

    Тема пассажирских перевозок наряду с неутверждением Александра Байера заместителем губернатора стала одной из главных на прошедшем заседании законодательного собрания. Градус обсуждению задал депутат из «Единой России» Дмитрий Рожков, который с надрывом в голосе зачитывал обращение транспортников и избирателей к заксобранию, заодно попросив его сделать депутатским запросом. Суть «гласа народа» сводилась к тому, что в ЗАТО Радужный, Судогде и Собинке пытаются сменить компании, занимающиеся межмуниципальными перевозками пассажиров. В Радужном этим вот уже 15 лет занимается муниципальное предприятие. 56 рейсов в день совершаются семью автобусами большого класса и одним среднего по маршруту № 115. Договор на перевозку действует до 1 июля 2020 года, но в департаменте транспорта в январе 2020 года изменили реестр маршрутов и поставили условие на перевозку в Радужный автобусами среднего класса в количестве восьми штук. В МУПе утверждают, что им ничего об этом не сообщили, сказал Рожков. Дмитрий Рожков «Мотивы принятия такого решения непонятны и неизвестны. Ежедневно из Радужного во Владимир на работу, учебу и лечение выезжают 3,5 тысячи жителей. Из них около тысячи — на автобусах МУП «АТП». Большая часть выезжает в утренние часы. Так, с 5:00 до 11:00 отправляются больше тысячи пассажиров, поэтому перевозка автобусами вместимостью менее 90 человек просто невозможна». Рожков заявил, что автобусы средней вместимости…

    Читать еще »
Back to top button
Close
Close