дороги

Участник ДТП с отбойником на трассе М-7 обжаловал решение суда

Водитель фуры, который 9 июля 2019 года смял разделительный отбойник на трассе М-7 в черте города Владимира, обжаловал решение о своей виновности. Ранее суд счел, что мужчина совершил правонарушение по административной статье «повреждение дороги или других дорожных сооружений». Водитель с этим не согласился. Дело вернули в ГИБДД на новое рассмотрение, однако начальник отдела оставил жалобу без удовлетворения. Тогда мужчина вновь обратился в суд, указав, что при пересмотре постановления допущены нарушения процессуальных норм и требований. «Согласно материалам дела, установленное в процессе проведения капитального ремонта дороги М-7 „Волга“ барьерное ограждение на момент ДТП находилось на левой полосе движения автодороги, не совпадая с линией дорожной разметки, имевшейся на указанном участке автодороги, разделяющей встречные потоки движения.Из указанного следует, что безопасное движение в месте производства работ по состоянию на момент ДТП восстановлено не было, дорожная разметка не приведена в соответствие с установленным барьерным ограждением, таким образом, дорожные работы по установке барьерного ограждения не были завершены», — говорится в заключении Октябрьского районного суда. Фото — rosavtodor.ru Суд обратил внимание на то, что водитель фуры ехал в ночное время по своей полосе, а уличное освещение на том участке отсутствовало, что подтверждают фото с места ДТП. Из-за этого у служителя Фемиды возникли сомнения в том, что обвиняемый мог заметить отбойник на дороге. ПроВладимир показал видеозапись…

Читать еще »

Во Владимире строительство развязки на Чапаева идет по графику

В юго-западном районе Владимира строительство транспортной развязки, соединяющей улицы Сперанского и Чапаева. Работники ООО «СК Трасса», ставшей подрядчиком, расчистили территорию от деревьев и кустарников, а теперь перекладывают инженерные коммуникации. На стройке работают около двух десятков человек, по два экскаватора и самосвала. Как отметили в Оранжевом доме, работы ведутся по графику и проблем у подрядчика не возникло. Напомним, что компания «СК Трасса» приступила к работам в конце апреля. На первом этапе в 2020 году подрядчик должен завершить работы по переносу инженерных коммуникаций, реконструировать дорогу на Чапаева. А на пересечении с улицей Василисина должно появиться кольцевое движение с выездом на улицу Сперанского. Также на этом участке сделают освещение, ливневую канализацию и установят дорожные знаки. В 2021 году на втором этапе к развязке подведут дорогу по улице Василисина со стороны Колледжа культуры. Новый транспортный узел строится за счет городского бюджета. Получить софинансирование от областных властей мэрии не удалось. В Белом доме настаивали на комплексном подходе: соединение улицы Чапаева и Сперанского должно было начинаться от проспекта Ленина. В этом случае затраты бюджета Владимира выросли бы существенно и городские власти отказались от этого…

Читать еще »

Владимирцы пожаловались на движение по перекрестку Пекинки и бульвара художника Иванова

Перекресток на Пекинке в районе улиц Толмачевская и бульвара художника Иванова в последнее время вызывает недовольство водителей. Еще недавно повернуть с объездной дороги налево можно было безопасно по стрелке светофора. Но руководство Упрдора «Москва — Нижний Новгород» неожиданно изменило схему движения. Теперь, чтобы попасть на бульвар художника Иванова со стороны Доброго, надо заехать на автозаправку и, проехав ее, встать в свою полосу в сторону бульвара. В субботу, 16 мая, здесь скопились автомобили, которые перекрыли всю дорогу. Те, кто ехал в Нижнее Сельцо, упирались в стоявший на поворот транспорт. Фото — maps.yandex.ru В этом месте есть еще один недостаток в работе светофора. Повернуть с улиц Толмачевская в сторону Москвы можно только под зеленую стрелку светофора. Но в это время дорога забивается транспортом, который ждет зеленого света в сторону бульвара художника Иванова, поэтому сделать маневр невозможно. А когда автомобили начинают движения прямо, поворот направо сделать уже нельзя, так как погасла стрелка. Водителями приходится ждать, пока не поедет поток по самой Пекинке. В него затем и необходимо втиснуться выезжающим в сторону Москвы. Этот перекресток стал лакомым местом для ГИБДД. Большое количество водителей, которые не знали об изменении схемы движения, сразу попадали на беседы к сотрудникам дорожной полиции. 16 мая на перекрестке сити-менеджер Андрей Шохин провел встречу с руководством дороги «Москва — Нижний Новгород». Обсуждались возможные варианты схемы движения автотранспорта с учетом обращений жителей. Напомним, что реконструкция Пекинки в черте города Владимира…

Читать еще »

Сити-менеджер Владимира раскритиковал парковки на улице Усти-на-Лабе

Сити-менеджер Андрей Шохин остался недоволен парковками, которые коммерсанты устраивают вместо газонов вдоль дорог. Глава администрации сообщил, что в целом он не против дополнительных мест, где могут останавливаться автомобили, но делать их надо с умом. В частности, Шохину не понравились парковочные места, сделанные на улице Усти-на-Лабе. «Размеры кармана, устроенного на улице Усти-на-Лабе вместо муниципального газона, не позволяют припарковать машину по правилам, и она мешает и пешеходам, и дорожному движению. Поэтому такие небезопасные парковки будут убраны, а на их месте восстановлены газоны», — сообщается на сайте мэрии. Сити-менеджер проверил на улице Усти-на-Лабе замену асфальта на проезжей части. Также Андрей Шохин проконтролировал дорожные работы на проспекте Ленина, улицах Верхняя Дуброва и Луначарского. Напомним, что ремонт дорог в 2020 году выделили 250 миллионов рублей. Из них 200 миллионов пришли из федерального бюджета по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги». Еще 50 миллионов город выделил из своей казны. До 3 августа подрядчики сдать объекты по следующим адресам: пр-т Ленина (от ул. Чайковского до ул. Верхняя Дуброва);ул. Верхняя Дуброва (от ул. Василисина до ул. Фатьянова);автодорога Ладога-Лунево (2,94 км от поворота на д. Уварово);ул. Усти-на-Лабе (от ул. Луначарского до ул. Электрозаводской);ул. Луначарского (от ул. Батурина до ул. Усти-на-Лабе);Судогодское шоссе (от моста через р. Клязьму до ул. Центральная мкр. Коммунар);Ерофеевский спуск (от ул. Подбельского до Судогодского шоссе);ул. Мира (от ул. Горького до ул. Усти-на-Лабе). Напомним, что городу Владимиру денег из областного бюджета не дали, поскольку принятый в прошлом году с…

Читать еще »

Бетонные блоки не остановили водителей от проникновения в закрытый на карантин Кольчугино

С 7 мая в Кольчугино действует карантин, введенный указом губернатора из-за высокого риска распространения коронавирусной инфекции. Согласно ограничительным мерам, территория с особым режимом закрыта на въезд и выезд для граждан, у которых нет регистрации по месту жительства/пребывания в городе. На въездах в Кольчугино организовали контрольно-пропускные пункты, документы поручено проверять сотрудникам полиции. Попасть в город могут работающие в нем люди, а также предприниматели при предъявлении соответствующих документов. Однако не везде поставили полноценные КПП, кое-где ограничились установкой бетонных блоков, что спровоцировало особенно неусидчивых граждан на нарушение указа. В группе «Подслушано | Кольчугино» опубликовали видео, где видно, как водители легко преодолевают «заграждение», установленное рядом со съездом с трассы 17А-2. Множество машин просто объезжают блоки — пространства более чем достаточно. Похоже, это не единственная брешь в защите города Кольчугино от иногородних — пользователи соцсетей охотно делятся информацией о том, где можно проехать. Однако местных жителей не порадовало введение карантина — они пожаловались на ухудшающиеся условия жизни и на дополнительные затруднения. Многие высказали опасение, что ограничительные меры негативно повлияют на движение общественного транспорта. Но, судя по комментариям, междугородние автобусы с владимирскими номерами пропускают…

Читать еще »

Воронежская компания разработает транспортную схему Владимира

Мэрия Владимира со второй попытки определила разработчика комплексной схемы организации дорожного движения. По итогам электронного конкурса контракт достанется воронежскому ООО «Дормостпроект». На стадии подачи заявок организовать схему движения во Владимире хотели компании из Челябинска, Самары, Воронежа, Иваново и три организации из Санкт-Петербурга. Конкурсная комиссия в итоге оставила только шесть фирм, причем две из Самары и Воронежа были явными фаворитами. Среди них и выбрали победителя. Критериев отбора обозначили два — стоимость контракта и квалификация компании. Меньшая сумма должна была дать преимущество. Но в итоге оказалось по-другому. Самарские «Интеллектуальные транспортные системы» предложили выполнить работу за 3,7 миллиона рублей, но конкурсная комиссия оценила их квалификацию в 19,05 балла. «Дормостпроект» оценил свой труд в 7 миллион рублей, повторив начальную цену контракта. Зато квалификация потянула на 100 баллов. Это и стало определяющим фактором в определении победителя. Контракт с воронежской компанией мэрия подпишет на следующей неделе и тогда проектировщики возьмутся за работу. Сити-менеджер Андрей Шохин сообщил, что комплексная схема организации дорожного движения должна прослужить 15 лет. «Объемный документ должен отвечать требованиям федерального законодательства и предусматривать наиболее эффективные варианты организации дорожного движения в областной столице. КСОДД разрабатывается и утверждается на срок не менее 15 лет. Внесение изменений возможно в случае принципиального изменения дорожно-транспортной ситуации, но не реже чем один раз в 5 лет, либо на срок действия документов стратегического планирования муниципального образования». Проектировщики должны оптимизировать расписание и схему движения общественного транспорта в городе. Предложить алгоритм работы автоматизированной системы управления дорожным движением с помощью светофоров в различное время суток. Подготовить идеи по парковочным местам не только в общественных…

Читать еще »

Новый вариант трассы М-12 вновь не устроил жителей Владимирской области

Жители Владимирской области направили губернатору обращение, в котором заявили, что их не устраивает новый вариант прохождения по региону платной высокоскоростной трассы М-12. В апреле госкомпания Автодор опубликовала проект, согласно которому ради строительства магистрали не придется сносить жилые дома. Но недовольная общественность отмечает, что по новому проекту трасса все равно пройдет неподалеку от жилых домов и садоводческих товариществ. Кроме того, теперь дорога затронет еще и интересы жителей Собинского района (деревень Колокша, Одерихино, Столбищи, Афанасьево, поселка Юрино, СНТ «Строитель», «Дружба»), а также жителей города Владимира (СНТ «Колокшанец» и микрорайона Мостострой). Главу региона Владимира Сипягина попросили не согласовывать новый вариант автомагистрали М-12 «Москва — Казань». «23 апреля ГК Автодор опубликовал новый вариант автомагистрали М-12. По заверениям экспертов этой компании, данный вариант учел мнения тех, кто проживает рядом с местом прохождения трассы. Но это — абсолютная ложь, трасса проходит в непосредственной близости от вышеперечисленных населенных пунктов и СНТ. Люди, проживающие в указанных выше поселениях и члены садовых товариществ, более 8,5 тысяч человек, категорически против этого варианта!», — говорится в обращении. У борцов с М-12 вызвал недоумение тот факт, что трасса должна пройти по «Зеленому щиту» Владимира, утвержденному депутатами Заксобрания. По словам активистов, строительство четырехполосной автомагистрали нанесет колоссальный ущерб «зеленым легким» города, так как повлечет за собой вырубку деревьев вдоль всего прохождения магистрали. Авторы обращения напомнили, что существует «народный вариант» трассы, предложенный более полугода назад. Он предусматривает обход с южной стороны территории ЗАТО город Радужный и не затрагивает населенные пункты. Однако Автодор…

Читать еще »

Во Владимире возводят развязку на улице Чапаева

На улице Чапаева начались подготовительные работы перед строительством транспортной развязки с микрорайоном ЮЗ-8. Дорожники уложили бетонные блоки по улице Сперанского и установили информационные щиты. В мэрии сообщили, что стройка начнется, когда подрядчик обезопасит место работ от прохожих. На первом этапе в 2020 году планируется вынести из створа развязки все инженерные коммуникации, реконструировать участок дороги по улице Чапаева, а на пересечении с улицей Василисина сделать кольцевое движение с выездом на Сперанского. Здесь установят освещение, ливневую канализацию, дорожные знаки и сделают горизонтальную разметку. Когда работы завершатся, транспорт с ЮЗ-8 сможет выезжать сразу на проспект Ленина. На втором этапе в 2021 году подрядчик проложит дорогу от развязки по улице Василисина до колледжа культуры. Самым сложным на этом участке будет создание специального защитного футляра для газопровода. Напомним, что муниципальный контракт на строительство развязки подписан с владимирской компанией ООО «СК Трасса». За два года дорожники получат 107 миллионов рублей. Объект построят за счет средств городского бюджета, поскольку в 2020 году в него поступит больше средств от транспортного налога. Ранее вопрос строительства развязки долго обсуждался между мэрией и областной администрацией, но получить финансирование из областного бюджета не удалось. В Белом доме настаивали, что проект должен включать комплекс работ, начиная со строительства новой дороги от проспекта Ленина до развязки. Это потребовало бы значительных трат и в итоге привело к конфликту городских и областных…

Читать еще »

Белый дом распределил 340 млн рублей на ремонт дорог во Владимирской области

Во Владимирской области распределены субсидии муниципалитетам на строительство и ремонт автомобильных дорог к загородным оздоровительным лагерям, школам, строительство которых осуществляется в рамках нацпроектов, а также учреждений здравоохранения, в первую очередь ФАПов, в 2020 году. Также средства можно использовать на ремонт аварийных мостов и путепроводов. Деньги в итоге получат 15 районов и 3 городских округа, которым не поступают средства национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Как сообщается на сайте администрации области, всего было подано 85 заявок. Были представлены практически все города и районы за исключением Гусь-Хрустального района. После отбора субсидии распределили на 71 объект. Всего на ремонт дорог и мостов в 2020 году выделено 340 миллионов рублей. Из них 240 миллионов рублей пойдут на дороги, 90 миллионов — на капитальный ремонт путепровода через железную дорогу Москва – Нижний Новгород в Коврове. Городу Владимиру денег из Белого дома не дали, поскольку принятый в прошлом году с преодолением вето закон «О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований области» позволил областному центру получать больше отчислений от транспортного налога. Об этом не раз заявлял губернатор Владимир Сипягин. «Перекос финансирования в адрес центра субъекта, и в адрес тех территорий, которые вошли в нацпроект по безопасным дорогам, поэтому здесь идет двойное…

Читать еще »

Мэрия Владимира убрала левые повороты на опасных участках улицы Мира

Мэрия Владимира внесла изменения в транспортную схему города, чтобы избавиться от аварийных участков на улице Мира. Правки коснулись четырех участков дороги от Белого дома до проспекта Строителей. Жителям и гостям элитных домов у администрации области запретили левый поворот при выезде на улицу Мира. Теперь они могут двигаться только в сторону ДТЮ. Следующее изменение произошло у заправки «Сити Ойл». Заехать на нее можно только с той же стороны улицы. Левый поворот у жилого комплекса «Парк университет» закрыт двойной сплошной линией. Через несколько сотен метров находится еще один заезд в жилой комплекс у общежитий ВлГУ. Выезжая из него, теперь можно повернуть только направо. А вот заехать получится даже двигаясь с противоположной стороны улицы, сделав левый поворот. В этом месте будет одна прерывистая полоса. У комплекса «Реал авто» отменили левый поворот при движении с проспекта Строителей и перегородили один заезд на площадку. Для проезда на заправку и автосалон остался один…

Читать еще »