Транспорт

Мэрия Владимира запретила парковку на дублере Пекинки

Мэрия Владимира изменила транспортную схему на улице Растопчина. Новшества касаются запрета остановки на участке дороге от дома № 37, расположенного рядом со съездом с Пекинки, и до гостиницы «Князь Владимир» (дом № 1Д). Ранее на этом участке дороги разрешалась парковка по четным и нечетным дням. В мэрии посчитали, что запрет на остановку транспортных средств обеспечит безопасность дорожного движения и увеличит пропускную способность дублера Пекинки. Напомним, что мэрия разрабатывает комплексную схему организации дорожного движения во Владимире. По итогам электронного конкурса контракт достался воронежскому ООО «Дормостпроект». Специалисты компании должны оптимизировать схему движения общественного транспорта, предложить алгоритм работы автоматизированной системы управления дорожным движением с помощью светофоров в различное время суток. А также подготовить идеи по парковочным местам не только в общественных местах, но и во дворах. Это тема с каждым годом становится все острее из-за увеличения транспорта при использовании старой дорожной сети и регулярной установки мэрией знаков, запрещающих парковку.…

Читать еще »

Во Владимире транспортную карту разрешили пополнять в онлайн-банке

Владельцы транспортных карт во Владимире могут теперь воспользоваться приложением для смартфонов и оплачивать проезд с помощью мобильного телефона с функцией NFC. Пока оно доступно только для смартфонов на Android. Приложение поможет в любое время отслеживать баланс карты. Для этого достаточно поднести ее к смартофону при наличии бесконтактной оплаты. Если функция NFC отсутствует, то можно считать штрих код или ввести в приложение номер карты, сообщается на сайте компании. Также теперь не обязательно искать киоск «Роспечати» или почтовое отделение для пополнения. Внести деньги на карту можно через онлайн-банк без комиссии. Приложение также позволяет найти местоположение ближайших пунктов, где можно приобрести и пополнить транспортную карту. Напомним, что транспортные карты во Владимире начали внедрять с августа 2019 года. В ноябре льготники полностью перешли на использование электронных проездных вместо бумажных. По данным компании «Ситикард», в январе 2020 года более 50% жителей города предпочли расплачиваться за проезд с помощью банковских и транспортных…

Читать еще »

Какими авто владеют чиновники администрации Владимирской области

121 сотрудник администрации Владимирской области задекларировал 107 автомобилей и 2 мотоцикла, принадлежащие служащим и членам их семей. В совокупном автопарке чиновников находятся лишь 16 транспортных средств отечественного производства, 11 из них собрали на автоконцерне «ВАЗ», четыре из них − в собственности одной семьи. Среди иномарок у владимирских чиновников особой популярностью пользуются Kia (11 автомобилей), Nissan (8 автомобилей) и Renault (8 автомобилей). Кроме автомобилей, в собственности чиновников два мотоцикла и один автобус «ПАЗ». Автобус находится в личном пользовании бывшего замдиректора департамента транспорта. За недолгое время работы в Белом доме чиновник перевел владимирский автовокзал на новую систему расчетов с перевозчиками, принятую последними «в штыки». Павел Левин также владеет автомобилями Lexux NX 300 и ВАЗ 21043. Мотоцикл «Кавасаки вулкан 800» находится в собственности супруга замначальницы протокольно-организационного управления Ирины Зубковой. Михаил Коротаев Еще один мотоцикл − «Royal Enfield 500» − в собственности самого богатого госслужащего из Белого дома − руководителя представительства Владимирской области при правительстве − Михаила Коротаева. Это мотоцикл индийского производства, стоимость которого начинается с 400 тысяч рублей в базовой модификации 2018 года. Раритетные мотоциклы этой модели могут стоить значительно дороже. Жена Коротаева владеет одним из самых дорогих автомобилей, появившемся в нынешней декларации − Mercedes benz S-400. Средняя цена этого авто составляет 8,4…

Читать еще »

Владимирский автовокзал выделил 10 миллионов на погашение долгов перед перевозчиками

5 июня ГУП «Владимирский автовокзал» перевел 10 миллионов рублей перевозчикам, осуществляющим пассажирские перевозки во Владимирской области. У предприятия перед ними немалые долги, в мае автовокзал уже изыскал пять миллионов на те же цели. Денежные средства распределят между всеми перевозчиками пропорционально размеру задолженности. «В сложившейся ситуации важно поддержать и предпринимателей, занимающихся перевозками и испытывающими сейчас серьезные финансовые трудности. Мы активно прорабатываем вопрос выделения средств из областного бюджета для их поддержки», — цитирует врио замгубернатора Романа Годунина пресс-служба обладминистрации. Роман Годунин. Фото — пресс-служба АВО Сфера пассажирских перевозок во Владимирской области переживает не лучшие времена. Компании либо вообще прекращают работать из-за нерентабельности, либо заканчивают сотрудничество с автовокзалом и его муниципальными структурами. Передел рынка пассажирских перевозок во Владимирской области активно обсуждают с начала марта — из ЗАТО Радужный, Судогды и Собинки пришли сообщения о попытках сменить компании, занимающиеся межмуниципальными перевозками. На заседании Законодательного собрания даже говорили о «рейдерском захвате». Фото — группа «PRO Транспорт», VK Для перевозчиков стало неожиданным, что департамент изменил реестр маршрутов, классы автобусов и стоимость обслуживания на автовокзале. Губернатор Владимир Сипягин поручил разобраться в ситуации и создать по данному вопросу рабочую группу. Представители региональной «Ассоциации предприятий автомобильного транспорта» предупреждали Сипягина о критической ситуации в отрасли пассажирских перевозок. В открытом письме они сообщили, что без конкретных шагов Белого дома урегулировать кризис не…

Читать еще »

Во Владимире на июнь автоматически продлили неиспользованные проездные

Во Владимире продлят действие общегражданских безлимитных электронных проездных. Владимирские перевозчики не посмели перечить рекомендации сити-менеджера Андрея Шохина и поддержали решение о пролонгации проездных документов. Условия остались прежними. Обладатель проездного не совершивший больше десяти поездок, может рассчитывать на продление его действия на июнь. Примечательно, что к трем компаниям, которые работали с проездными ранее («Владимирпассажиртранс», ООО АДМ и ООО «Виктория»), добавились ООО «ОКТО», ИП Михайлов А. Е Воспользоваться безлимитным проездным можно в троллейбусах и на следующих городских автобусных маршрутах: АО «Владимирпассажиртранс» — автобусы 2, 4С, 10С, 24С;ООО «АДМ» — автобусы 6С, 7С, 9С, 12С, 11С, 13С, 14, 15, 20, 21С, 22, 22С, 25, 26, 27, 28, 32, 54, 55С, 56;ООО «Виктория» — автобусы 5, 36;ООО «ОКТО» — автобус 16С;ИП Михайлов А.Е. — автобусы 1С, 17. На маршрутах двух компаний проездные билеты не действуют. В их числе ООО «ПОАТиС» (автобус № 18С) и ИП Тимофеев А. В. (автобусы 3С, 23, 53). Напомним, что 27 мая мэрия сити-менеджер Андрей Шохин подписал постановление, по которому продлил действие неиспользованных социальных проездных билетов…

Читать еще »

В Судогде перевозчик отказался от услуг автостанции

С 29 мая 2020 года перевозчик «СпецТранс» прекращает работу с судогодской автостанцией, которая входит в структуру ГУП «Владимирский автовокзал». Свое решение директор предприятия мотивирует отсутствием денежных поступлений за проданные билеты. По условиям договора автовокзал оставляет оговоренный процент, а большая часть должна поступать на счет «СпецТранса». Но в компании заявляют, что ГУП систематически нарушает соглашение. С января 2020 в одностороннем порядке процент за продажу билетов автовокзалом увеличен. «Спецтранс» был категорически не согласен и неоднократно направлял в адрес ГУП «Владимирский автовокзал» обоснованные возражения, призывая к соблюдению договорных отношений. Однако положительных результатов это не принесло, а увеличение затрат предприятия на кассовое обслуживание приводит в конечном итоге к увеличению стоимости билета«, — заявил перевозчик. Фото — photogoroda.com За последние три года автовокзал «ни одного раза не выполнил в срок и в полном объеме» обязательства по договору, уверяют в компании. Переговоры и просьбы к улучшению ситуации не приводили. Во время периода самоизоляции доходы перевозчиков резко снизились, а автовокзал еще подкинул проблем. «С апреля 2020 года ГУП „Владимирский автовокзал“ полностью прекратил перечисление ООО „СпецТранс“ денежных средств и до 40% ежедневной выручки предприятия остается у автовокзала. При этом заправлять автобусы и приобретать запчасти необходимо каждый день», — сообщили в «СпецТрансе». Долг перед перевозчиком у областной структуры с апреля увеличился в четыре раза. В «СпецТрансе» решили, что не будут больше работать с судогодской автостанцией. С 29 мая автобусы станут отправляться от «Ледового дворца». Продавать билеты будут водители или кондукторы. Перевозчик уже готовит иски в суд о возврате средств, но не оставляет надежды полюбовно договориться с ГУП «Владимирский…

Читать еще »

Льготные проездные билеты во Владимире автоматически продлят на июнь

Сити-менеджер Андрей Шохин подписал постановление, по которому продлил действие неиспользованных социальных проездных билетов в общественном городском транспорте. Получается, что владимирцы не пользовавшиеся услугой или совершившие меньше 10 поездок в апреле и в мае смогут ездить по проездным в июне 2020 года. В мэрии уточнили, что автоматическое продление распространяется только на социальные проездные. По общим безлимитным проездным решение не принималось. Но есть рекомендации сити-менеджера продлить их действия. По предварительной информации «Владпассажиротранс» и АДМ готовы к пролонгированию. С остальными перевозчиками переговоры продолжаются. Напомним, что в апреле городские власти уже заявляли об автоматическом продлении проездных билетов в общественном транспорте. Тогда мэрия сначала пролонгировала действие апрельских социальных проездных на май. Позже транспортные предприятия, обслуживающие город, также перешли на автоматическое продление апрельских безлимитных…

Читать еще »

Во Владимире общественный транспорт вернется к обычному расписанию

Администрация города Владимира распорядилась о возвращении «докоронавирусного» графика работы общественного транспорта. Это решение сити-менеджер Андрей Шохин объяснил поэтапной отменой ограничений, связанных с предотвращением распространения коронавирусной инфекции. Напомним, с 6 апреля автобусы и троллейбусы в областной столице ходили с 6:00 до 20:00. Кроме того, значительно сократилось количество единиц транспорта из-за резкого уменьшения пассажиропотока. Уже 14 мая по обычному графику начал работать перевозчик АО «Владимирпассажиртранс» — его маршруты сегодня вышли на линию с 5:00 и закончат обслуживать владимирцев после полуночи. А с 15 мая и все остальные транспортные компании — ООО АДМ, ООО «ПОАТиС», ООО «Виктория», ООО «ОКТО», ИП Михайлов и ИП Тимофеев — возобновят работу по ранее утвержденному расписанию. Ознакомиться с графиком можно по ссылке. Несмотря на послабления, перевозчики должны соблюдать все эпидемиологические требования Роспотребнадзора: ежедневно обрабатывать салоны дезинфицирующими средствами, обязать водителей и кондукторов работать в масках и перчатках. Эта новость вызывает двойственные чувства. С одной стороны гражданам, продолжающим трудиться, станет легче добираться до места работы, сократится время ожидания автобусов/троллейбусов/маршруток, а значит и толкучка в салоне станет не такой заметной. С другой стороны — Владимир вышел на первое место в 33-м регионе по количеству заболевших коронавирусом (по состоянию на 14 мая — 285 человек), и вряд ли в ближайшее время стоит ждать сокращения случаев…

Читать еще »

Воронежская компания разработает транспортную схему Владимира

Мэрия Владимира со второй попытки определила разработчика комплексной схемы организации дорожного движения. По итогам электронного конкурса контракт достанется воронежскому ООО «Дормостпроект». На стадии подачи заявок организовать схему движения во Владимире хотели компании из Челябинска, Самары, Воронежа, Иваново и три организации из Санкт-Петербурга. Конкурсная комиссия в итоге оставила только шесть фирм, причем две из Самары и Воронежа были явными фаворитами. Среди них и выбрали победителя. Критериев отбора обозначили два — стоимость контракта и квалификация компании. Меньшая сумма должна была дать преимущество. Но в итоге оказалось по-другому. Самарские «Интеллектуальные транспортные системы» предложили выполнить работу за 3,7 миллиона рублей, но конкурсная комиссия оценила их квалификацию в 19,05 балла. «Дормостпроект» оценил свой труд в 7 миллион рублей, повторив начальную цену контракта. Зато квалификация потянула на 100 баллов. Это и стало определяющим фактором в определении победителя. Контракт с воронежской компанией мэрия подпишет на следующей неделе и тогда проектировщики возьмутся за работу. Сити-менеджер Андрей Шохин сообщил, что комплексная схема организации дорожного движения должна прослужить 15 лет. «Объемный документ должен отвечать требованиям федерального законодательства и предусматривать наиболее эффективные варианты организации дорожного движения в областной столице. КСОДД разрабатывается и утверждается на срок не менее 15 лет. Внесение изменений возможно в случае принципиального изменения дорожно-транспортной ситуации, но не реже чем один раз в 5 лет, либо на срок действия документов стратегического планирования муниципального образования». Проектировщики должны оптимизировать расписание и схему движения общественного транспорта в городе. Предложить алгоритм работы автоматизированной системы управления дорожным движением с помощью светофоров в различное время суток. Подготовить идеи по парковочным местам не только в общественных…

Читать еще »

Во Владимире новый маршрут № 16С без конкурса отдали учредителю «АДМ»

С 12 мая во Владимире начал курсировать автобус № 16С. Маршрут, связывающий Юго-Западный микрорайон с Заклязьминским, получила компания «ОКТО», которая ранее не работала на рынке пассажирских перевозок в областном центре. Ее генеральным директором является Алексей Спириков. Бизнесмен имеет тесные связи со структурами, принадлежавшими Сергею Авакяну. Спириков является учредителем нескольких известных во Владимире фирм. Сюда входят компания «АДМ», занимающаяся пассажирскими перевозками, организация «Оф-Ли», получившая широкую известность после сомнительной аренды здания бывшей детской поликлиники на Студеной горе, телекомпании «Шестой канал», ООО «Парк» и «А-Инвест», а также ГСК № 25. Напомним, что после передела транспортного рынка «АДМ» получила все бигановские маршруты сроком до 31 декабря 2023 года. В городской администрации сообщили, что временный договор на маршрут № 16С с компанией «ОКТО» заключен сроком на один год. У муниципалитета есть право по федеральному законодательству не проводить конкурс по выбору перевозчика. Другие компании не горели желанием работать на новом маршруте, заявил официальный представитель мэрии Александр Карпилович. «Маршрут был разработан исходя из пожеланий жителей и его не было в прежней маршрутной сети города Владимира. Предприятие „ОКТО“ новое и это факт, но оно имеет опыт пассажирских перевозок на территории региона. Их биография насчитывает год с небольшим». В мэрии собираются изучать работу нового маршрута, чтобы понять стоит ли вносить коррективы в графики движения и в количество подвижного состава. Но изменения могут произойти только после окончания периода самоизоляции, установленного губернатором области. Сипягин же его и должен снять, чтобы пассажирский транспорт в городе заработал с полной нагрузкой. Ранее «Ассоциация предприятий автомобильного транспорта» заявила, что из-за нехватки денег уже…

Читать еще »