Волгабас

  • Фев- 2020 -
    13 февраля
    БизнесPhoto of «Волгабас» подозревают в неуплате налогов

    «Волгабас» подозревают в неуплате налогов

    Детище Алексея Бакулина, завод «Волгабас» в Волгограде попал под прицел местных силовиков. Как сообщает ИА «Высота 102», предприятие подозревают в неуплате налогов с 2016 года на сумму 69 миллионов рублей. Предполагается, что деньги укрывались с помощью финансовых схем с фиктивными договорами на поставку запчастей для автобусов. Официальной информации со стороны Волгоградского следкома пока нет, руководство предприятия эти сведения не опровергло. Как сообщают местные журналисты, «Волгабас» получал субсидии из федерального бюджета по программе поддержки предприятий автомобильной отрасли, но отчетности по доходам деньги не нашлись. Алексей Бакулин На данный момент предприятием руководит Михаил Кравцов, а до 2016 года его возглавлял Алексей Бакулин. Напомним, что во Владимирской области производитель автобусов построил научно-производственного комплекс «Волгабас». Во время губернаторства Светланы Орловой предприятию Алексея Бакулина предоставили беспрецедентные меры поддержки на миллиард рублей. Сам завод начал строиться с 2014 года и сроки сдачи предприятия регулярно переносились. Цеха официально открыли во время визита Сергея Иванова. В декабре 2019 года на завод приезжал с ревизией губернатор Владимир Сипягин. Сам он ничего не сказал об увиденном, а вот его неутвержденный заместитель Максим Брусенцов сообщил, что завод на тот момент не был введен в эксплуатацию. «Нам важно понять, что будет. Плюс он еще на льготах, которые заканчиваются вводом в эксплуатацию, но…

    Читать еще »
  • Янв- 2020 -
    29 января
    ВластьPhoto of Белый дом вспомнил про газификацию транспорта и строительство заправок

    Белый дом вспомнил про газификацию транспорта и строительство заправок

    На перевод на газомоторное топливо автомашин во Владимирской области региональные власти получат субсидии из федерального бюджета. Соответствующее соглашение подписали Белый дом и Минэнерго. Деньги пойдут на переоборудование общественного транспорта и коммунальной техники на более экологичное топливо. Это позволит снизить негативное воздействие на окружающую среду и затраты компаний. На переоборудование автотехники под газомоторное топливо выделят в 2020 году: 28,6 млн рублей в 2020 году, в 2021 году — 23,3 млн рублей и в 2022 году — 24, 1 млн рублей. На эти деньги переоборудуют 2100 транспортных средств. Также за счет федеральных денег расширят сеть газозаправочных станций. В 2020 году направят 160 млн рублей и в последующие два года по 120 млн рублей. Всего планируется построить 10 газовых заправок. Напомним, что газификацию транспортных средств в регионе активно начала продвигать еще Светлана Орлова. При ней в область приезжал председатель совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков. Проводили совещание с работавшим тогда замминистра энергетики Антоном Инюциным по расширению сети газозаправочных станций. Также бывший губернатор практически насильно обязала областной центр приобрести «Волгабасы» на газовом топливе. Но к ним у перевозчиков были претензии по качеству, а само предприятие до сих пор не может выйти на заявленные мощности и выпускает всего до 300 автобусов в год вместо…

    Читать еще »
  • Дек- 2019 -
    9 декабря
    БизнесPhoto of Учредитель «АДМ» судится из-за продажи доли в компании за 300 млн рублей

    Учредитель «АДМ» судится из-за продажи доли в компании за 300 млн рублей

    Продажа доли в пассажирской компании «АДМ» стала поводом для судебного разбирательства. Соучредитель фирмы, бизнесмен Данила Лебедев подал иск к ООО «Национальный оператор общественного транспорта», которому предприниматель хотел в 2017 году продать свои 45,01% за 300 млн рублей. Лебедев даже получил обеспечительный залог, но сделка сорвалась, и решать судьбу доли в «АДМ» пришлось арбитражу. Предварительный договор о продаже доли Данила Лебедев заключил с «НООТ» 19 октября 2017 года. Несложно посчитать, что вся компания «АДМ» на тот момент оценивалась примерно в 666,5 млн рублей. Деньги бизнесмен должен был получить в два этапа: сначала обеспечительный платеж в 250 млн, а затем – в течение двух месяцев после заключения основного договора – еще 50 млн. В октябре 2017-го «НООТ» перечислил Лебедеву 175 млн рублей, но в итоге довести сделку до конца не удалось. Возвращать деньги «НООТ» бизнесмен не захотел и потребовал в суде выкупить у него долю в «АДМ», перечислить оставшиеся 125 млн рублей, а также взыскать с покупателя неустойку в размере 20 тысяч за каждый день просрочки договора. Ответчик же предъявил встречный иск – о взыскании с Данилы Лебедева обеспечительного платежа с процентами в 13,76 млн рублей. Сам учредитель «АДМ» требования «НООТ» отверг, поскольку посчитал 175 млн рублей своей компенсацией за понесенные убытки…

    Читать еще »
  • 5 декабря
    БизнесPhoto of Сипягина провели по «Волгабасу». Завод так и не вышел на проектные мощности

    Сипягина провели по «Волгабасу». Завод так и не вышел на проектные мощности

    Владимир Сипягин проверил работу научно-производственного комплекса «Волгабас». Губернатора встречал лично глава компании Алексей Бакулин. Предприниматель рассказал об этапах запуска предприятия. Также отрастивший солидную шевелюру Бакулин водил главу региона по цехам и показывал производственные процессы. На гигантских полупустых площадях преимущественно проходила ручная сборка автобусов. Конвейера на «Волгабасе» нет. В разных местах завода стоят каркасы будущих автобусов в полусобранном виде. Все еще работают несколько роботов, которые сваривают отдельные детали. Также автоматике отдана покраска техники. Понравилось ли Сипягину производство, журналистам узнать не удалось. Ни губернатор, ни руководитель «Волгабаса» общаться со СМИ не стали. Оба отправились на встречу с потенциальным австрийским инвестором. Рассказывать о предприятии пришлось заму Сипягина по экономическому блоку Максиму Брусенцову. По его словам, губернатор приезжал, чтобы убедиться в реализации первого этапа инвестпроекта. Сейчас на заводе работают 523 человека, что подтверждают налоговые органы. «Завод можно назвать заводом, а не чем-то, чем называли его разные люди в течении нашего периода управления», — неоднозначно заявил Брусенцов. Алексей Бакулин и Владимир Сипягин На первом этапе было вложено 2,4 миллиарда рублей инвестиций. Ожидаемая выручка в этом году составит 3,5 миллиарда рублей. Для региона это достаточно хорошо при средней зарплате на заводе в 60 тысяч рублей, заявил зам Сипягина. В этом году выпущено 250-300 автобусов. Точное число Брусенцов пообещал уточнить, а вот на следующий год планируют выйти на обещанную 1000 автобусов. В репортаже двухлетней давности ПроВладимир сообщал о грандиозных планах Алексея Бакулина, которые очевидным образом не сбылись. «Мощности…

    Читать еще »
  • Ноя- 2019 -
    11 ноября
    ЖизньPhoto of Во Владимире за 10 дней загорелись три автобуса. Мэрия нарушений не нашла

    Во Владимире за 10 дней загорелись три автобуса. Мэрия нарушений не нашла

    За последние две недели во Владимире сгорели три пассажирских автобуса: 30 октября на парковке у «Глобуса» – «Волгабас» с 24-го маршрута (перевозчик «Владимирпассажиртранс»), а 7 ноября утром в Яме выгорела «Скания» с маршрута №14, а вечером – опять газомотор с маршрута №15 (оба обслуживает компания «АДМ»). До этого подобный инцидент произошел 13 августа, когда загорелась «Скания» с того же 15-го маршрута. Фото — пресс-служба МЧСФото — пресс-служба МЧС Столь частые пожары в общественном транспорте недвусмысленно намекают на то, что владимирцам оказывают услуги, мало отвечающие требованиям безопасности. И хотя в ЧП никто из пассажиров не пострадал, такие инциденты происходят, что называется, до случая. Фото — пресс-служба МЧС 8 ноября владимирская мэрия организовала межведомственную проверку городских автобусов. Осмотреть машины выехали специалисты отдела транспорта и связи горадминистрации и сотрудники транспортного контроля госавтодорнадзора. Проверялся автопарк «Владимирпассажиртранса», «АДМ», «Поатис» и ИП Тимофеева, однако на удивление никаких неисправностей ревизоры не обнаружили. Разве что водители автобусов нарушали правила дорожного движения. «Неисправностей, которые могли бы вызвать возгорание транспортных средств, в ходе рейда не выявлено. Однако были составлены административные протоколы по фактам нарушения ПДД», – сообщает пресс-служба Оранжевого дома. По сути, мэрия гарантировала пассажирам безопасность, и если вдруг в ближайшее время во Владимире загорится еще один автобус, спрашивать можно…

    Читать еще »
  • Сен- 2019 -
    30 сентября
    ОбществоPhoto of Во Владимире прошел первый урбанистический фестиваль

    Во Владимире прошел первый урбанистический фестиваль

    29 сентября во Владимире прошел первый в истории нашего города урбанистический фестиваль. Его организаторами стали журналист Сергей Егоров и интеллектуал Артем Черней. Мероприятие вызвало ажиотаж среди владимирцев. Послушать некоторых лекторов пришло столько людей, что даже не хватило мест в зале, так что многие стояли на протяжении 1-1,5 часов. И ШОХИН ТАМ БЫЛ Проходил урбанфест «Владимир будущего» на новом рынке на Студеной горе, который недавно открылся на площадях бывшего ВЗПО «Техника». Вот только участников фестиваля, которые пошли к его началу, ждал сюрприз: проход к рынку справа от авиамеханического колледжа оказался закрыт. Путь владимирцам преграждали ворота на замке, и гостям приходилось идти в обход лишние несколько сотен метров. Это является, пожалуй, лучшим символом современной ситуации в городе Владимире в плане инфраструктуры, логистики и удобства для жителей. Андрей Шохин и Артем Черней Конечно, извилистый путь не отбил у активной части граждан желание посетить мероприятие. Помимо простых владимирцев, в здании рынка на Студеной были замечены сити-менеджер Андрей Шохин, главный молодежник города Ольга Молева, гендиректор «Владимирпассажиртранса» Михаил Кулибаба, руководитель Владимиро-Суздальского музея-заповедника Светлана Мельникова, директор департамента культуры Алиса Бирюкова, глава комитета по туризму Белого дома Игорь Каверзин и даже бывший вице-губернатор Михаил Колков. Однако послушать выступающих из випов поднялись только Каверзин и в самом начале –…

    Читать еще »
  • 23 сентября
    БизнесPhoto of Счетная палата раскритиковала «Корпорацию развития» и похвалила «Волгабас»

    Счетная палата раскритиковала «Корпорацию развития» и похвалила «Волгабас»

    Счетная палата региона кратко отчиталась о проведенных проверках деятельности завода «Волгабас» и «Корпорации развития Владимирской области». 13 сентября состоялась коллегия, на которой аудиторы подвели итоги ревизий. СМИ на заседание в очередной раз не позвали, поэтому приходится довольствоваться короткими релизами на сайте палаты. Один из блоков вопросов на коллегии был посвящен бюджетной поддержке инвесторов. Фактически счетная палата подвела своеобразный итог инвестиционной деятельности команды Светланы Орловой, и результаты получились неутешительные. Фото — пресс-служба счетной палаты Владимирской области Так, аудиторы отметили недостаточную нормативно-правовую базу в регионе для поддержки бизнеса, а ряд уже принятых законов просто не работает из-за неразработанного механизма их реализации и отсутствия денег в казне. По той же причине ежегодно снижаются объемы господдержки и число ее получателей. Кроме того, в администрации Владимирской области вопросами поддержки инвесторов занимаются сразу 6 подразделений, которые дублируют друг друга и усложняют работу с предпринимателями. «Динамика показателей, характеризующих эффективность деятельности органов государственной власти в сфере инвестиций, отрицательная», – констатировали аудиторы. Еще интереснее вышло с «детищами» экс-губернатора Светланы Орловой, которыми она так хвалилась. Оказалось, что «территория опережающего социально-экономического развития «Камешково» фактически не функционирует» в нарушение соглашения с минэкономразвития. В результате Камешково может утратить свой федеральный статус. Светлана Орлова в технопарке «Камешково». Фото — пресс-служба администрации Владимирской области Развенчала…

    Читать еще »
  • 20 сентября
    БизнесPhoto of Счетная палата проверила работу «Волгабаса»

    Счетная палата проверила работу «Волгабаса»

    Счетная палата Владимирской области проверила работу завода «Волгабас» в Собинском районе. Об этом 19 сентября на брифинге сообщил врио вице-губернатора Максим Брусенцов. По информации зама Сипягина, контрольное ведомство уже завершило ревизию предприятия и сейчас готовит отчет. Материалы в Белом доме обещали обнародовать. Вот что Брусенцов сказал про «Волгабас», о работе которого в последнее время ничего не сообщалось: «Я не слышал, что он закрылся и остановился. Работает. Счетная палата проверку завершила. Я не знаю сроки. Счетная палата проверку завершила, ждем отчет. Коллегия была. Теперь придет документ, мы его посмотрим. Может быть, после этого придется провести какие-то регламентные действия. А после этого обнародуем». Напомним, автобусный завод «Волгабас» строился в Собинском районе несколько лет. Открыли его лишь в конце 2017 года. Администрация Светланы Орловой и федеральные власти оказали инвестору Алексею Бакулину беспрецедентную поддержку. Всего компания «Бакулин моторс групп» получила минимум миллиард рублей на реализацию своего проекта. При этом сейчас «Волгабас» фигурирует в финансовом скандале вокруг «Восточного экспресс банка». Весной 2019 года ПроВладимир направлял два запроса в Белый дом по поводу работы автобусного завода – до отчета за 2018 год (срок сдачи 5 апреля) и после (ответы №1 и №2 соответственно). Вот что нам ответили: 1) На какой стадии находится исполнение инвестиционного соглашения между…

    Читать еще »
  • 4 сентября
    БизнесPhoto of Правительство отказалось от закупки школьных автобусов у «Волгабаса»

    Правительство отказалось от закупки школьных автобусов у «Волгабаса»

    Правительство РФ распределило между регионами кареты скорой помощи и школьные автобусы. Закупку у российских производителей произведет минпромторг. Владимирская область получит 7 «скорых» (производства ГАЗ, УАЗ и «Форд Соллерс Елабуга») и 27 автобусов для школьников от ГАЗ, ПАЗ и КАВЗ (курганского автозавода). Любопытно, что впервые за четыре года правительство отказалось от закупки школьных автобусов у «Волгабаса». В 2016-м (в августе и ноябре), 2017-м и 2018-м годах минпромторг приобретал у производителя транспорт вместимостью свыше 30 человек и массой более 15 тонн (в стандартном и северном исполнении). Всего за три года, благодаря заказу от кабмина, «Волгабас» поставил в регионы 50 автобусов, однако их количество с каждым годом снижалось. Если в 2016-м у «Волгабаса» закупили 32 школьных автобуса, то в 2018-м – всего 3. Сейчас же правительство решило и вовсе отказаться от приобретения большого транспорта массой свыше 15 тонн. Напомним, что вокруг «Волгабаса» отгремел не один скандал, причем не только во Владимирской области. В нашем регионе компания появилась благодаря стараниям Светланы Орловой, которая обещала открыть завод в Собинском районе уже в 2015 году. Для этого производителю выделили уникальную бюджетную поддержку: только на организацию площадки под строительство из казны потратили более полумиллиарда рублей. Вовремя завод не открылся. Запуск производства задержали почти на три года. Кнопку…

    Читать еще »
  • Май- 2019 -
    17 мая
    БизнесPhoto of «Владимирпассажиртранс» за год списал еще 13 троллейбусов

    «Владимирпассажиртранс» за год списал еще 13 троллейбусов

    Троллейбусный парк «Владимирпассажиртранса» за год уменьшился еще на 13 машин. Сегодня в рейсы выходят всего 76 «рогатых», хотя в конце 2017-го их было 89. При этом муниципальному перевозчику не хватает и своих автобусов: часть транспорта для обслуживания пассажиров на маршрутах №4-С и №24-С «Владимирпассажиртранс» арендует у предпринимателей. В конце марта предприятие опубликовало бухгалтерский отчет о работе за 2018 год. Судя по итоговым цифрам, можно с натяжкой сказать, что ситуация на «Владимирпассажиртрансе» улучшилась, и от края пропасти предприятие удалось оттащить. Так, годовая выручка выросла на 39,5 млн рублей и превысила полмиллиарда. Правда, при этом увеличилась и себестоимость транспортных услуг. В 2018-м компания получила в качестве компенсации за социальные проездные билеты 86,9 млн рублей, еще 55 млн ей перечислили из владимирской казны для покрытия разницы между доходами и расходами. В результате прошлый год «Владимирпассажиртранс» завершил с условной прибылью в 423 тысячи рублей. Это в 114 раз меньше показателя 2017 года, когда прибыль составила 48,4 млн рублей, однако в позапрошлом году предприятие получило из бюджета еще 81,3 млн по договору санации, так что можно осторожно говорить о поправке финансовых дел перевозчика. А чтобы «Владимирпассажиртранс» вновь не скатился в яму, ему в 2019-2021 годы выделят из казны 180 млн рублей – по 60 млн…

    Читать еще »
Back to top button
Close
Close