Во Владимире хотят создать муниципальную службу парковки

Во Владимире нашли способ повысить качество уборки дорог от снега. Глава города Андрей Шохин заявил, что хочет создать муниципальную службу парковки. Весь стоящий не в том месте транспорт будут эвакуировать, а нарушителей – штрафовать.

На итоговой пресс-конференции Андрея Шохина зашла речь о способах повышении безопасности дорожного движения. Автоматические комплексы фото- и видеофиксации давно включили в программу как один из эффективных способов. Но чаще всего речь идет об оборудовании, фиксирующем скорость движения транспорта и нарушения проезда на запрещающий сигнал светофора, а не о комплексах, работающих по нарушениям стоянки автомобилей. От припаркованного транспорта зависит качество уборки дорог, а от этого, в свою очередь, – состояние проезжей части. 

«Служба нужна не для того, чтобы штрафы собирать, а помогать уборке снега. “Центру управления городскими дорогами” нужно выполнять свою работу. Он четко знает, что и когда почистить, но мешает припаркованный транспорт. Таких мест в городе много. Пока не будет такой службы, так и будут проблемы», – считает мэр.

Андрей Шохин сообщил журналистам, что вел переговоры с врио губернатора Александром Авдеевым по поводу передачи полномочий с регионального на муниципальный уровень. Сейчас всеми комплексами заведует областной Центр безопасности дорожного движения. Передвижные и стационарные камеры контролируют его работники, а вид нарушения и наказание за него определяют сотрудники Центра фото и видеофиксации, созданного при управлении ГИБДД. Ежегодно областной бюджет получает около 500 миллионов рублей с штрафов, полученных с автоматических комплексов.

У городских чиновников нет полномочий эвакуировать транспортные средства нарушителей. Это могут делать только сотрудники правоохранительных органов. Но подразделения городского УВД обладают такими полномочиями, и они совместно с администрацией города вполне могут создать службу парковки. С одним мобильным комплексом можно оформить 200 транспортных средств. Каждое нарушение парковки – 1,5 тысячи рублей. Если заплатить в течение 20 дней, то дается 50% скидка. 

За год может набежать солидная сумма, которая поможет обновить автопарк ЦУГД и улучшить качество уборки дорог. Проблема только в том, что у водителей нет альтернативных парковок. В центре есть платные стоянки, на остальных магистралях – только заснеженные карманы, откуда в перспективе хотят увозить припаркованный транспорт на штрафстоянки.