Строительство Рпенского проезда во Владимире вошло в график

Строительно-монтажные работы на Рпенском проезде во Владимире ведутся в соответствии с графиком. В этом депутатов горсовета заверило местное управление архитектуры и строительства. 

В 2022 году на строительство Рпенского проезда выделено 610,3 миллиона рублей. Почти все средства поступили из федерального бюджета. По результатам последних экспертиз и дополнительных соглашений сметы главного дорожного объекта города пересчитали. Изначально контракт стоил 2,07 миллиарда рублей, а сейчас уже 2,38 миллиарда. 

В конце прошлого года и начале нынешнего власти на всех уровнях, а также представители подрядчика – госпредприятия «ДСУ‑3» – говорили о существенном отставании от графика. Но после выделения дополнительных средств подрядчик смог приобрести все необходимые строительные материалы и задействовать необходимый штат работников и техники. В итоге срок завершения строительства Рпенского проезда остался тот же – апрель 2023 года.

«В 2022 году выполнено переустройство напорной канализации, инъектирование грунта, частичное переустройство ливневой канализации, переустройство тепловых сетей, гибкий ростверк. Сейчас на объекте ведутся следующие работы: обратная засыпка дождевой канализации, устройство корыта под дорожную одежду, сборка металлической фермы теплотрассы ГУП «Тепличный», монтаж напорной канализации, устройство покрытия из щебня площадки для буровой установки, гидроизоляция, устройство буронабивных свай моста, устройство шкафной стенки шестой опоры, монтаж труб ливневой канализации, устройство лотков из монолитного бетона в смотровых колодцах», – перечислила замначальника управления архитектуры и строительства Владимира Елена Солоухина.

К строительству Рпенского проезда приступили в ноябре 2020 года. Активно работы велись до середины лета 2021-го, затем случился скачок цен на стройматериалы, особенно на металлоизделия. Стройка стала замедляться и даже приостанавливалась. К решению финансовых и технических проблем подключились областные власти. В настоящее время рабочие и техника трудятся даже в выходные. Работы ведутся как на улице Погодина, так и на Почаевской.

Длина всей дороги – 2,1 километра, длина моста через реку Рпень – 185 метров. Ширина проезжей части – более 23 метров, по две полосы в каждую сторону для автомобилей. Также предусмотрены тротуары и велодорожки. Самый дорогой и самый сложный объект на стройке – мост. Он должен стоять на сваях длиной до 22 метров. Трудность заключается в том, что бурение свай происходит в реке.