городская общественная палата
-
Ноя- 2019 -28 ноябряЖизнь
Владимиру оставили семь левых поворотов на Пекинке
Эпопея с левыми поворотами, возможно, подходит к концу. Городские власти и руководство Упрдора «Москва — Нижний Новгород» пришли к консенсусу, где оставить перекрестки, а где их все же придется убрать. Об этом глава администрации Владимира Андрей Шохин и генеральный директор Упрдора Алексей Борисов заявили на открытом совещании городской общественной палаты, на которую пригласили жителей Владимира. Оно прошло в городском дворце культуры. Сначала общественники ругали дорожников и заявляли, что в городе настанет транспортный коллапс, если уберут левые повороты. Спустя полчаса в ГДК приехали Шохин и Борисов. Они в Белом доме почти пять часов обсуждали ситуацию на Пекинке и решали судьбу перекрестков и съездов. Алексей Борисов и Анрей Шохин Шохин сразу сообщил собравшимся, что с Упрдором достигнуто полное понимание, в ближайшее время будет подписан соответствующий протокол. Алексей Борисов заявил, что знает о волнениях владимирцев, которые ездят по Пекинке. «На сегодняшний день у нас останется шесть перекрестков, даже семь, если брать Суздальский проспект. Семь перекрестков пока под светофорами. Первый — это Бульвар художника Иванова. Второй — РТС [улица Белоконская], третий — улица Горького, четвертый будет как раз поворот на Веризино, где есть надземный пешеходный переход, который построен в 2013 году. Следующий перекресток по просьбе администраций области и города мы оставили в районе «Тандема» . Далее перекресток на Безыменского, и остается у нас Суздальский поворот». В течение пяти-семи дней на работающих перекрестках заменят светофоры, специалисты отрегулируют фазы движения. Все повороты сделают под стрелку, то есть не будет «просачивания» и неорганизованного движения, сообщил Борисов. Генеральный директор Упрдора отметил,…
Читать еще » -
27 ноябряВласть
Подчиненные Шохина собирают подписи к Шохину в поддержку Шохина
Накануне выборов в горсовет и конкурса на нового главу города Владимира, которые назначены на сентябрь 2020 года, кандидаты готовы на любые ухищрения, дабы получить дополнительные политические очки. Борьба за мандаты уже началась, так что к любым проявлениям общественной активности владимирцам стоит относиться настороженно, с чьей бы стороны она ни исходила. К банальному пиару городские власти свели борьбу жителей Владимира против закрытия левых поворотов на трассе М-7. На прошлой неделе в интернете появилась петиция против ликвидации развязок на Пекинке – на выезде с «Факела», «Новинки», Веризино, «Тандема» и «Самохвала», с улицы Безыменского и в том числе из Юрьевца. Обращение к генпрокурору Юрию Чайке за несколько дней подписали более 3000 человек. Напомним, что управление федеральной трассы М-7 анонсировало закрытие большинства левых поворотов в границах Владимира. Окончательное решение по схеме движения примут сегодня на областной комиссии по безопасности дорожного движения. По Юрьевцу вопрос обсуждаться не будет: если левый поворот там и ликвидируют, то только в рамках реконструкции этого участка трассы в ближайшие годы. При этом новая схема движения по микрорайону – без поворота с Институтского городка – уже имеется в материалах Упрдора. В Юрьевце планируется закрыть левый поворот с Институтского городка Неожиданно 25 ноября под вечер в соцсетях появилась информация, что 26-го числа…
Читать еще » -
Окт- 2019 -11 октябряОбщество
Ощущение дежавю: общественники Владимира раскритиковали мусорную реформу
Во Владимирской области, похоже, повторяется ситуация годичной давности, когда из-за неготовности региона к мусорной реформе ее пришлось отложить. По крайней мере, так считают общественники Владимира. На сегодняшнем круглом столе при участии членов городской общественной палаты и совета старейшин собравшиеся назвали нынешнюю ситуацию «дежавю» и задали множество вопросов по поводу будущей работы с региональными операторами, ответов на которые никто до сих пор не дал. Напомним, что с 1 декабря все проблемы, связанные с вывозом и утилизацией мусора, лягут на плечи региональных операторов. Во Владимире им стало ООО «Перспектива». За оставшиеся полтора месяца регоператоры должны заключить договоры и с теми, кто накапливает отходы (либо напрямую с жителями, либо с управляющими компаниями), и с теми, кто их вывозит. Первые квитанции граждане получат в конце декабря, причем платить за утилизацию ТБО они будут уже не с квадратного метра, а с человека. В свою очередь управляющие компании должны исключить эту услугу из платы за содержание дома и снизить свой тариф (хотя содержание контейнерных площадок останется за жилищниками). На словах все просто, однако владимирские общественники и депутаты предрекают, что мусорная реформа в области пойдет по худшему сценарию и повторит ошибки других регионов, в связи с чем уже 1 декабря – а это будет воскресенье – во…
Читать еще » -
Июл- 2019 -19 июляОбщество
Прохоровка раздора: общественники Владимира осудили «западную пропаганду»
18 июля прошел круглый стол на тему недопустимости фактов фальсификации истории Великой Отечественной войны, в котором приняли участие местные общественники и юнармейцы. Поводом стала недавняя публикация в немецком издании Die Welt «Прохоровка — ненастоящая победа Красной Армии», написанная Свеном Феликсом Келлерхоффом. В статье журналист призвал снести звонницу в память о погибших в танковом сражении 1943 года, установленную на Прохоровском поле Белгородской области. Келлерхофф считает, что в бою у Прохоровки не было «ни советской победы, ни даже грандиозного танкового сражения», что якобы подтверждают «последние исследования, основанные на несомненно реальных фотографиях». В ответ с российской стороны посыпалась критика от некоторых представителей власти и историков, назвавших материал «фейком» и «попыткой переписать историю». Сражение под Прохоровкой они считают переломным моментом, позволившим одержать победу в Курской битве и перейти в наступление на вражеские войска. Не осталась в стороне Общественная палата города Владимира, решившая устроить дискуссию на горячую тему. Около 30 человек собрались в учебном корпусе Патриаршего сада, модерировал мероприятие председатель палаты Федор Лавров. В начале слово дали членам юнармии: ученики 10−11 классов озвучили заранее подготовленные факты, припомнили перенос памятник бронзовому солдату в Эстонии и предложение сносить памятники советским солдатам в Польше. Правда, Келлерхоффа ошибочно назвали редактором издания Die Welt, тогда как он руководит историческим отделом. В течение двух дней юнармейцы собирали подписи жителей…
Читать еще » -
Апр- 2019 -24 апреляОбщество
Деева возглавит попечительский совет Князь-Владимирского кладбища
У Князь-Владимирского мемориального кладбища появится попечительский совет. Инициативу городской общественной палаты поддержали сити-менеджер Андрей Шохин и глава города Ольга Деева. Председатель ГОПы Федор Лавров сообщил, что попечительский совет будет ухаживать за кладбищем, изучать и собирать внебюджетные средства для ремонтно-восстановительных работ. «Попечительский совет будет аккумулировать все идеи по возрождению и благоустройству мемориала», — заявил Лавров. Возглавит попечительский совет Ольга Деева. Также в общественную структуру войдут краевед Валентина Титова и замгендиректора Владимиро-Суздальского музея-заповедника Олег Гуреев. Деева отметила, что в 2020 году мемориалу исполнится 45 лет и предстоит «важная миссия по сохранению исторической памяти о людях, похороненных на Князь-Владимирском кладбище». В годы Великой Отечественной войны в 18 владимирских госпиталях лечились 250 тысяч солдат. Около 1500 раненых скончались и похоронены на кладбище, сообщила Валентина Титова. Сейчас на мемориале волонтеры, среди которых студенты из ВлГУ, колледжей и ученики соседних школ, занимаются уборкой территории и готовят Князь-Владимирское кладбище ко дню…
Читать еще » -
23 апреляВласть
Сипягин встал на сторону защитников парка «Дружба»
Владимирские общественники вручили Владимиру Сипягину 6000 тысяч подписей в защиту парка «Дружбы» от застройки. Согласно поправкам в генплан, прилегающие к «Лыжне Прокуророва» участки земли могут быть застроены многоэтажными домами. Подписи губернатору передали во время субботника в парке у ДДюТ. Сипягин пообещал общественникам, что парки останутся парками. «Моя позиция такова: парки должны и будут оставаться парками. Ни жилых домов, ни торговых и офисных центров там строить нельзя! Рад, что у нас в городе живут неравнодушные и активные люди, которые понимают, что «диванные переживания» бессмысленны, и борются за благое дело», — написал Сипягин на своей странице ВКонтакте. Напомним, что застроить планируется земельный участок, принадлежащий бывшему и осужденному за мошенничество депутату горсовета Андрею Шешенину. Как уверял заместитель Шохин Сергей Сысуев, на слушаниях в городской общественной палате, что 50-метровую зону вокруг лесопарка нарушать не станут, а строительство будет не быстрым и не точечным, а комплексным. В Оранжевом доме заявляли, что поднятый инициативной группой шум является «странным и надуманным», а тысячи подписей – неправильными, поскольку собирались они с «манипуляцией мнением владимирцев». Активисты мэрии не верят и считают, что за одним участком начнут застраивать другие, поскольку все земли около парка выкуплены и принадлежат состоятельным владимирцам, которые захотят пустить их в оборот. Кстати, отказаться о застройки просил…
Читать еще » -
8 апреляОбщество
Иллюзия обмана: мэрия обвинила защитников «Дружбы» в манипуляциях
5 апреля в мэрии прошло заседание совета городской общественной палаты (ГОПы), на котором назначенные Андреем Шохиным и горсоветом члены решили обсудить судьбу парка «Дружба». Напомним, согласно планам администрации города, в будущем поля рядом с памятником природы застроят многоэтажками. В обновленном генплане предлагается сохранить зону Ж-4 на участке, которым владеет компания бывшего депутата Андрея Шешенина, которому в 2011 году Шохин передал свой мандат. Именно поэтому инициативная группа владимирцев, протестующих против застройки лугопарка «Дружба», уверена, что мэрия просто лоббирует интересы приближенного бизнесмена. СТРАННАЯ «ОТКРЫТОСТЬ» Обсуждение столь важного для десятков тысяч горожан вопроса проходило в небольшом кабинете едва ли не за закрытыми дверями. Анонса мероприятия на сайте Оранжевого дома не было, а активисты узнали о нем случайно через третьих лиц. И даже когда они пришли в назначенный час в здание администрации, их ждал сюрприз. Несмотря на то, что пресс-секретарь мэрии Александр Карпилович устно пригласил всех желающих на ГОПу, охранники на входе остановили неравнодушных владимирцев и минут 20 не пускали их, пока наконец список инициативной группы не заверили подписью Карпиловича. Кстати, за полчаса до мероприятия один из активистов вышел к Оранжевому дому с пикетом. Как только горожанин развернул плакат «Не дадим застроить парк «Дружба», к нему сразу же подошел безымянный сотрудник горадминистрации и попытался…
Читать еще » -
Мар- 2019 -22 мартаОбщество
Городская общественная палата изменится на треть
Во Владимире сформировали новый состав городской общественной палаты. Предыдущий отработал три года и сложил полномочия. Новых общественников представляли глава города и глава администрации. Состав палаты изменился не слишком сильно. Из 20 общественников новых — только шесть человек. Обращает на себя внимание возвращение в публичное пространство Веры Гуськовой, бывшего заместителя мэра во времена Александра Рыбакова и Игоря Шамова. Ее выдвинул в общественную палату Союз женщин. На ближайшем заседании горсовета пройдет утверждение списка общественников. К своей работе они приступят в начале апреля. Напомним, что состав палаты напополам формируют администрация города и совет народных депутатов. По представлению главы города: — Акимов Александр; — Гадалов Андрей; — Жученко Дмитрий; — Краскина Екатерина; — Романова Людмила; — Семёнова Елена; — Соколова Ирина Павловна; — Тарасов Алексей Борисович; — Чернов Владимир; — Черноглазов Игорь. По представлению главы администрации города Владимира: — Агапов Евгений; — Борисов Юрий; — Гусев Денис; — Гуськова Вера; — Ильин Анатолий; — Лавров Фёдор; — Магомедов Надир; — Сапожков Дмитрий; — Щелконогов Николай; — Яжан…
Читать еще » -
Окт- 2018 -31 октябряЖизнь
Развитию троллейбусного движения во Владимире мешает недостаток водителей
В последние пару лет обслуживание владимирцев общественным транспортом значительно ухудшилось. Проявилось это не только в увеличившихся интервалах движения троллейбусов и автобусов, но и в их количестве. С марта 2016 года электропарк «Владимирпассажиртранса» сократился со 108 до 77 машин, а с уходом «БигАвтоТранса» на имеющиеся 30 городских маршрутов стало выезжать меньше автобусов – 208 вместо 223 в начале года. Не спасла ситуацию даже закупка компанией «АДМ» новых «Волгабасов». В октябре на некоторые маршруты выпустили уменьшенные копии газомоторов – с двумя дверями вместо трех и гораздо меньшим количеством сидений. Это вызвало недовольство владимирцев, которым – с увеличением интервалов движения автобусов – и без того приходится втискиваться в переполненный пассажирами салон. Новые «Волгабасы» раскритиковали и на расширенном заседании президиума владимирского горсовета, который прошел 26 октября в Оранжевом доме. Председатель городской общественной палаты Федор Лавров пожаловался начальнику отдела транспорта и связи горадминистрации Олегу Орехову на неудобные газомоторы. «Еще одна проблема – это автобусы, которые называются «Волгабасы». Жители очень недовольны тем, что – особенно пожилые люди – неудобно сидеть, количество мест не соответствует объему этого транспорта, есть автобусы, которые узкие, и невозможно пройти кондуктору, и люди не могут одновременно или выйти [или зайти], и получается затор. Людей набивается, и очень сложно выйти из транспорта, ну…
Читать еще » -
29 октябряВласть
В транспортном коллапсе мэрия обвинила «БигАвтоТранс» и ремонт Пекинки
26 октября в Оранжевом доме прошло расширенное заседание президиума владимирского горсовета, посвященное проблемам с общественным транспортом. На днях завершился очередной этап передела городского рынка пассажироперевозок, начатый мэрией еще в 2014 году, в результате которого от всех маршрутов отказалась некогда крупнейшая транспортная компания «БигАвтоТранс». И сейчас владимирцы столкнулись с последствиями действий властей: автобусы приходится подолгу ждать (иногда больше часа), и машины всегда приезжают битком. В обсуждении транспортного коллапса приняли участие депутаты горсовета, общественники, сотрудники горадминистрации и простые жители. Почему-то на заседание не пришли представители компаний-перевозчиков – «АДМ», «Владимирпассажиртранс» и других. В их отсутствии многие вопросы остались без ответов. Накалять атмосферу народные избранники не стали. Вместо того, чтобы назвать вещи своими именами и указать на причины сложившейся ситуации, ведущая заседания – зампредседателя горсовета Лариса Пышонина – похвалила мэрию за «хорошее реагирование» на проблемы и призвала коллег-депутатов не зацикливаться на обвинениях. О положении дел с пассажироперевозками доложил начальник отдела транспорта и связи горадминистрации Олег Орехов. Во время выступления и ответов на вопросы чиновник назвал нескольких виновников транспортного коллапса. Мэрии среди них не было. Зато обвинения посыпались на управление федеральной трассы М-7, которое вздумало одновременно с Пекинкой ремонтировать мост через Клязьму на Южном обходе, а также ушедшую с рынка компанию «БигАвтоТранс». Отказ последней от…
Читать еще »